Revizia de 20,000(15,000) km / 1 an

[Ruhestand]

Am facut si eu revizia la 15000km...1.4Turbo, AT, 4x4....644 lei la Dab Auto...cica cu reducere de 50% la manopera  ...deci fara reducere ar fi fost peste 800 lei...ENORM! Mi-e si groaza sa ma gandesc la ce costuri ajunge o revizie la care e nevoie sa schimb toate filtrele si placutele de frana...si eventual si bujiile... 
S-a schimbat doar uleiul si filtrul...la verificare s-a ajuns la concluzia ca filtrele de aer si polen sunt inca ok si nu necesita schimbare.
Mi se pare aiurea ca se platesc 4l de ulei...dar de fapt e nevoie doar de 3.25l (mi-au dat un bidon in care au am 750ml). La banii astia puteau sa incaseze doar 3 litri si restul sa completeze de la ei...1 bidon la 4 revizii nu cred ca-i baga in faliment.

[ntire2000]

uleiul si filtrul costa maximum 300 de lei cu tot cu ciubuc (ca fapt divers, filtrul de ulei costa sub 20 de lei - codul e W610, si e folosit pe motoare începând de la Ignisul meu si pâna acum, de peste 15 ani).
sa înteleg ca filtrul de aer n-a fost cazul sa îl schimbe?!?
au specificat în carnetul de revizii ca nu l-au schimbat? ca ceea ce au facut ei e contrar normelor impuse de producator.
tu, personal, ai vazut starea în care sunt filtrele ca sa-ti dai acceptul sa mai umbli înca 15000 de km cu ele?
la ulei nu ai ce sa comentezi, orice bidon de 4l sau de 1l desfacut îl platesti.
tu ai avea încredere sa vezi ca-ti baga în motor dintr-un bidon desfacut anterior pentru alt client? eu nu as accepta asta.

[Ruhestand]

sa-ti raspund punctual:
1. scrie in carnet: ulei + filtru...si nu e contrar normelor. mi-a aratat planul de revizii si la prima scrie ca filtrele de aer si polen se verifica doar, urmand sa fie inlocuite daca e cazul;
2. am lasat masina si am plecat. a ramas ca ma suna cand ajung la ele daca considera ca trebuie schimbate ca sa-mi dau acordul - nu m-a mai sunat;
3. normal c-as avea incredere sa-mi puna dintr-un bidon desfacut...de ce n-as avea? acum am ramas eu cu 750ml de ulei pe care o sa-l car dupa mine pana la urmatoarea revizie cand o sa mentionez sa-mi bage doar 3l si sa completeze cu ce am eu restul...daca nu apar probleme la masina, n-as avea de ce sa mai completez pana la urmatoarea revizie.

[ntire2000]

http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=6086.msg219455#msg219455

http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=6086.msg220616#msg220616

preturi cu filtre de aer si polen, e drept ca acum 2 ani.
ala de polen se poate "sari" o revizie, dar la cel de aer mi se pare un act de saracie sa nu-l schimbe pentru 50 de lei (mai ales ca l-ai îmbâcsit toata vara trecuta, si din câte stiu Bucurestiul nu are tocmai un aer ca la munte).
treaba ta, e motorul tau, dar as fi curios sa faci o poza cu filtrul ala de aer sa vedem si noi cum arata atât de bine la 15000 de km.
eu o sa-ti pun o poza cu al meu la 9000km mâine (l-am "umplut" toata vara trecuta din mai si pâna acum).

PS: e hilar sa te zgârcesti la aia 40 de lei/litru de ulei si sa nu consideri necesara schimbarea filtrului de aer care e cam în aceeasi valoare.

[Ruhestand]

nu e vorba de saracie...e vorba de "opinia expertului". n-am zis nicio clipa ca nu le vreau schimbate. pe planul lor scrie ca la prima revizie doar se verifica...mi-a zis ca e posibil sa le schimbe...ma anunta cand ajung la ele daca este nevoie pentru a confirma operatiunea. nu m-a anuntat nimic, deci banuiesc ca au fost ok si ca mai merg inca 1 an.
poate a contat faptul ca din cei 15000km, majoritatea sunt facuti in afara localitatii iar in Bucuresti de cele mai multe ori merg dimineata cand e inca lejer traficul iar dupa-amiaza aleg centura care e mai aerisita. nu cred ca am mai mult de 10 ori in care sa fi stat blocat in trafic peste 1 ora...

[Myhay]

Eu schimb de fiecare data toate filtrele nu conteaza cat de imbacsite sunt. Vin mereu eu cu ele. Legat de ulei la primul schimb am luat un bidon de 4L si imi ramane cam 1L in plus mereu. De atunci la urmatoarele schimburi cumpar decat doar 3L si ii torn peste acel litru ramas.

[ntire2000]

asa cum am promis uite niste poze cu balaurii care se ascund prin compartimentele filtrelor de aer (în partea din stânga e ce s-a oprit datorita prezentei filtrului), cum arata un filtru de aer dupa 9000 de km si ce pica din el când îl scuturi.
si la mine calitatea aerului e peste Bucuresti.
iar "expertului" nu-i pasa prea mult daca tu la 100000 de km schimbi set motor.
am fi curiosi sa vedem cum arata filtrul tau care mai "merge" înca 15000 de km.





asta a cazut dupa ce l-am scuturat putin

[Myhay]

Am uitat sa zic ca fac reviziile la maxim 7000 km . Din ce cauza ? Aveti dovada mai sus multumita colegului ntire2000 si el nu sta in Bucuresti ca mine.

[Dalvi]

Buna,
Stie careva cat costa revizia de 1 an la Doly Iasi? S-Cross 1.4 turbo. Comparativ eventual cu Suceava, Bacau.
Am mai citit din thread, dar informatie veche, mai mult pe Vitara 1.6. Inteleg ca la Iasi nu te vor cu materialele tale. Si nici n-ar conta ca esti membru pe forum.

Multumesc.

[Dalvi]

Revizie 1 an S-Cross 1.4 benzina
750 - Iasi
~810 - Bacau
480-500 minimal - uzura redusa / 650 full - Suceava