Mici probleme (si solutii) new Vitara

[wolfin]

pai si la mine daca o alerg...dar daca ma misc ca melcul...nu...aici e baiul...

la alte masini nu mi s a intamplat. in mers sa inceapa sa bage rece daca nu depasesc 2500 r/min.

[smiley]

@wolfin probabil nu iti inchide calumea termostatul.
Un test care nu stiu daca e valid sau nu ar fi sa verifici furtunele de la radiator inainte sa-ti ajunga apa din motor la temperatura optima, daca sunt fierbinti / calde inseamna ca iti circula apa prin radiator deci termostatul deschide.

[wolfin]

asa o sa fac....

acum sa astept temp negative.

[lai]

O intrebare asemanatoare: dupa cat timp ar trebui sa se incalzeasca/ajunga la temperatura motorul de 1.4?
Mi se pare ca se incalzeste destul de greu (cel putin 15 minute de mers prin trafic), cel putin comparativ cu masina veche (motor de 1.8 aspirat).
De swiftul vechi nu mai zic, motorul ala de 1.3 era deja cald la 5 minute de casa.

Are vreun efect turbina? E prima masina cu turbina pe care o conduc ceva mai serios, mai ales pe timp de iarna.

[wolfin]

m are treaba...rolul turbinei e altul....

[jupanul1]

@lai - motorul de 1.4 la mine se încălzește destul de lent, în trafic cred că ia cam 15 minute - n-am cronometrat niciodată, timpul e estimat de mine - să ajungă indicatorul din bord la locul lui obișnuit, ”de croazieră„. Culmea, de răcit se răcește destul de repede... sau altfel spus, mai repede decât mi-ar fi convenit mie.

Referitor la confort însă - în maxim 5 minute deja bagă căldură în habitaclu.

[wolfin]

Mda..la mine se duce repede la 3 liniute..dar ramane acolo...in trafic bara la bara.

[Lerua07]

La mine ramane acul nemiscat, in pozitia normala,  indiferent cum circul sau daca folosec AC

[tac]

wolfin, si la mine am vazut ca in zilele geroase la relanti sta undeva intre 3 si 4 linii, iar in mers sta pe 4 linii.

[wolfin]

Mda...dar trebuia sa filmez in noaptea aia....cum schimbam treapta in a 4 cum cadea acu la 2-3 liniute...cum treceam in a 3...cum venea caldura  .

Nu inteleg de ce au pus vasul de expansiune in fata. Ale drak u reduceri de costuri. Daca ar fi termostatul...ar face tot timpul...nu foar la temp negative ..sub ..5 sau 7 gr.