Aer Condiționat, Ventilatie, Dezaburire, Dezghetare

[JMu]

- climă "bizonă" în 1mc de aer e marketing și doar atât.
- de multe ori algoritmii climei sunt ușor tâmpiței, ca sa nu zic complet imbecili. Iarna te trezești cu aer gheață în mufă înainte să e încălzească motorul, vara cu aer fierbinte. Din fericire la Suzuki e destul de ok la pornire.
- clima cu senzor deasupra, pe bord, e o imbecilitate. Vara pot sa o dau și la 28 de grade, că senzorul se încinge in bătaia soarelui și bagă aer de îmi tremură neuronul. Aici e mai ok Renaultul, că senzorul nu e în parbriz.
- întreba cineva de ce ai opri vreodată clima - eu întreb altfel - de ce aș trage pe nas aer e pe conducte, luat de undeva aproape de asfalt, și răcit /încălzit artificial? Dacă afara sunt, să zicem, 18 - 20 de grade, mie mi se pare mult mai respirabil aerul de afară. Asta chiar și în București. Dacă as locui în vreun orășel de munte... Cred ca mi-ar fi complet inutilă clima.
Concluzie personală - folosesc climatizarea automată doar vara, dar este "accesoriul" de confort la care as renunța cel mai ușor.

[dacbuc]

...rolul climei e de a tine temperatura fara sa butonezi...
... pentru bancheta spate, numai la picioare baga ceva anemic...

QED

Realitatea este ca functionarea automata este mai potrivita primavara si toamna, iar cea manuala - in cazul temperaturilor extreme.
Un lucru bun este faptul ca avem posibilitatea unor reglaje extinse, automate sau nu, pe care sa le putem folosi in functie de necesitati si de preferintele personale. Opiniile mele pot fi (sau nu) utile si altora si pentru asta le expun aici.

[Utilizator_Anonim]

E ca-n reclama aia “n-ai cu cine..” 😂😂
Loganul e bun, dacic 😂

[toma]

Eu dupa Clio cu aer conditionat manual sunt fooaaaarte multumit de instalatia "automata" de pe Vitara. La Clio, vara, este mereu un joc al nervilor: dai drumul la AC se face rece, e bine, apoi e prea rece, umbli la butoane, iar e bine, apoi e prea cald, iar umbli la butoane... rinse and repeat.

La Vitara setez 22 de grade si e mereu ok. N-or fi fix 22 de grade inauntru dar temperatura se mentine in zona mea de confort fara sa fie nevoie sa mai reglez nimic.

Un alt mare castig este activitatea de dezaburire, fenomen cu care la Vitara pur si simplu nu am mai avut probleme.

Despre "clima bizonica" nu ma pronunt, n-am avut asa ceva niciodata, dar climatizarea automata este, dupa experienta mea, net superioara celei manuale din toate punctele de vedere.

[Utilizator_Anonim]

Corect @toma e o chestie foarte comoda
Il pui pe 21 de grade si uiti de el, nu mai tot butonezi

[toma]

Exact @hippo!

Nu e ceva fara de care sa nu poti trai, am condus o multime de ani masini fara AC (Tico) sau cu AC manual (vreo 3) dar de cand cu Vitara apreciez mult confortul oferit de climatizarea automata.

LE Si ca sa fiu ontopic: sunt foarte multumit de performanta climatizarii Vitara. Observatia lui @hippo legata de lipsa unor guri de ventilatie pentru locurile din spate e pertinenta. Cum eu stau in 99% din cazuri pe unul din locurile din fata nu am fost deranjat de acest neajuns 

[Utilizator_Anonim]

Mi s-a plans piticul, asa am constatat.
Imi spunea ca e mai bine cu saabul meu  vara fata de suzukiul maica-si, ca e mai racoare in spate 😂😂
In ambele am clima setata la 21-22 de grade, diferenta e data de consola spate cu gura de aer.
Ca sa fiu carcotas pana la capat, ar fi util si un torpedou refrigerat ca la kia ceed

[JMu]

Vara da, și eu o folosesc pe auto la 22 - 23 de grade și gata. Iarna însă face o chestie care pe mine mă enervează, și mă face sa o folosesc tot timpul pe manual - preferă să bage aer puțin mai rece, cu viteza mai mare la ventilator. Mie mi se pare mult mai comod aer ceva mai cald (fierbinte) și ventilatorul pe 1 sau 2, să nu mai facă zgomot. Toate climatizării de pe mașinile cu care am mers fac chestia asta. Din cauza asta eu folosesc auto doar vreo 2 luni pe an, așa că m-aș putea lipsi de ea fără mari regrete.

Ceea ce mi se pare totuși interesant la topicul ăsta este cum unii au impresia că dacă cineva are alte preferințe e clar prost.

[Catalln]

Clima este una dintre optiunile la care nu pot sa renunt (asta a fost si motivul pentru care am optat pt Passion in loc de Cool)

La munca dupa cateva sute de mii de Km si cativa ani buni doar cu, clima m-am trezi cu o masina doar cu AC, disconfortul este mare.

PS clima o tin setata doar pe 21-22*C fie vara fie iarna.

[Utilizator_Anonim]

Hai ca am butonat si eu la ac in porcaria asta de computer