Dileme la alegerea New Vitara - 4x4/4x2, benzina/diesel, manuala/automata...

[enicky]

....Insa votul l-as da numai pentru masina mea,

     Tot dupa acelasi criteriu iti spun parerea mea : chiar daca 1,4 este mai "vanjos"(140cp), eu tot 1,6 as alege ! Motive : 1,4 are cp in plus obtinuti prin turbina (un reper in plus),  inca nu se cunoaste fiabiliatatea lui(si a turbinei repective), iar in contrapartida motorul de 1,6 este testat si verificat multi ani si pe multe modele Suzuki. Iar la drivetest-ul facut cu Vitara 1,4 ce am observat afara de demaraj mai puternic, si faptul ca era si ceva mai zgomotos motorul.

[toma]

In contrapartida motorul turbo iti ofera cuplu mare inca de la turatii mici lucru care se dovedeste foarte util daca planuiesti sa scoti masina de pe sosea si sa urci diverse pante mai abrupte (caz particular: la urcarea de borduri inalte ca sa nu imputi ambreiajul - vezi topicul dedicat).

Eu daca as avea de ales intre cele doua variante as alege varianta 1.4 turbo...  evident este o alegere subiectiva.

[...]

Oricare pe benzină, numai diesel să nu mai simt! Mă sufocă noxele dieselare când merg zilnic la muncă pe jos.

[Cristian Iulian]

Vechea masina e o berlina cu motor 1.6 16v benzina si are vreo 1300 kg (ca si vitara). N-am avut pana acum probleme cu el in cei aproape 9 ani de folosire dar parca ma atrage acest boosterjet mai puternic. Poate ca "greseala" a fost sa testez si versiunea cu 1.4. Altfel nu as fi stiut ca exista si altceva  . Probabil o sa fac un efort financiar mai ridicat si o sa merg pe acesta.

[ariciul]

Orice ai alege e bun! Si cei cu 1.6 si cei cu 1.4 sunt multumiti!

[ManuP]

@Cristian Iulian Mai poti sa iei in considerare si 1.6 Spirit AT. Daca nu esti decis intre aspirat si turbo, dar ai bani de turbo - cutia automata s-ar incadra de minune si zau ca face toti banii

PS. Vitara e usurica - are sub 1200kg

[steph]

Las asta aici:

[Cristian Iulian]

La automate inca nu ma uit desi ar fi probabil mai comode. Iar motoarele de 1.6 sunt sigur ca sunt mai fiabile din prisma retusurilor aduse in decursul timpului. Dar parca as vrea ceva mai mult de 120 cai si 156 Nm. Practic n-ar fi nicio schimbare fata de vechea masina cu aprox. aceeasi motorizare in cazul in care as merge tot pe 1.6.

[shpeedy]

Si ce-i rau prin faptul ca nu e o schimbare fata de vechea masina/motorizare?

Intre timp, numarul de masini pe soselele patriei a crescut, in conditiile aceleiasi infrastructuri, daca nu chiar mai stricata...

Cum mai multe opinii au rolul mai mult de a te incurca, o sa-mi dau si eu cu parerea - decat sa pun bani in plus pentru o motorizare mai potenta, mai bine merg pe basic-ul de motorizare (benzinarul de 1.6 cu Allgrip si manuala), dar merg pe Luxus (cu trapa aia panoramica parca trec mai repede momentele in care nu se invart rotile). Sau ma orientez spre noul Duster 1.2tce 4x4...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[NicNic]

Intrebare ajutatoare (de fapt doua-ntr-una):

Cati dintre posesorii de masini cu motor 1.6 aspirat isi doresc sa fi avut 1.4 turbo si cati dintre posesorii de masini cu motor 1.4 turbo si-ar dori in loc un 1.6 aspirat?