Probleme Start/Stop

[bisti]

Start-Stop este pentru poluare, nu pentru economie de carburant.
Se poate dezactiva din ECU, la service sau la băieți.

[dthem]

Poluarea nu e generată de consumul de carburant? Te asigur ca niciun service in afara de reprezentanta nu are software de modificat parametri ecu, nu știu despre ce băieți vorbești.

[mar71a]

Presupun ca daca gasesti pe cineva priceput sa-l dezactiveze, acest lucru ar trebui facut dupa ce masina iese din garantie??? Nu?

[bisti]

Poluarea nu e generată de consumul de carburant? Te asigur ca niciun service in afara de reprezentanta nu are software de modificat parametri ecu, nu știu despre ce băieți vorbești.

Sunt destui care fac diagnoza și resetează diverși parametrii ECU. Nu mai e ca acum 20 de ani când doar reprezentantele aveau soft și scule.

[dthem]

Așa crezi tu, dar din păcate sunt simple afirmații. Îți garantez ca nu găsești "băieți" care "resetează" parametri ecu la motoarele cu ecu Bosch Dimotronic, cum e seria K.

[bisti]

OK, asa cred eu. Deci la service SE POATE, dar in particular NU SE POATE. Pentru ca STII TU!

Mai ai ceva CE STII TU sa ne spui ? Nu de alta dar poate aflam ceva nou despre COVID, Luna, Marte, topirea ghetarilor, despre care eu doar CRED ...

[gabineg]

Calm, domnilor! 

[bisti]

Deci, STIE!!! ...

https://www.facebook.com/Dimtronic-Romania-265131520685817/

https://www.piese-tuning.ro/interfata-dimtronic-flashpro-5-flashpro5

https://mhhauto.com/Thread-TUNING-TOOL-Genuine-DIMTRONIC-FLASHPRO-V-discount-price?pid=1476870

[Bobi]

De ce nu pui un timer cu 555 care să acționeze contactul după pornirea motorului?

[dthem]

Bisti, eu renunț, problema e prea complicata ca sa o discut cu tine. Pe scurt, niciuna din interfețele la 11 lei pe care le-ai postat nu au cum sa acceseze ECU de la motoarele K. Dacă crezi in teoria ta, așteptăm sa îți dezactivezi SS și sa ne arați și noua, din acel moment eu nu mai scriu pe acest forum.