Dileme la alegerea New Vitara - 4x4/4x2, benzina/diesel, manuala/automata...

[Dogy]

Salut!

O intrebare mai ales ptr cei care au 4x4 + AT (dar si ptr cei care au doar 4x4 sau doar AT): la ce ati renunta mai degraba - la 4x4 sau la AT? (acum ati da AT ptr 4x4 sau ati da 4x4 ptr AT?).

Multumesc!

[wolfin]

daca e spirit as renunta la 4x4

daca e pasion as renunta la AT

 


mai stange cureaua si ia AT si 4x4

[fireburn]

Daca-ti place masina, poti renunta si la 4x4 si la AT.
Acum eu zic ca AT are avantaje mai mari in utilizarea zilnica, de 4x4 ai nevoie rar.

[ambmihai]

Daca nu ai folosit pana acum AT,orienteaza-te spre 4x4.

[ariciul]

Cred ca in primul rand ar trebui sa consideri ce inseamna fiecare din ele in primul rand. Si anume AT reprezinta optiune de comfort iar 4x4 reprezinta optiune de siguranta sporita (drumuri in afara oraselor, iarna pe zapada etc) Sa ai in vedere aceste doua aspecte cand pui in balanta!

[Lerua07]

Ideal ar fi sa le combini : AT + 4x4

[Dogy]

Ideal asa ar fi, dar inseamna vreo 5000 de euro in plus, de la 16.000 la 21.000...

[bgd]

Eu pana acum am condus alta marca de masina cu AT si 4x4, si cand am decis sa cumpar Vitara am ales 4x4 si MT, pentru avantajele evidente ale sistemului de tractiune integrala.

[wolfin]

@Dogy pai vinzi coltul plus rabla plus 1k discount si aia e

glumesc..nu fac socoteli pe barba ta...dar gandeste..cantareste..nu fa ca mine...sa te grabesti 

[steph]

Eu pana la Suzuki nu am mai avut 4x4.

Automata nu am condus in mod regulat dar mi-ar fi placut. As fi ales AT, insa daca nu eram stramtorat cu banii si daca nu era o cutie clasica si modesta.

4x4 a fost insa o revelatie. Nu trebuie sa iesi in afara drumului ca sa beneficiez de el. Vorbim de locurile de parcare inzapezite, ultimele libere in general, plecat de la semafor, pante acoperite de zapada etc.