Probleme motor 1.6 VVT

[gabineg]

Sau, daca vrei sa nu treci Carpații, la Oradea la Redtor si, de ce nu, la una din reprezentantele vecinilor de la nord-vest.

Trimis folosind Tapatalk

[remarque]

M-am mai linistit, inseamna ca nu sunt dus de tot cu capu', azi am fost la Rubin Bistrita pentru zgomot si mi-e greu sa va spun cum am fost tratat, aparent politicos dar mi-au explicat ca ei nu sunt genul care sa asculte motorul cu cozi de matura ca mine, mi-au spus ca tachetii hidraulici ai motorului meu nu ar permite zgomote, eu mi-am exprimat indoiala ca au deschis vreodata un M16A de vreme ce nu stiu ca motorul asta n-are tacheti hidraulici. Mai degraba mi-au facut un serviciu ca n-au umblat la motor.

[Utilizator_Anonim]

Cand am fost la Royal motors la pitesti(dealerul suzuki si ford), pt revizia scrossului, am vazut cum nea titi, dotat cu un stetoscop asculta un motor de volvo (care e de ford), care batea.
E cam departe de tine, dar poate merge o intrebare la ei

[AT]

As fi inceput cu "se pare ca" dar realitatea este ca cel mai probabil lipsa experientiei la nivel avansat generata sau dublata de lipsa respectiv  insuficienta trainingurilor specializate efectuate in fabrica de catre mecanici, duce in dese situatii la raspunsuri de genul " nu s-a constatat defectul reclamat". Chiar daca autoturismul manifesta in realitate o problema, pana "nu se rupe ceva",  se prefera (din pacate pentru Consumator) acel raspuns la sesizare. Ori daca printr-o simpla comparatie cu alt autovehicul identic doar cel reclamat prezinta acea anomalie, in mod clar autovehicolul reclamat prezinta o neconformitate si este raspunderea service-ului autorizat sa investigheze, sa apeleze la specialisti/reprezentanta daca cazul/nivelul de competenta/experienta ii depaseste. Trebuie solicitat in scris la service-ul autorizat, sa efectueze test comparativ cu alt exemplar identic, este bine sa fie prezent si un martor neutru, care sa confirme in fisa de service. Atentie, este important sa aveti fise de service in care sa mentionati clar anomalia iar fisa de service sa fie semnata si stampilata de service altfel in cazul apelarii la lege, poate sa nu fie luata in considerare. Mai tineti cont ca, conform legii protectiei consumatorului (legea 449) au la dispozitie maxim 15 zile calendaristice de la data comunicarii anomaliei/defectului pentru aducerea la conformitate. De aceea este bine sa aveti totul comunicat in scris si sa le reamintiti de obligatia legala.

[BrSx4]

Cind ai fost la cele 3 service-uri au deschis vreo comanda sau ai ceva scris de la ei ca motorul nu are nimic??
Daca ai asa ceva si totusi nu se rezolva pina urmatoarea revizie cred ca trebuie sa îi dai blană si daca este ceva in neregula trebuie sa cedeze!!!!!!!
Sincer am crezut ca este motor diesel 

[Iulian V1.6]

Sfatul meu este sa trimiti mail la suzuki romania sau sa dai un telefon sa vorbesti cu un inginer de la ei sa le explici problema.
Din pacate asta este distributia motorului VVT si nu numai la suzuki ci la toate motoarele vvt ( renault benzina diesel  si alte marci )
une am rezolvat eu nici nu sa pus problema sa nu se schimbe ceva ( desii a durat 3 saptamani diagnosticarea si rezolvarea neconformitatii)

Sunt de acord cu ce spune colegul @AT , experienta si mai ales ca reprezentata sa "dea bine" la Suzuki ( legat de defectiuini ) prefera sa nu completeze nici un raport de service si sa spuna ca sa fac toate sau se fac ca nu aud nimic. Asa am patit eu am vorbit cu mecanicul vineri si nu "sa auzit nimic" si luni masina a fost dusa cu rugamintea din parte dir de service dupa ce am trimis filmuletul la reprezentanta .

Din pacate acest gen de defectiune nu apara pe nici un log de eroare ECU

un exeplu de zgomot specific distrubutiei


tot renault


alt exemplu de la Vauxhall 1.6 VVT

[boga81]

Daca nu au un vitara M16A la dealer, poate te ajuta vreun coleg forumist cu o comparatie, sau poate chiar mergeti impreuna la service. Nu imi place cum suna...

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

[remarque]

Am 2 fișe de service ce confirmă atât sesizarea mea cât și rezoluția lor că motorul n-are nimic, prima e din august 2015 la verificarea de 1000 km la Premium Cars Cluj, a doua e de ieri de la Rubin Bistrița. Cred ca ajung. De la Hinode Tg. Mureș unde în 2017 am mers special pentru problema cu zgomotul, nu am căpătat nimic scris. Și nici de la restul reviziilor cu toate că la fiecare revizie am prezentat problema.

Mi-au adus ieri o Vitara nouă cu M16A lângă a mea, evident că aia mergea frumos, fără țăcănit, torcea ca un motan, dar au zis că ambele sună la fel. Degeaba am insistat că nu-i așa ... pe tester nu s-au obosit s-o pună, n-avea rost, pentru ei suna bine.

Am trimis ieri o reclamație pe e-mail la contact@suzuki.ro, ... de pe adresa postmaster@global.suzuki am fost informat că au rejectat e-mailul că n-am respectat nu știu ce reguli neprecizate, deși am fost politicos, am folosit numai vorbe alese. Am insistat și am trimis reclamația și pe suzuki@europ.assistance.hu și am așteptat ... 

Azi - pentru orice eventualitate - am trimis și un plic cu același conținut: reclamația, cele 2 fișe de service și înregistrarea pe CD, evident în e-mail era doar link la înregistrare.

După care primesc răspuns pe e-mail de la managerul de service de la București: ”Vom face verificări și unul dintre dealerii autorizați Suzuki va urma să vă contacteze în cel mai scurt timp, pentru a verifica autoturismul.” Sună ceva mai bine ... Sunt curios ce dealer va lua cartoful fierbinte în mână și cât de departe va fi de mine. Că dacă mă trimit pe la Constanța e clar că e tactică de descurajare, eu fiind din Bistrița.

Vă țin la curent.

[gabineg]

Sa nu te duci la Constanța! 
Si  tine-ne la curent cu desfășurarea evenimentului.

[mariusl82]

Salut
Pune cineva 2 filmulete sau unul cum se aude inauntru si afara la relantiu?si la mine se aude motorul (in masina cloncanind mai incet ce e drept,nici nu am bagat de seama pana nu am citit patania colegului )dar acum nu stiu daca e bine sau nu si ar fi ok sa avem o referinta de la un cumoscator.Cert e ca dupa 35 mii km e muuult mai zgomotos ca  unul nou..