Revizia de 20,000(15,000) km / 1 an

[...]

Cum treci de PTF Nadlac II se schimba automat conditiile de functionare: cozi, praf, asteptare, gropi, frane bruste pe autostrada din cauza cainilor de la volan si a caprioarelor cu permis. Cum sa nu fie diferit de Belgia, unde e numai bere, vafe, ciocolata peste tot?

[Blitzu]

Ai si tu dreptate.
Eu spăl mașina cu bere

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[...]

Inclusiv la interior?
La noi inca e cam asa:

[Blitzu]

La interior nu,ca se-mpute. Acolo pun un odorizant cu aroma de vafe

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[dthem]

Mda, eu n-as merge pe 20.000 nicaieri, sincer.

[Dogy]

M-am uitat acum in manual. K10C si K14C sunt tratate impreuna. In manual apare si M16. Intervalul pentru K la mine e 15.000, conditii normale, UE. Pareri? 

Pe undeva au incurcat ceva, clar .
Ar fi interesant de vazut cum au mai multi colegi cu Vitara Facelift in manual: revizie 15.000 sau 20.000.

[ntire2000]

Eu am facelift, la mine e 15000, chiar au subliniat când trebuie sa ma duc la revizie.
Ai nostri probabil ca si manualul l-au tradus cu "aproximatie".
Cu cât se fac reviziile mai rar cu atât merge banul mai des.

[dthem]

Ce dubios ca ai in maghiara caietul de service, al meu e in Romana.

[gabineg]

Nu-i nimic dubios, colegul si-a cumparat masina din Ungaria.

[smiley]

Recent am vorbit la Doly Iasi in vederea unei revizii si mi-au spus ca la modelele facelift (trebuia sa verific in vin ultimele 4 cifre dar nu mai retin cum trebuiau sa fie) revizia ar fi defapt la 20 000 km.
Apoi ca si pret m-au dat pe spate. Ulei, filtru ulei, si habitaclu undeva la 350 lei (toate bune pana aici) chiar daca nu schimba si filtru de aer dar treaca mearga, ce m-a dat pe spate este manopera aproximativ ~320 lei . Deci pentru 30 minute de treaba cat dureaza sa schimbi un ulei domnii au pretentia la 300 lei...