Consum combustibil New Vitara

[kellogs]

Traseu Borsa - Iasi aprox 285 km, consumul la intrarea in Iasi era 4.5 pe bord (am facut plinul in Borsa)
Mersul a fost foarte lejer cu viteze osciland intre 60-100, fiind si multe localitati.
La coborarea din pasuri am pus-o in viteza a patra si o lasam la vale controland-o doar din frana.
N-am mai realizat niciodata un astfel de consum.

Se pare ca am dat si eu de acest bug al softului CB. Dupa ce am alimentat am observat ca tot scade consumul mediu, astfel ca pe un traseu de 526 km, in ultimii ~100 km, dup alimentare. "range" a crescut pana la 999 km dupa care s'a blocat acolo, nu a trecut niciodata la 1000 km. Asa am parcurs cca 100 km, cu range 999 km. Am ajuns acasa cu 3.7 L/100 consum mediu cu autostrazi, serpentine si drumuri neasfaltate. Imposibil.

[enicky]

Astăzi am reușit și eu cel mai mic consum din istoria de 2 ani a Vitarei mele (1.4). 6,4 pe A2,....Fara sa resetez consumul după alimentarea făcută în oraș

    Ar fi fost si mai mic daca dadeai un reset. Daca vrei sa vezi un consum la drum lung, dai un reset la intrare pe A sau la alimentare, daca mai sunt doar cativa km pana la iesirea din oras.

[chriss]

Eu cred ca un consum real depinde totdeauna de modul de condus,tipul de drum si relief,clima,etc.
Eu am facut Croatia luna asta de 2 ori,prima data am avut consum de 6,2 (din Ungaria pana in Croatia numai autostrada) a doua oara am avut 7. Dar am bagat cu peste 160/h unde se putea.

[enicky]

Dupa 2000 de km facuti în concediu, cu clima pornita permanent, 3 persoane (200 si ceva de kile) + bagaje (vreo 60 kile) consumul de benzina a ramas acelasi pe bord: average 6.9 l....
Precizez ca n-am mai resetat consumul de vreo 15k de km, ultima data mi l-au resetat la revizie cei de la Tg Mures, probabil i-a încurcat cu ceva....

  Nu prea vad influenta gumei(chiar si putin mai grea) asupra consumului.

Cat despre ne-resetare, consumul tau nu e decat o cifra raportata la cei 15k de km, n-are nicio legatura cu gumele, cu cei 2000km in co, etc. Daca faceai un reset la plecare, atunci da !!
  Bine, s-a mai discutat problema asta de multe ori, dar fiecare o intelege cum doreste.
Probabil ca si ceilalti 13k au fost preponderent facuti tot la drumuri lungi.

[ntire2000]

Nu prea conteaza greutatea gumei pe cât conteaza coeficientul de frecare pe asfalt exercitat de aceasta.
Cu cât e mai lat cauciucul, cu atât acest coeficient se modifica în defavoarea consumului - acesta creste.
La mine n-am observat acest fenomen, e drept ca am ales niste gume cu coeficient de consum B.

PS: ce pot sa spun despre gumele Vredestein este ca se comporta excelent pe ploaie, am mers cu 120km/h fara probleme, asta în conditiile în care am fost nevoit si sa frânez de urgenta din cauza unui imbecil de tirist caruia nu-i pasa ca eram în depasire si mi-a luat fata.
A, si pe lânga Brasov am facut si niste teste de fandare dreapta-stânga din cauza unei vulpi nehotarâte care se afla chiar pe mijlocul drumului - tot la 120km/h.
Masina s-a comportat excelent, fetele mele nici n-au stiut ce s-a întâmplat - initial credeau c-am atipit.... 

[bogdanpiatra]

Conteaza greutatea(masa in final) a gumei si a ansamblului roata janta. Chiar foarte mult asupra consumului.

[ntire2000]

Pai cum sa conteze cele câteva sute de grame ale gumei?
Ca janta e din aluminiu si are aceeasi greutate, chiar daca se schimba cauciucul cu unul de dimensiuni mai mari.
Se schimba suprafata de contact a cauciucului cu asfaltul ceea ce duce la rezistenta la înaintare.

[VictorN]

Nu vă uitați la F1, nu?
Contează rolling resistance, rezistența la rulare, pt economie. Greutatea nu cred că e diferita, compoziția insa este diferită.

Trimis de pe al meu KB2003 folosind Tapatalk

[ntire2000]

Exact asta sustineam si eu, fortele de frecare modifica consumul.
Tocmai de aceea se chinuie multi sa scoata gume cu profil cu un raport cât mai optim între consum si siguranta.
De aia vedem gume cu A la consum si E la frânare sau A la frânare si E la consum la preturi mai derizorii.

[daktery]

Salutare,
Am facut urmatorul traseu, Bucuresti,Bran,Brasov,iarasi Bran, Transfagarasan, Pitesti, Bucuresti, aprox 600km in 2 zile...am fost 5 insi in masina(3 insi peste 100kg si 2 in jur de 70) bagaje in porbagaj plin pana la plafon...eram trecut sigur de mma masina ....mers doar pe sport...pe CB arata 7.2l/100 si la pompa 7.6l/100km.
Mie mi se pare suuuper decent.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk