Probleme Start/Stop

[bekxy]

Asta o spui pentru că ştii schema electrică şi/ sau modul de funcţionare a controlerului start/ stop?

[aleksanders]

Vezi ca este un topic dedicat, unde alti colegi au gasit metode de anulare a s/s-ului.

[bekxy]

Să fi postat eu aiurea sau să fie chiar ăsta topic-ul? 
Am citit despre modulul care inversează starea iniţială, e o realizare foarte bună şi îţi permite să activezi funcţia când ai chef de ea şi nu să o dezactivezi când începe să te enerveze.
Dar pentru cine chiar nu vrea să folosească funcţia poate fi mai simplu să scoată siguranţa şi cu asta basta (dacă e ok...).

[mariusl82]

Posteaza,te rog schema in cauza
Mai mult ca sigur masina nu o sa mai porneasca daca scoti siguranta.daca era asa de simplu nu mai punea un boton ce comanda un circ electronic, ci unul simplu cu normal inchis/deschis pentru on sau off
Modulul start stop trimite semnale catre toate "calculatoarele",daca semnaul se intrerupe electronica se opreste(climatronic,engine control unit)so on.circuitul home made "pacaleste" butonul si trimite masinii semnalul de care are nevoie.Din ceam vazut in schema e un mic generator de semnal,colegul care l-a facut a pus un osciloscol acolo si a replicat semnalul.
Acum daca nu am pierdut pe cineva in detalii....o seara frumoasa

[bekxy]

Nu am schema electrică, eu doar am constatat că există o siguranță pe acest controler. Cel mai simplu e ca cineva să  scoată acea siguranță si să vedem efectele. Numai că pe vremea asta....
O scot eu la primăvară dacă nu se încumetă nimeni până atunci 

[mariusl82]

Sa ai la imdemana un laptop cu softuri de diagnoza si un OBD2

[Redresor]

Să fi postat eu aiurea sau să fie chiar ăsta topic-ul? 
Am citit despre modulul care inversează starea iniţială, e o realizare foarte bună şi îţi permite să activezi funcţia când ai chef de ea şi nu să o dezactivezi când începe să te enerveze.
Dar pentru cine chiar nu vrea să folosească funcţia poate fi mai simplu să scoată siguranţa şi cu asta basta (dacă e ok...).

Nu stiu cum e cu siguranta. Eu am facut un montaj mic cat o cutie de chibrituri (pag. 13, post 123), mai mic decat modulul care inverseaza starea initiala. Practic si al meu face la fel. La cateva secunde dupa ce a pornit motorul simuleaza apasarea scurta a butonului. Apoi poti sa apesi manual ca sa reactivezi sistemul. Sau iar manual sa il dezactivezi.

[mariusl82]

Pai si unde l-ai pus?e atarnat acolo?
Nu va apucati se scos sigurante,o sa va trebuiasca un sobor de preoti si un preafericit OBD2 sa va mai faca masina sa mearga apoi.
Daca era asa simplu cine mai pierdea sa faca design la acel circuit?
Daca mai ai si keyless o sa fie interesant cum o sa duci masina la dealer sa ti-o recodeze....

[Laurentiu]

Nu va apucati se scos sigurante,o sa va trebuiasca un sobor de preoti si un preafericit OBD2 sa va mai faca masina sa mearga apoi.

  Si cind o siguranta se va arde, o simpla inlocuire nu ar rezolva problema sau trebuie si acolo "un sobor de preoti si un preafericit OBD2" pentru a face masina sa mearga?

[mariusl82]

Siguranta aceea nu se va arde fara motiv,si trust me ca o sa ai mai mult de schimbat decat siguranta aceea.
O siguranta se arde pentru
-sa proteje acel circuit de o problema a masinii
-sa protejeze masina de acel circuit in caz de functionare incorecta din punct de vedere electric care ar duce la un consum ridicat de curent care in timp poate duce la ...incendiu.
So cu sigurantele nu e de jucat..


Dar ,daca era asa simplu nimeni nu ar mai fi nascocit acel montaj....
Are cineva schema elecrica cu siguranta in cauza?ca is curis ce alte componente sunt legate pe ea.