Probleme Start/Stop

[ovidiu68]

am citit "procedurile" din manual care spun cum si cind si ce sa faci pentru ca sistemul sa fie functional(cu toate ca am mai avut masini s&s si nu era nici o procedura...) dar totusi nu inteleg de ce are momente cind aplica doar prima jumatate a procedurii? adica il opreste dar nu il mai porneste...De fapt asta este cel mai suparator nu faptul cu nu mai opreste motorul -din partea mea sa nu il opreasca niciodata...dar daca tot l-a oprit , de ce nu il reporneste???Si asta este chiar periculos - daca te opresti intr-o intersectie aglomerata sa dai prioritate si prinzi momentul acela de 1-2 secunde sa te bagi, nu mai ai cum ca motorul este oprit...Adica aceasta disfunctionalitate chiar afecteaza siguranta condusului...
Mie imi este clar ca trebuie sa ma obisnuiesc sa il decuplez de fiecare data cind ma sui la volan si gata...
Chiar daca asta inseamna inca o procedura in plus care nu ajuta la confortul si comoditatea soferului...doar ne dorim masini care sa fie cit mai simplu si mai comod de condus , nu masini la care trebuie sa fac tot felul de pasi/algoritmi/miscari ca sa ajung prin asta la un condus normal si fara sa fac tot felul de setari si resetari cum e si cazul cu avertizarea din bc cind presiunea din roti variaza, mai ales cind au fost calduri si de la temperatura/dilatare cauciucuri, etc avertizarea o lua razna si statea aprinsa pe bord ca nu mai puteam citi celelalte info...dar asta este la alt topic stiu...

[rexkrokiDAU]

Citește paginile 4 și 5 de pe acest topic și vezi dacă cele descrise se aplică și în cazul tău.

[yeti]

@yeti ti-au raspuns colegii si pot si eu sa confirm, ajuns in parcare la supermarket pentru o cumparatura fulger fac in asa fel incat sa o las cu motorul pornit ca sa poata rezista nevasta-mea pana ma intorc. Dar nu sunt atent si normal ca intra pe start-stop, eu nu-mi dau seama ca motorul s-a oprit , plec si cand ma intorc primesc reprosurile de rigoare cum ca am lasat-o cu motorul oprit!

Multumesc pentru confirmare.
Se pare ca producatorul masinii mele a tinut mai mult cont de confortul nevestelor, cand a proiectat/programat sistemul start stop

[IssHauti]

Eu in ultima saptamana am observat ca sistemul nu mai intra deloc, cum obisnuia, la asteptarea la un semafor. Masina a fost trasa pe dreapta doua saptamani. Chiar ma obisnuisem sa il controlez din pedala de frana (daca apasam mai tare se activa). Insa cu zapezile care au fost, am decis sa mai fac si miscare. Usile/capota le-am verificat, sunt inchise bine, centura este pusa. Chiar nu inteleg ce se intampla (parca a uitat ce trebuie sa faca ). Butonul de activare/dezactivare pare sa mearga bine, in sensul ca daca il apas va aparea in bord ca este dezactivat. Any hints?!

[wolfin]

Baterie descarcata sub limita activare s&s.

Dupa ce maii mergi ..o sa vezi ca e ok

[toma]

- baterie descarcata
- clima pe auto care inca nu a apucat sa aduca temperatura interioara la valoarea setata
- drumuri scurte - motor neincalzit la temperatura optima
- dezaburire parbriz pornita
...

Totusi bateria este cea mai probabila cauza.

[wolfin]

Acum serios...ar trebui sa fi fericit ca nu se activeaza s&s.

[IssHauti]

Da, bine punctat. 

[ariciul]

Acuma daca facem un calcul (propun un exercitiu):
- ce anume se poate defecta in urma folosirii intense a S&S? Adica ce piese?
Un calcul facut de mine care circul cam 20-21k pe an arata ca face economie in jur de 1000 lei pe an.
In 3 ani se aduna 3000 lei , in 5 ani vor fi 5000 lei. Ce se poate strica si sa coste tot atat sau mai mult?

[gabineg]

Șoferul...