Functionare Radar / ACC

[enicky]

..... Am mers fara cruise control o buna parte din drum asa ca nu m-am mai oprit sa curat. Ajuns la destinatie am gasit o "masca" inghetata....

            Probabil RBC vrei sa spui, nu? Si te-ai descurcat?

[toma]

Prea multe prescurtari 
Ma refer la ACC (adaptive cruise control). Cand radarul este obturat afecteaza mai multe sisteme RBS, ACC...
Pe autostrada folosesc ACC in mod obisnuit, pe care l-am dezactivat dupa ce am primit alerta legata de RBS si datorita conditiilor de trafic - mergeam in spatele masinilor de dezapezire cu 60km/h.

[enicky]

       Eu nu-l am, dar ma descurc si fara(din reflex).

[virtualx]

RBS o minunatie , de vreo 2 ori a functionat perfect si m-a oprit , o data cand aveam viteaza pe magheru si o data in coloana

insa

la o depasire cand am venit mai tare , accelerez sa depasesc ,
semnal , dau sa ma bag in stanga , RBS - FRANA !! ,
ca a vazut ca ma apropiam prea repede de cel din fata , aici nu e normal ca m-a oprit efectiv din depasire si din sens contrar se apropia alta masina !!

fana si eu , bagat inapoi in sensul meu

alta situatie , in parcarile subterane am obs ca trebuie sa mergi foarte incet ca sa nu depisteze un stalp sau un perete

[toma]

bine ai venit virtualx ... in randul celor care au patit asta cu RBS-ul 
Am tot discutat despre faptul ca e un sistem care tempereaza condusul sportiv (a se citi agresiv  ) in oras.
Fii un domn, ai Vitara! 

[valmar67]

RBS o minunatie , de vreo 2 ori a functionat perfect si m-a oprit , o data cand aveam viteaza pe magheru si o data in coloana

insa

la o depasire cand am venit mai tare , accelerez sa depasesc ,
semnal , dau sa ma bag in stanga , RBS - FRANA !! ,
ca a vazut ca ma apropiam prea repede de cel din fata , aici nu e normal ca m-a oprit efectiv din depasire si din sens contrar se apropia alta masina !!

fana si eu , bagat inapoi in sensul meu

alta situatie , in parcarile subterane am obs ca trebuie sa mergi foarte incet ca sa nu depisteze un stalp sau un perete

Referitor la depasire: probabil ca nu ai semnalizat inainte de a te angaja, de aceea a franat in spatele celui pe care vroiai sa-l depasesti, mie nu mi s-a intamplat asta niciodata... iar in parcarile subterane nici atat, mai ales ca nu opreste sau franeaza RBS-ul daca vrei sa intri intr-un obiect fix(testat).
Si cateodata conduc si eu agresiv, asta din cauza berbecilor din trafic care ma forteaza sa fac asta(de exemplu mers cu ACC pe DN in coloana cu setarea pe distanta 1, iar "berbecii vor sa ma depaseasca prin dreapta si sa-mi intre in fata).
Conteaza mult sa fie curata sigla cu Suzuki , unde se afla senzorul radar...

[AT]

Se poate seta o distanta mai mica de actiune a RBS-ului, conform cu distantele mai mici existente intre masini la circulatia in oras. Exista panou butoane in partea stanga sub volan unde regasiti si butonul prntru RBS. De citit inainte instructiunile din manual referitoare la RBS.

[jupanul1]

... e un sistem care tempereaza condusul sportiv (a se citi agresiv  ) in oras.

Eu conduc uneori (mai) sportiv în oraș și n-am găsit RBS-ul ca un factor limitant. E drept, nu sunt nici nebun/inconștient să mă bag în situații fără ieșire.

RBS-ul face ceea ce trebuie să facă și nimic în plus. Cu limitările specificate și în manualul de utilizare (aur curat, merită citit) și în limitele legilor fizicii. Cam ca și ESP-ul, de altfel.

[bekxy]

Am tot discutat despre faptul ca e un sistem care tempereaza condusul sportiv (a se citi agresiv  ) in oras.

În egală măsură se poate spune că este un sistem care promovează condusul astenic (a se citi placid ) în oraş.

De Gustibus.

[AT]

Oricum am privi, este unul din sistemele bune si utile.