Revizia de 20,000(15,000) km / 1 an

[Floppy76]

Asa cum am postat prin februarie, prima revizie la ATP Motors Baia Mare m-a costat 637 RON si a inclus test frane si telescoape (pag. 75 din prezentul topic). Deci, ei le-au considerat de bun simt ca trebuie facute (sau exista un protocol de urmat), totul a fost inclus in acest pret

[toma]

Domnilor, va rog sa pastrati discutia strict la subiect - revizia de 1 an pentru New Vitara.

[Bugxyz]

Salut.

La 15000 Km s-a aprins becul de avertizare pentru schimb ulei. Am facut programare la Autohaus Huber Sibiu (de unde am luat masina) pentru 25.05.2020 ora 12.30.
Astazi m-am prezentat cu masina la ora 12.30, la ora 14.05 am plecat.
Au schimbat toate filtrele, uleiul + verificarea standard. Nu am avut de raportat si nici ei nu au gasit probleme.


Prima revizie am avut-o platita de catre vanzator (specificat in contract).
Per total (cumparare masina, revizia 1000km, revizia 15000 km) sunt multumit de serviciile Autohaus Huber Sibiu.
Am fost informat ca la ei reviziile se fac la 15000 km sau un an pentru 1.4 BJ si ei schimba toate filtrele (ceea ce aveam de gand si eu).

Suzuki Vitara 2019, Passion AllGrip MT, 1.4 BJ
Sent from myHuawei P10 using Tapatalk

[Dogy]

E clar ca ti-au setat-o ei sa ti se aprinda avertizorul de revizie la 15.000 de km, din fabrica nu vine asa.
Oricum, ar fi fost un pret foarte bun .

[ntire2000]

Am fost informat ca la ei reviziile se fac la 15000 km sau un an pentru 1.4 BJ si ei schimba toate filtrele (ceea ce aveam de gand si eu).
Suzuki Vitara 2019, Passion AllGrip MT, 1.4 BJ

Cu riscul de a ma repeta, mai spun o data.
Exact asta mi s-a spus si mie, reviziile la 15k de km în conditii de utilizare preponderent urbana, mai ales ca motorul are turbina care necesita o atentie mai deosebita.
Chiar daca unora li se pare ca programarea reviziei mai repede decât zice Suzuki România în carnetele de garantii este o modalitate de a face profit pentru unele reprezentante, eu unul consider ca este un beneficiu adus proprietarilor.
Atâta timp cât producatorul uleiului Ecstar recomanda utilizarea unui schimb maxim 15k de km, eu consider ca reviziile anticipate reprezinta una dintre putinele gesturi de fair-play de care dau dovada service-urile în relatia cu clientul.
Iar domnii de la Sibiu par foarte ok, mai ales daca observam ca factureaza manopera cu 115 lei+TVA ora, un pret foarte bun fata de ce pretind altii.

[Bugxyz]

Am aceeasi parere ca si tine in legatura cu reviziile si intretinerea masinii.
Inainte de a se aprinde becul in bord, imi faceam probleme despre cum sa ii conving pe cei de la service sa imi faca revizia mai repede (inca nu am un an) si mai ales sa schimbe toate filtrele.
Pana la urma totul s-a intamplat cum mi-am dorit eu, fara sa trebuiasca sa duc munca de lamurire.


Suzuki Vitara 2019, Passion AllGrip MT, 1.4 BJ
Sent from myHuawei P10 using Tapatalk

[ntire2000]

Am o întrebare, semnul ala de schimb de ulei ramâne permanent aprins sau dureaza doar câteva secunde?

[Bugxyz]

Ce se vede in poza mea e permanent, dar se poate reseta din meniul computer-ului de bord (nu stiu de ce ai face asta fara sa faci schimbul). Mai e si un mesaj ce apare pe tot display-ul central, dar tine doar cateva secunde.

Suzuki Vitara 2019, Passion AllGrip MT, 1.4 BJ
Sent from myHuawei P10 using Tapatalk

[Dogy]

Exact asta mi s-a spus si mie, reviziile la 15k de km în conditii de utilizare preponderent urbana, mai ales ca motorul are turbina care necesita o atentie mai deosebita.

Deci in conditii de utilizare preponderent urbana revizia se face la 15.000, un fel de medie intre conditiile de utilizare normala, dar preponderent extraurbana, care este la 20.000 de km, asa cum scrie in carte, si utilizare in conditii grele, la 10.000 de km, asa cum de asemenea scrie in carte.

[ntire2000]

La noi preponderent extraurban nu prea exista.
N-avem autostrazi ca lumea (distantele sunt mici), iar pe drumurile nationale motoarele sunt forjate în plaje diverse de turatie prin catune si sate care alterneaza cu portiuni de drum liber.
Mergem succesiv cu viteze de la 50 la 120 la ora, nu mergem constant.
Asta când nu ne târâm bara la bara 200 de km pâna la mare sau la munte.
Variatiile astea nu pot fi considerate sanatoase motoarelor care echipeaza Vitara.
Daca am vorbi de motoarele ecotec cum am avut eu pe Opel Agila, da, acolo oricât ai vrea sa-l forjezi nu prea ai cum, poti merge linistit 20k de km cu un ulei care nu e la fel de supus arderilor ca într-unul aspirat sau cu turbina.