Aer Condiționat, Ventilatie, Dezaburire, Dezghetare

[gabineg]

...iti ingheata si mucii...

Asa e la Fiatul 500 al cumnatei.

La Red Suzie este cum ai zis si tu, desi am inlocuit agentul frigorific la una din ultimele revizii. Nu le au niponii cu gerul in habitaclu...

[maxp]

Hmmm, deci ziceti ca e normal cum cupleaza asa des compresorul?!

[gabineg]

Am unit topicul in care ai postat cu unul mai cuprinzator. Citeste-l si poate afli răspunsul la întrebarea ta.

[cristidav]

La Red Suzie este cum ai zis si tu, desi am inlocuit agentul frigorific la una din ultimele revizii. Nu le au niponii cu gerul in habitaclu...

A mea SX4 are 7 ani si nu l-am inlocuit niciodata. Chiar era stresant la inceput ca tot tebuia sa opresc AC-ul ca ne lua cu durere de gat. Acum, ca e mai slab, e perfect. E mai nasol doar ca raceste masina mai greu dupa ce a stat in soare, dar la drum, prefer briza Suzei decat inghetul altora.

[maxp]

bun, deci am citit tot   sunt doua persoane care la fel afirma ca se aude compresorul la fiecare 10s, dar nu e clar daca asa trebuie sa faca.
am fost la masina si am mutat de pe standard pe comfort cu toate ca inteleg ca asta are legatura cu ss si am masurat cu un termometru aerul care iese din fante:
1. manual setat temperatura la 20grd, afara 26 masina a stat la umbra, aerul care iese prin fante are 10grd.
2. auto setat la LOW, ventilatia s-a dus la maxim, aerul care iese prin fante are 7grd.
Pare ca functioneaza ok, dar confirm si eu ca la drum, 30grd afara, inauntru ne coacem.

Acum, afara 26 grd, masina la umbra, setat AC pe confort, compresorul la relanti cumpleaza parca putin mai rar: 5s pauza 30s merge, pe ceas.

Voiam sa ma duc weekendul urmator la dealer pt a intreba, acum parca as mai astepta sa mai fac niste teste.

[Utilizator_Anonim]

Se incinge rau masina pt ca e prost izolat plafonul, pana se raceste dureaza

[enicky]

Se incinge rau masina pt ca e prost izolat plafonul,

   Da, corecta remarca, o izolare termica este absolut necesara. Tabla sta calda si "dogoreste" timp indelungat pana o mai "racoreste" curentii exteriori si aerul rece din masina.

[gabineg]

Curenții exteriori nu o racoresc sub niciun chip. Dacă afara este o temperatura mai mare decât în habitaclu, viteza relativă a aerului fata de caroserie intensifica transferul de caldura si temperatura din interior va creste. Concluzia: cel mai bine in interior este la relanti cu AC pornit.
Singurul efect pozitiv la mersul in viteza este intensificarea ventilatiei in habitaclu, care favorizeaza transferul de caldura de la corp si aerul conditionat, favorizand racorirea.

[maxp]

Pentru ca vad ca s-a mai animat topicul, revin cu intrebarea: si voua va declanseaza compresorul la fiecare 10s la relanti cand este pornit AC?

[gabineg]

Uite aici un caz similar.