Consum combustibil New Vitara

[magicoolje]

La ce te referi?

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[yeti]

Eu am alimentat Vitara 1.6, involuntar (am gresit pompa), cu 20l co99 si restul pana la plin cu co95. Am facut un drum in tara de 600km cu acest mix. N-as putea sa spun ca am observat vreun comportament deosebit.
Consumul a fost 6.23% versus 5.99% la intoarcere, cand am alimentat doar cu co95. Comparatia nu este relevanta, deoarece la ducere am fost 4,5 persoane , iar la intoarcere 2 persoane plus 0,5 pork. Nici drumul nu a fost complet acelasi.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk
E10 = benzina cu 10% (bio)etanol.
Benzinele "normale" sint E5

[magicoolje]

Eu am intrebat pentru ca am obeservat ca la 2000 de ture vibreaza motorul..asta cu benzina de la Mol. Cu benzina Petrom -Omv nu vibreaza dar consuma mai mult cu minim 1l/100 km. Ma gandeam sa incerc si alta benzina cu CO mai mare.

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[Lerua07]

Nu vad de ce va bateti capul cu lucruri fara sens si logica. Atata timp cat motorul merge foarte bine cu benzina co95 iar aceasta se gaseste la toate benzinariile si chiar Suzuki recomanda aceasta benzina,  DE CE  ar vrea cineva sa puna o benzina mai scumpa ???  .
Eu alimentez de la Petrom sau Lukoil si nu am observat nici o diferenta in functionarea motorului sa la consum !

[magicoolje]

Tocmai ce am spus mai sus... imi tremura motorul in acceleratie intre 2000 si 2300 de ture... mai sus si mai jos de plaja asta de turatie e ok. Intrebarea oricum era doar pt motorizarea de 1.4 turbo.

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[rexkrokiDAU]

La ce te referi?

In unele tari exista benzina de 95 cu continut diferit de etanol, de exemplu E5 sau E10. In Franta de exemplu gasesti doar benzina de 95 E10. Daca vrei sa bagi benzina cu continut mai redus de etanol trebuie sa bagi de 99. In Germania exista ambele variante de 95 la vanzare. Cea normala E5 e putin mai scumpa ca cea E10 dar cu aceasta din urma masina consuma ceva mai mult. La un motor de conceptie noua cum e cel de 1.4 de pe S nu cred sa fie probleme cu folosirea de benzina E10.

[enicky]

... imi tremura motorul in acceleratie intre 2000 si 2300 de ture...

           O chestie similara mi s-a intamplat mie la ford : mecanicul mi-a explicat ca acolo e locul unde incepe sau inceteaza functionarea turbinei. Probabil ca la mers pe autostrada nu se intampla fenomenul. Dar in oras e zona mai "des frecventata de piciorul tau" si cand intra turbina cand se opreste, dupa cum accelerezi . Incearca sa schimbi la 2800-3000 si vezi daca, trecand mai repede peste "zona", mai simti vibratia.

[Cosmin09]

           Incearca sa schimbi la 2800-3000 si vezi daca, trecand mai repede peste "zona", mai simti vibratia.

Nu prea are cum sa controleze schimbarea treptelor avand cutie automata.

Si la mine se simte vibratia motorului un pic mai puternica in acea plaja de turatii si eu ca este de la turbina. Aceeasi senzatie o aveam si la masina anterioara, diesel turbo, la care stiam ca turbina intra de la 2000 rot/min.

[Lerua07]

Cred ca enicky.......... are dreptate, problema nu e de la cifra octanica a benzinei....... ci de la turbina motorului ! Este cunoscut faptul ca la motoarele turbo (in special pe benzina) exista o plaja ingusta de turatii in care motorul "tremura".... si cu... si fara.... turbina in functiune.

[ecodrive]

Intrebare de 10 puncte.. a alimentat cineva cu Vitara S cu benzina CO mai mare de 95? Daca da, cum se comporta? Oficial in manual se stipuleaza ca ae poate alimenta cu CO 95 sau mai mare... Neoficial de la Suzuki Ro mi s-a recomandat sa nu folosesc benzina cu CO mai mare de 95.

Am alimentat o singura data si atunci din greseala, am pus vreo 20 de litri de 99 de la un Petrom din Buzau când ma întorceam intr-o seara de la munte. Nu pot sa spun ca am remarcat un comportament deosebit fata de obicei, când merg doar cu 95.

Eu nu am simtit diferente de vibratii la motor si nici la turbina. Este drept ca se aude altfel când dai un kickdown, dar mie imi pace cum suna .