Revizia de 20,000(15,000) km / 1 an

[Cosmin09]

Pret pentru prima revizie pt Vitara 1,6 benzina, cu inlocuirea filtrelor de aer motor, din habitaclu si de ulei dar si a uleiului de motor, 500 de lei, la Brasov.

Informatie de un coleg de serviciu.

[yeti]

Ar fi interesant de aflat de unde diferentele astea de pret substantiale intre Reprezentante ( sa zicem Bucuresti 600-700 si provincie 450-500).
Poate aveti acces si la informatia privind costul separat al materialelor si al manoperei.
Mie, la Radacini Bucuresti mi s-a spus ca 440 sunt materialele si 190 manopera.
Ar mai fi de mentionat si provenienta/marca materialelor. In cazul meu am fost intrebat daca vreau sa fie "de origine, Suzuki" si am zis "da". Nu stiu cat ar fi costat daca nu ar fi "non-origine".


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aleksanders]

uite preturile trimise pe mail de royal motors pitesti
Buna ziua,
Costurile solicitate de dumneavoastra pentru revizia de 1 an sunt:
filtru ulei-54 lei
filtru aer-60 lei
filtru polen-80 lei
ulei motor 0w20-136 lei
manopera-125 lei

la autonet ai asa
filtru ulei-54 lei
filtru aer-54 lei
filtru polen-64 lei
ulei motor 0w20- 225 lei
manopera- 300 lei

manopera o si detaliez
- 1.5 ore revizie - 169
- 0.3 ore revizie electrica - 34
- 0.3 ore inlocuire filtru aer - 45
- 0,3 ore inlocuire filtru de polen - 45

cu reducerea suzukiclub am ajuns la 638 - autonet

[ecodrive]

Poate aveti acces si la informatia privind costul separat al materialelor si al manoperei.

Vezi ca am dat pretul defalcat mai sus.

Probabil diferentele la materiale vin din vechimea stocurilor.

Manopera la Galati este de 80 RON/ora (fara TVA).

[shpeedy]

Daca mai cautati in topicurile de revizii si la alte modele de Suzuki (ca mai exista si alte modele ), o sa vedeti si respectivele diferente intre reprezentantele din diferite zone ale Romaniei.

Diferenta mie mi se pare destul de logica - unele sunt costurile de functionare (chirii, salarii, utilitati) in Bucuresti, altele sunt la Pitesti sau Rm. Valcea...

[Cosmin09]

Nicaieri nu apar costuri pentru verificarea caroseriei impotriva coroziunii. Si asta ar trebui facuta la fiecare revizie, din ce imi amintesc eu.

O fac oricum si o noteaza in carnet sau pur si simplu nu se uita nimeni si la tabla?

[...]

Pret pentru prima revizie pt Vitara 1,6 benzina, cu inlocuirea filtrelor de aer motor, din habitaclu si de ulei dar si a uleiului de motor, 500 de lei, la Brasov.

Informatie de un coleg de serviciu.

Acelasi pret mi l-a comunicat si mie agentul de vanzari de la Brasov pentru prima revizie de 1 an sau 20.000 km cand l-am intrebat de pretul reviziilor la S-Cross 1.6 benzina. Daca asta include inlocuirea filtrelor, e OK, zic eu.

[Laurentiu]

@Laurentiu: ... lucru pe care l-ai fi observat daca ai fi urmarit topicul, in loc sa ma pandesti pt fault.

Departe de mine gindul de a faulta aiurea. Poate nu am inteles eu bine sensurile insa m-a pufnit risul cind am citit de aprinderea unei lampi pentru inlocuirea filtrelor. Imi cer scuze daca s-a inteles altceva.

[shpeedy]

Poate nu am inteles eu bine sensurile insa m-a pufnit risul cind am citit de aprinderea unei lampi pentru inlocuirea filtrelor.

La masinile mai noi (nu stiu daca doar la cele premium sau s-a extins si la marcile populare), se pun acum martori/senzori pentru fiecare dintre consumabilele (sau grupe de consumabile) aferente reviziei.

BMW de exemplu a trecut la modelele mai noi, de la Service-Interval-Indicator (cand avertizarea se facea fctie de km facuti intre resetari pentru fiecare consumabil sau pentru o grupa de consumabile aferente unui tip de revizie) la Condition-Based-Servicing (avertizarea se face pentru fiecare consumabil in parte fctie. de starea lui de uzura, stare ce este monitorizata permanent).   

[Lerua07]

Nu prea merege comparatia dintre Suzuki si BMW (alta clasa, alti bani, alte dotari !)