Aer Condiționat, Ventilatie, Dezaburire, Dezghetare

[enicky]

Curenții exteriori nu o racoresc sub niciun chip.

   Da-mi voie sa nu fiu de acord cu afirmatia de mai sus ! Ca transfera mai rapid caldura spre interior, posibil, dar ca nu se raceste deloc... Sa ne gandim ce se intampla cu radiatorul, cu motoarele care aveau racire numai cu aer, cu temperatura resimtita de un motociclist, cu vantul care face +7⁰ sa se simta ca 0⁰, s.a. Dau cateva exemple cunoscute de toata lumea, nu sunt fizica pura, dar asa cred eu...
 @maxp situatia expusa de tine am intalnit-o la un Duster parcat, al carui compresor declansa f. des. Nu cred ca e cazul de panica.

[wolfin]

 

Deci sunt 3

[kellogs]

Pare ca functioneaza ok, dar confirm si eu ca la drum, 30grd afara, inauntru ne coacem.

Nu ar trebui, eu la 29-30 merg cu geamul deschis si nu ma coc. Nu, nu sunt crescut in tari tropicale, transpir si stind in fata calculatorului, la 22 grade, acasa. De fapt, gandindu-ma mai bine, la temperaturi de peste 30 de grade nici nu am prea condus masina :-)

[dthem]

Credeti ca aceasta cuplare si decuplare a compresorului va strica ceva in timp? La mine daca temperatura e la limita la care ai nevoie de AC (sa zicem 25 afara) si ii comand 24 inauntru, compresorul porneste si se opreste cate 5 secunde. In mers nu e deranjant, dar cand stai pe loc cuplarea compresorului bruscheaza putin motorul mic...

[kellogs]

Pai acesta e motivul pentru care aparatele AC pentru cladiri se dimensioneaza functie de volumul de racit, insorire, etc. Nu vrei nici sa porneasca de nu se mai opreste (compresor mic, consum mare), nici sa funcioneze asa cate 5 secunde cum spui (compresor mare, uzura mare).

[dthem]

Înțeleg, deci avem o proasta dimensionare sau un management prost? De asta s-au inventat inverterele cred. Oare pe mașini exista un asemenea compresor?

[kellogs]

Pe langa uzura mare si consumul e mai mare, compresorul consumind mai mult la pornire decat in regim continuu de functionare.
Sunt tentat sa cred ca are inverter dat fiind ca in anotimpul rece imi este imposibil sa circul fara el, datorita aburirii parbrizului. Pun dezaburirea, pleaca AC insa nu prea aud compresorul, desi afara sunt 10 grade iar inauntru 20. Incalzirea se face totusi prin motorul termic.

[rexkrokiDAU]

Așa e gândit să funcționeze, să cupleze și să decupleze des. Eu nu rețin nici un caz de defecțiune relatat în 12 ani de forum.

[dacbuc]

Eu vara pun AC pe minim (LO) si reglez temperatura interioara din viteza ventilatorului; aerul il directionez la picioare + aeratoare sau picioare + parbriz la turatii mai mari. Obtin mai rapid confortul dorit iar AC-ul cupleaza / decupleaza mult mai rar.

[dthem]

Așa e gândit să funcționeze, să cupleze și să decupleze des. Eu nu rețin nici un caz de defecțiune relatat în 12 ani de forum.

Super, atunci il trec la categoria lucruri care ma enerveaza dar nu ma afecteaza