Impresii...prima iarna cu New Vitara

[aleksanders]

au asfaltat pana sus si poti merge cu masina pana la cetate din ce stiu eu 

[rexkrokiDAU]

eu nu ma refeream pana in parcarea de sus... din ce scrie @mariusl82 eu inteleg altceva  "vrem sa urcam sus pe cetate"   

[mariusl82]

Pana unde permite drumul  ,easfaltat pana sus la cetate
Pe cetate nu am cum sa urc )
Carcotasilor.....dar nu asta era ideea,suntem offtopic
Masina a functionat exemplar,vedem mâine partea 2
O sa revin dupa concediu cu poze..

[mariusl82]

Tinand cont ca acesta este primul 4x4 condus si detinut,as avea o întrebare referitoare la modul de selectie al tracțiunii,daca drumul e in rampa ,acoperit cu gheata si zapada,care mod e indicat?Snow sau locked?,esp on sau off?timand cont ca oricum nu poti urca cu mai mult de 40km/h,drumul e ingustat de zăpadă si e destul de circulat.
Btw in acea zona sunt foarte multe old vitara ,new am văzut doar una.
Offtopic,toată acea zona e considerata o cetate ,de aici si expresia "sa urci sus pe cetate",chiar daca e impropriu spus si creează confuzii

[toma]

Din experienta proprie, destul de limitata, as spune ca e suficient modul snow atunci cand ai de-a face cu un drum bun dar acoperit cu zapada. Daca zapada devine mai adanca atunci lock. Dezactivarea esp-ului doar daca ai ramas blocat si incerci sa iesi. Nu uita ca noua Vitara oricat ne-am dori noi nu este un off-roader in adevaratul sens al cuvantului

[enicky]

.....Dezactivarea esp-ului doar daca ai ramas blocat si incerci sa iesi. Nu uita ca noua Vitara oricat ne-am dori noi nu este un off-roader in adevaratul sens al cuvantului

              Nici eu n-am mari experiente de 4x4 dar cred ca snow este ok. Lock il recomanda daca ramai blocat. Din experienta de anul trecut, as zice ca daca nu sari de 15-20cm de zapada, Vitara este chiar un adevarat off-roader : pleaca repede de pe loc, isi mentine traiectoria si evident nu se blocheaza in primul sleau. Asta face diferenta intre un 4x4 si un 2wd. Si ce am uitat, poti parca unde un turism normal nu poate .

[mariusl82]

Pana la urma am culplat 4x4 la sanie si am pornit pe deal sa vedem cum e :d ,dorinta juniorului a fost pe primul loc )),a intrat la fix in portbagaj
Suza a mers si de aceasta data exemplar,am simtit esp-ul de câteva ori dar e foarte stabila
De dimineata au fost -10 grade,a pornit la fel ca si la -2 sau 5,invarte de 2-3 ori si porneste.dar nu se simte cum ca s-ar chinui electromotorul.
Si de aceasta data am mers tot pe snow,o sa vreau sa mă documentez putin ce anume implica aceste setări,si care sunt diferentele.

[boga81]

Winter is here!
Asteptam impresii
Cu SX4 din dotare: am dat zapada din fata masinii ca ma plictiseam asteptand prietena, nu ca nu ar fi putut sa iasa. prin zapada merge perfect. cum am ajuns la strada, s-a schimbat treaba. pe unde abia au trecut plugurile si e pojghita aia de zloata, ESP-ul blinkanea la greu. Prin intersectiile cu cirmoaca, la fel. plecam de la semafor de ziceai ca am WRX STI, numai cu curu'ntr-o parte le cam ajunge 4 ierni si 32000km la anvelope, se pare (GY Wrangler HP all season)... cel putin iarna... de franare pe zloata, nu mai zic... dar prin zapada trage ft bine inca.
in victoriei am urcat-o pe un trotuar care era plin de zapada. n-a vrut din prima, doar cu Lock+ESP Off. altfel patinam in masina de langa. Abia am gasit un loc de parcare. cineva plecase, dar daca nu are 4x4 nu mai parcheaza acolo diseara. sa vedem cum ies eu era 1m de zapada plugarita pana la trotuar

[Cosmin09]

Azi, lucrand de acasa, o sa-mi fac timp in curand sa ies la prima repriza de deszapezit (estimez ca va trebui sa ies de cel putin 2 ori astazi). Si poate dau si o tura cu masina. Zapada, unde locuiesc eu, intr-un cartier de case de langa Bucuresti, are peste 15 cm inaltime si nu a fost curatata. Exista doar urme lasate de masinile vecinilor care au plecat de dimineata la serviciu.

In prezent, din masina mea, mai sunt vizibile lateralele si antena radio O sa dureze ceva pana o voi curata complet.

[enicky]

Winter is here!
Asteptam impresii

              N-am mai dat zapada in parcare, cu toate ca am venit cu lopata si maturica din casa. Ma rog, din 2 raclete(una folosita curent), d-abia am gasit rezerva, dar ventilatorul si-a facut treaba.
              Iar pe sosea am plecat primul de la semafor, am avut vreo doua devieri, fara sa intre ESP-ul, dar daca reduci viteza, isi revine singurica. Pentru mai multa siguranta, chiar dupa ce am iesit din parcare am dat pe snow-mud.
              Astazi mi-a confirmat din nou : 4X4  este ....4X4.