Impresii...prima iarna cu New Vitara

[enicky]

     Chiar frumoase pozele, s-o stapanesti sanatos masinuta ! iar consumul tau e de vis.

[AT]

Eu cred ca are Diesel

[Lerua07]

Ar fi fost culmea ca masina sa nu se comporte bine in zapada de 10-12 cm (cam asa rezulta din poze) 

[Relisis]

Consumul, chiar e de vis..

[jda]

Nu trebuie dezactivat ESP-ul de fiecare data cand comuti pe LOCK . 
........................
 In plus, in astfel de situatii am tendinta sa folosesc mult ambreiajul care incepe sa degaje miros de incins.

Sotia mea( soferul Vitarei din semnatura ) a ignorat dezactivarea ESP in cele citeva ocazii in cara a folosit LOCK pt a iesi din nameti ... si de fiecare data in 3-4 secunde mirosul de "varza murata" al ferodoului a umplut habitaclul exact cum descrie @Wolfin accidentul sau ...

Problema noastra acum( eu fiind pe post de consultant tehnic si purtator de cuvint nu sofer ..    ) este ca aparent nu reusim sa dezactivam ESP-ul nici daca vrem.
Practic urmam secventa:
--- masina cu motorul pornit dar oprita in namete ..
--- trecere in treapta 1 sau Marsarier dupa caz
--- comutare SNOW-MUD
--- comutare LOCK
--- apasat buton dezactivare ESP

Butonul insa pare sa nu se "infunde" ca celelate, de asemenea nu se aprinde niciun martor verde la el sau nu apare nimic pe displayul de bord .
Practic nu stim daca s-a dezactivat sau nu ...

LOCK-ul este sigur activ pt ca scoate masina cu succes din namete( daca sintem in SNOW nu iesim ) ... insa cu un adaos consistent de miros de "varza murata" ... ceea ce ar indica ca ESP-ul e inca activ ...
 
Rog colegi care au folosit cu succes dezactivarea ESP sa arunce o privire la mesajul meu si daca se poate sa descrie cum s-a desfasurat dezactivarea in cazul lor

Sper cu ajutorul vostru sa inteleg daca in cazul nostru e un defect al butonului de dezactivare ESP sau poate facem noi  o manevra gresita sau ignoram ceva ...

 

[mariusl82]

Pentru dezactivare esp tebuie tinut mai mult apasat,o sa auzi un semnal sonor
Eu am incercat cand am ridicat masina,iar modul era setat pe auto

[bogdanzarnescu]

La 3-93 în manual. Se ține butonul apăsat până apare indicatorul ESP OFF.

[shpeedy]

Intr-adevar apasarea pentru ESP Off este una de durata mai mare (cateva secunde) - fapt ce devine destul de enervant cand, in conditiile meteorologice actuale, aceasta operatiune se impune de cateva ori pe zi...

@jda: din ce parte a masinii se simtea mirosul de "varza murata" - mai din fata (cutia de viteze) sau mai din spate (diferential)?

[jda]

Intr-adevar apasarea pentru ESP Off este una de durata mai mare (cateva secunde) - fapt ce devine destul de enervant cand, in conditiile meteorologice actuale, aceasta operatiune se impune de cateva ori pe zi...

@jda: din ce parte a masinii se simtea mirosul de "varza murata" - mai din fata (cutia de viteze) sau mai din spate (diferential)?

Multumesc colegilor pentru hinturi ...
Am incercat ultima data si cu o apasare mai lunga.
Fara sa cronometrez estimez ca in jur de 3 secunde ... dar nimic nu s-a intimplat ...

O sa incercam acum sa tinem butonul apasat pina apare ceva .. dar nu mai mult de 1 minut...
Poate in cazul nostru trebuie tinut apasat mai mult de 3 secunde ...

@speedy
Pt sursa mirosului de varza:
--- cind eram in afara masinii parea clar sa vina din fata ...
--- in interior la max 3 secunde dupa manevra ventilatia il aducea inauntru chir cind avansam ... in marsarier mai repede ...

[enicky]

     Si la mine a mai "emanat" miros(da' parca nu e de varza) dar e relativ greu sa-ti dai seama de unde vine, pentru ca intra pe la aerisiri si deci ...din fata. Poate cineva de afara sa-si dea seama mai bine.