Probleme Start/Stop

[Gamer9202]

Eu las ventilatia doar pe parbriz. Am peste un an de cand nu mi s-a mai activat start/stop.

[ntire2000]

Nu înteleg, ce are una cu alta?

[dthem]

Da am sesizat aspectul asta, insa daca nu ai AT mai bine apesi butonul decat sa freci aiurea ambreajul.

Si la AT e putin ciudat, in sensul ca daca nu apesi mai tare pe frana, SS nu intra, dar in schimb transmisia sta cuplata si ai vibratii destul de mari. Daca pui SS pe off si apesi cu orice intensitate pe frana oprit pe loc, transmisia se decupleaza (chiar daca esti in D, trece in N automat) si ai 0 vibratii.

[petrikz]

@ntire2000 am observat ca daca lasi pornita "ventilatia" pe parbriz (butonul ala pt degivrare a parbrizului cred) SS nu mai porneste si ramane cumva pe off. Acum nu stiu cat de sanatoasa e toata treaba.

[Gamer9202]

Ce poate sa fie rau in asta ? ( Lasat pe degivrare parbriz ). Pur si simplu, ai ventilatie doar pe parbriz. In anotimpurile reci, se poate da OFF la AC.

[Dogy]

Asta ar fi o gaselnita buna, iar legatura intre cele doua banuiesc ca e asta: atat timp cat ai nevoie de degivrare parbriz, inseamna ca ai nevoie de vizibilitate si ar fi periculos sa-ti opreasca motorul.

[heto]

Asta ar fi o gaselnita buna, iar legatura intre cele doua banuiesc ca e asta: atat timp cat ai nevoie de degivrare parbriz, inseamna ca ai nevoie de vizibilitate si ar fi periculos sa-ti opreasca motorul.

Sau ventilatorul consuma mai mult curent, si pentru a nu descarca bateria ramane motorul pornit... La fel se intampla si vara cand AC-ul e pornit la maxim.

[Gamer9202]

Ventilatorul poate fi dat la minim. N-are legătură cu consumul de curent ci cu asigurarea continua a unei functii si anume degivrare parbriz, indiferent că e pornit AC sau nu.

[mar71a]

Buna ziua,
Exista vreo posibilitate de dezactivare definitiva a sistemului acesta? Mentionez ca masina este stardard nu hybrid si are un an, deci este inca in garantie. Este o mare porcarie si nu foloseste la nimic. Povestile cu economia de carburant sa le spuneti cui vreti voi. Eu am mers si cu sistemul activat si cu el dezactivat, consuma mai mult cu el activat deoarece de multe ori opreste prea tarziu la semafor, adica inainte sa vrei sa pleci, si atunci inseamna ca a mai facut o pornire airea.... demaror, baterie si benzina in plus. Probabil ca singura chestie a fost sa se incadreze in niste norme de poluare sau poate exista piete in care daca nu ai Start&Stop nu poti vinde masini. Este o tampenie sa se opreasca motorul exact cand vrei sa pleci de pe loc la semafor sau cand astepti sa faci stanga, etc. Am ajuns sa merg cu frica in trafic din cauza acestei porcarii. Uit sa dezactivez la urcare in masina si dupa 2-3 km deja ma trezesc cu motorul oprit aiurea. In conditiile in care traficul este atat de aglomerat peste tot si esti nevoit sa faci cateodata manevre mai bruste, spre exemplu cand vrei sa faci stanga si vine din fata, te trezesti ca porcaria opreste motorul si ai pierdut momentul optim de manevra.

[dthem]

Nu exista nicio soluție. Fa și tu ca toată lumea, îl oprești când pleci, nu e rocket science.