Iluminat, Semnalizare, Becuri

[TVS]

Zicea un coleg ca de la service i-au spus ca daca se arde becul de faza scurta , cel led, trebuie schimbat tot farul   . La o Căutare pe eBay  am gasit asa ceva , deci cred ca se  poate schimba doar Becul
http://www.ebay.de/itm/Seitronic-2-x-D3S-Xenon-Brenner-6000K-E4-Prufzeichen-NEU-42V-35W-fur-Suzuki-/131648036906?fits=Year%3A2015%7CMake%3ASuzuki%7CModel%3AVitara&hash=item1ea6d5a02a:g:QtgAAOSw~bFWFlpd

[yeti]

Acela din link este bec xenon. Nu cred ca s-ar potrivi in locul led-ului.

[enicky]

    Nu stiu dece, dar nu-mi vine sa cred povestea asta cu sch. farului integral daca se arde becul !! Si iarasi cred ca este o poveste inventata de specialistii romani care n-au mai auzit de led in far, de geam in portiera, de scut la diferential, si de alte chestii pe care cu greu le rezolva. Eu cred c-a scos unu o perla, si cel dela vanzari piese a zis ca e bine asa, ca lui ii convine mai mult sa vanda un far de 3-400euro decat un led de 50 ! Si cum toti dealerii de suzuki sunt "colegi" nu concurenti, s-au inteles asa! vezi aici instalatie : http://bec-led-auto.blogspot.ro/

[aleksanders]

Te invit sa scoti ledul din farul meu. Eu am stat ca prostul in fata lui si nu intelegeam de ce nu exista posibilitatea de fixare a lui - amintind de vibratul fascicolului de lumina.

[enicky]

   Nu stiu, dar mi se pare cel putin ciudat ca becul sa fie "capsat" in far ! Si la cele cu xenon de fabrica se poate sch. becul !

[rexkrokiDAU]

Cum e la alte marci cu LED din fabrica? 

[Cosmin09]

Buna intrebare. O sa ma interesez eu la Renault unde, pe Noul Megane 4, farurile sunt cu LED.

[aleksanders]

Daca o sa tin masina mai mult de 5 ani sau in garantie nu vor schimba farul in caz ca se arde ledul, o sa apelez la casco si gardul vecinului.

[yeti]

   Nu stiu, dar mi se pare cel putin ciudat ca becul sa fie "capsat" in far ! Si la cele cu xenon de fabrica se poate sch. becul !

Sursa de lumina intr-un far LED  este o placuta pe care se gaseste o matrice de led-uri mici. Astfel, sursa radiant luminoasa este o suprafata de cativa cm2, nu ceva redus teoretic la un punct, ca la becurile cu incandescenta sau xenon.
In pozele de aici se poate vedea cum arata un "bec" pentru far LED
Forma led-ului impune o constructie diferita a farurilor, fata de clasicul bec pus in focarul unei oglinzi concave. Acesta nu mai are oglinda ci doar o lentila (sau un set de lentile) in fata matricii de led-uri si un radiator de racire pe spatele matricii. In fine, nu este ceva special si teoretic ar trebui sa poti schimba "led-ul". Nu stiu ce considerente are producatorul daca a "capsat" totul.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

[enicky]

    sunt perfect de acord cu explicatia, mai ales ca asa am eu pe pozitii: o matrice cu 2 led-uri pe o parte, 2 pe cealalta, dar se pare (vezi foto din site-ul de pe pagina anterioara) ca exista si varianta cu bec cu radiator, care permite inlocuirea lui ! Asta nu inteleg eu, dece au ales varianta asta complexa ? Adica schimb roata daca am pana de cauciuc!!? Sau sunt ei asa de bazati ca instalatia e longeviva si nu va fii niciodata nevoie de inlocuire bec ?! E o dilema pe care cred ca numai timpul o va rezolva.
   Pana una-alta trebuie sa ne gasim o lampa de portbagaj, ca ma streseaza !!