Revizia de 20,000(15,000) km / 1 an

[yeti]

Mersi pentru info. Am gasit aceasi cantitate (3,9L) si in manualul Vitarei.
La masina ce am avut-o anterior, se puneau practic cu 100-150 ml decat in manual, altfel se depasea bine nivelul maxim de pe joja. Probabil ca valoarea din carte este pentru un motor uscat/nou.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[shpeedy]

Cu tot cu cel din filtru, cica intra 4.2L (pentru M16A-ul de pe SX4, dar vorbim de acelasi motor). Dar la revizie imi intra un bidon de 4L si nivelul pe joja este corect.

[gabineg]

Confirm de 6 ori.

[TVS]

Dimineața am verificat joja . Nivelul uleiului era maxim , exact la nivelul de sus . Am fost si la service si am întrebat alt mecanic decât cel care a efectuat revizia si mi-a confirmat ca intra exact 3,8 litri, maxim 4 L . Întrebându-L de unde dif .fata de aceeași Motorizare , mi-a dat o explicație plauzibila , cum ca ar fi un motor aspirat , de turație si de aceea baia de ulei ar fi un pic mai mare decât la alte mărci. Plauzibil deși si la Passat aveam tot aspirat , FSI, de generație noua pt acei ani (2006).

[TVS]

Ce pot sa spun este ca la mine (Spirit 1.6 VVT) lampa exista in bord si clipeste de 2 ori cand pun contactul dupa care se stinge. As zice ca functia este implementata.

Am uitat sa Menționez ca am dat si reset din meniul reset oil service. Am primit mesajul "reusit  ". La următoarea pornire am observat ca martorul" oil " nu mai clipește ci se stinge odată cu restul martorilor . Urmăresc si vom vedea la anul daca va clipi in aceasta perioada .

[yeti]

Am facut si eu azi prima revizie, la un an si doua saptamani de la achizitie si 15,5 mii fara 36 km parcursi.
Inainte de altceva, vreau sa spun ca uleiul Ecstar Suzuki este ... de scump.
Asadar, revizie facuta la un service Radacini, cu urmatoarele costuri (rotunjite la lei intregi):
Ulei motor 212 lei
Filtru ulei 52 lei
Filtru aer motor 51 lei
Filtru polen 65 lei
Spray curatitor Wurth 14 lei
Manopera 181 lei
Total 575 lei

Filtrele sunt toate de origine Suzuki.
La predarea masinii am specificat sa nu uite de inspectia caroseriei pentru coroziune si ca rugaminte personala sa permuteze rotile fata-spate. Au facut si schimbarea rotilor si au si stampilat caietul de revizie pentru caroserie.
Mi s-a mentionat pe o fisa de control de calitate:
Lichid racire -30 grd
Nivel lichid frana ok
Uzura placute frana 15%

Durata 2,5 ore, de cand am intrat in curtea serviceului pana am plecat de acolo

In fine, ma declar multumit. Din ce am citit pe aici, se pare ca pana acum eu am platit cel mai putin pentru o revizie in Bucuresti. Chiar cu reducerea pentru sticker Suzuki Club, la Autonet as fi dat mai mult.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[boga81]

Te-ai scos la manopera. Cate ore sunt trecute pe factura?

[yeti]

1,9 ore x 119 lei/ora, la care s-a aplicat 20% reducere.
Nu stiu de unde vine discount-ul, probabil pentru ca sunt client vechi al lor cu Opel-ul din fosta dotare.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MBL]

A facut cineva revizia la Dab Auto? As vrea sa stiu ceva impresii despre ei. Pret, operativitate, relatia cu clientul... Multumesc.

[yeti]

Eu as fi mers la ei, pentru ca sunt la "doi pasi" de mine. Insa n-au raspuns la cererea de oferta trimisa prin email. Asa am ajuns la Radacini, care este la "trei pasi".


Sent from my iPhone using Tapatalk