Impresii...prima iarna cu New Vitara

[mariusl82]

O da bine ca nu sunt femei pe aici:)) 

[rexkrokiDAU]

M-am despărțit de SX4 la peste 240k km cu ambreajul original, funcționa perfect 

[mariusl82]

Tot nu am raspuns la intrebare

[bogdanzarnescu]

Pune niște țelină pe pedală

[Laurentiu]

...am citit la colegul care i s-a intarit pedala.

Tot nu am raspuns la intrebare

Pedala, impinge un piston; pistonul actioneaza asupra unui lichid (de frine) ce trece printr-o supapa; creeaza presiune si actioneaza asupra rulmentului de presiune apasind razele placii de presiune si indeparteaza discul de ambreaj de volanta.
Cind pedala devine rigida (se intareste) inseamna ca lichidul nu mai trece ca lumea prin supapa (opune rezistenta) sau rulmentul de presiune este semigripat. Cind pedala de ambreaj se inmoaie, oringul (garnitura de cauciuc) lasa ca lichidul sa se scurga prin alte parti decit prin traseul normal.

Eu asa vad lucrurile si daca cineva se pricepe mai bine, ma poate corecta.

[enicky]

      As fi curios daca si astazi, cand sunt temperaturi pozitive, are pedala "tare".
    Pana la urma s-a luat in deradere expresia "masina este un organism viu", dar faptul ca materialele/piesele au reactii diferite/ciudate la temperaturi f. joase  ne face sa credem ca se comporta ca organismul uman si deci, este cazul, dupa cum spun chiar mecanicii, sa avem alte asteptari/intelegere de la masina pe timp f. rece. Exemple se pot da : plastice casante, porniri greoaie, baterii uzate, chiar si OL casant.
    Apropos, am dat cate 2 jeturi de ulei la fiecare "balama"(piesa de mijlocul usii care o retine) si acum trebuie sa tin de ele cand le deschidem, asa de usor merg.

[mariusl82]

Cu ulei inca nu am dat,merg usor usile dar aceeasi solutie am aplicar la masina veche,aveam un spray cu ulei,la capat avea un tub cu care puneai ulei exact in locul dorit
E clar la odata cu icalzirea vremii masina nu o sa mai fie asa "rigida"

[aasgard_thor]

Buna ziua,
la prima zapada cu Vitara ma pot declara incantat de comportament, modul Snow imbunatateste simtitor tinuta pe zapada, masina toarce si nu se plange. De patinat nici vorba, cu fata cu spatele masina a mers unde i-a fost indicat.
Consumul a crescut, putin, de la 5.81 cu roti de vara la 6,4 cu roti de iarna la 6,8 in modul Snow pe zapada care pentru benzina 1.6 e de luat in seama.
In concluzie, masina este o placere de condus.
Drumetii bune si in siguranta va doresc.

[NicNic]

la prima zapada cu Vitara ma pot declara incantat de comportament,
[...]
In concluzie, masina este o placere de condus.
Drumetii bune si in siguranta va doresc.

Bafta si tie!  Sa te bucuri de masina cat mai mult.

Pe unde ai facut pozele? Prima imi place tare mult.
Iar locul pare potrivit pentru o joaca cu masina prin zapada.

[aasgard_thor]

Salut,
ma bucur ca pozele au fost apreciate, ele au fost facute la iesirea din Moreni, DB spre Iedera de Sus pe 710A, chiar inainte de limita de iesire din localitatea Moreni se face un drum la dreapta.