Iluminat, Semnalizare, Becuri

[enicky]

anemica rau,,,,

               Bine, si torpedoul e cam mic, ca ma gandisem sa pun si-acolo un led(ca mai am unul ramas de cand am pus in porbagaj), da cred ca ma lipsesc. Va multumesc mult !

[Mesmer]

Acum inteleg de ce tot primesc flashuri cand merg noaptea cu Vitara:

[Lerua07]

Asa este, la Vitara luminile de intalnire sunt foarte puternice !!!!!! 

[danlae]

     Legal se circula cu lumina de intilnire (faza scurta) si pozitiile aprinse.
     Lumina de zi selectata porneste numai aceste lumini si nu altele(maneta pe pozitia automat),iar pozitiile sunt stinse.
     Este obligatoriu selectarea manetei pe pozitia ,,lumina de intilnire,,(faza scurta),pentru a avea si pozitiile aprinse.
      Concluzie: luminile de zi sunt INUTILE si sunt PLATITE de dvs DEGEABA.

[Catalln]

@danlae nu sunt degeaba, una este sa dai peste o "casketa" goala si iti faca zile fripte, si alta este sa fii vizibil in trafic, ce se traduce prin siguranta.
Luminile de zi de pe Vitara sunt foarte vizibile.

[yeti]

     Legal se circula cu lumina de intilnire (faza scurta) si pozitiile aprinse.
...
     Este obligatoriu selectarea manetei pe pozitia ,,lumina de intilnire,,(faza scurta),pentru a avea si pozitiile aprinse.
....

Citat din Codul rutier (Ordonanta de Urgenta nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, Republicata si Actualizata 2016), Articolul 44, alineatul 2:
In circulatia pe autostrazi, pe drumurile expres si pe cele nationale europene (E) conducatorii de autovehicule si tractoare agricole sau forestiere sunt obligati sa foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire.
Deci "legal" luminile de pozitie nu sunt obligatorii.

[Laurentiu]

Deci "legal" luminile de pozitie nu sunt obligatorii.

Asta in cazul in care "pozitiile" nu functioneaza cind una din cele doua "faze" este in actiune.

[TVS]

Nu am înțeles postul lui Dan Lae dar , conform normelor europene, toate mașinile trebuie sa aibă DRL ,  capitol la care Vitara se prezintă foarte bine . DRL = daylight running lights adica lumini de zi care la modelul cool sunt in locul proiectoarelor iar la celelalte modele sunt prezente prin leduri . La mașinile care nu au DRL din fabrica , este necesar si obligatoriu ca sa aprindă ,in afara localităților  , luminile de întâlnire aka faza scurta.

[massus]

Pentru legislatia din Romania, folosirea DRL ca si lumini de intalnire pentru circulatia pe drumurile nationale este egal cu zero, pentru ca DRL functioneaza in principiu concomitent cu luminile de pozitie.

In legislatie scrie la art.44 alin.2 ca luminile de inalnire se folosesc permanent pe timpul zilei in timpul circulatiei pe drumurile national europene (E).

Daca nu se schimba legislatia, in contextul actual, folosirea DRL ca si lumini de intalnire nu se incadreaza in lege, nu tin loc de lumina de intalnire obligatorie.

Am fost oprit la un filtru cu radar chiar pentru acest aspect cand veneam de la Calafat la Craiova si am fost "iertat" cu conditia sa iau la cunostinta si sa ma conformez sa aprind faza scurta.

[aleksanders]

la suzuki vitara dlr-ul nu functioneaza concocmitent cu luminile de pozitie - ba chiar e putin pe dos - odata aprinse luminile de pozitie, dlr-ul se stinge.
- iar la faza cu iertatul.... eu ii rog sa imi dea amenda - in toata europa este perfect normal sa mergi cu dlr-ul si nu se ia de tine nimeni si se trezesc romanasii mai cu mot (poate ca inca nu cunosc termenul si cred ca sunt ozn-uri).