Scurgere ulei pe langa filtru

[Laurentiu]

filtru de ulei e in fata la baia de ulei si este expus la risc.

Scutul metalic te poate salva.

Laurentiu se referea la folosirea unui Engine Flush.

Nu stiu de ce dar nu am incredere in Engine Flush. La motoarele de generatie mai veche, foloseam doua metode de spalare:
1. Jumatate de cantitate de ulei de calitate turnat in motor; pornit motorul si lasat in ralanti sa se incalzeasca 10-15 minute dupa care il lasam la scurs cel putin 30 minute.

2. Dupa incalzirea motorului cu uleiul din el, se desfacea busonul la ulei si se golea baia dupa care, cu motorul fierbinte se turna motorina (2-3 L) lasindu-l apoi sa se scurga bine.

La motoarele de generatie noua nu stiu inca cum se procedeaza si din cauza asta nu ti-am dat nici un sfat.

[Stefan]

nu cred ca e nevoie de spalare! am bagat numai ulei pentru motorul ei ( 5W40, 15W40 si 10W40) Primul a fost elf iar resutl petrom.

Am mers maxim 350 km cu uleiul acesta. Acum urmeaza sa ii pun Mobil 1 5W40.

Am gasit pe okazii la un tip care aduce din SUA Mobil1 ESP 5W40 - nu stiu cata incredere sa am - http://www.okazii.ro/catalog/21802899/Ulei-de-motor-Mobil-1-5W40-ESP-Made-in-USA-Fully-Synthetic.html

iar la oilshop.ro - Mobil Synt S 5W40 http://www.oilshop.ro/uleimotor/product_info.php?manufacturers_id=15&products_id=101

[Laurentiu]

...la oilshop.ro - Mobil Synt S 5W40

Pt toate uleiurile comercializate la noi in bidoane de 1 - 4 L, pe partea opusa (in spatele bidonului) unde este prezentata marca uleiului (ex: Mobil Synt S 5W40) in coltul din dreapta sau stinga jos, veti gasi o "sageata de intoarcere". Trageti acel colt si veti afla tara unde a fost produs uleiul respectiv. De regula am intilnit ulei MOBIL cu indicele de 10 (15) W 40 produs in TURCIA.

[cribo25]

Apropo de riscul deteriorarii filtrului de ulei - in manualul utilizatorului apar ca existind doua tipuri de prindere - la unele modele lateral, la altele dedesubt (in jos) ultimul fiind probabil cu risc de lovire. La modelul meu (2007) este dedesubt.

Legat de uleiurile Mobil Synt S 5W40, am intors sageata pt. verificat - apare fabricat in Turcia.
Exista oare unele indoieli privind calitatea? Oricum nu cred ca schimba cineva uleiul exact la termenul limita de Km parcursi si sa ajunga sa-si piarda caracteristicile de lubrefiere optima a motorului. 

[M_TM]

Pai la turcaleti ca la galbejiti,produse f.bune  si mediocre,ca f. proaste nu prea mai aduce numeni desi ei fabrica in continuare.Toata chestia sa nu fie facatura.Oricum este o diferenta de calitate intre produsele ce sa vand in vest si in est.Asta o stiu din experienta,am importat si eu si am incercat sa introduc ceva pe piata noastra (metal lube antifriction) si am fost avertizat ca un produs la pret de europa vestica va fi scump pentru noi.Si asa a fost

[Laurentiu]

Oricum este o diferenta de calitate intre produsele ce sa vand in vest si in est.

Referitor la cele spuse mai sus, faceti o comparatie valorica cautind pe net la orice produs (nu numai la uleiuri) si veti constata ca sumele difera destul de mult => banuiesc ca si calitatea e in functie de pret.

[danker]

O alta adresa interesanta pt uleiuri: http://www.uleiuri.ro/products_/29/39/%3Cb%3Euleiuri_semisintetice%3C/b%3E/ulei_castrol_semi-sintetic_5w-30

[Stefan]

Mi-au sosit piesele de la BS Motors.

Filtru ulei (original) - 29 ron - Made in Austria

Filtru aer (original) - 48 ron - Made in France

De mentionat ca piesele sunt ambalate cu firma Suzuki pe ele.

Piesele au fost 94 ron si curierul (Fan Curier) 33 ron - cam scump curierul pentru un pachet local (sos. centura - p-ta Iancului)

[Laurentiu]

Filtru ulei (original) - 29 ron - Made in Austria

Filtru aer (original) - 48 ron - Made in France

Off Topic

Nu credeti ca ar fi bine sa facem niste topicuri, pe tipuri de masini (variante; ex: Ignis, SX4 etc.) cu codurile pieselor ?

[danker]

- Ne-ar trebui un catalog de piese, am si eu o promisiune dar......