New Vitara vs Duster facelift

[Catalln]

De o săptămână și puțin peste 1k Km am la munca un
Duster Confort 4WD 115 BlueDci.
Dpmdv ca plusuri:
- trenul de rular foarte confortabil
- garda la sol
- antifonarea, la închidere portierele se aud mai pline
- ansamblul CV - motor
- spațiul din portbagaj
- spațiul pt cei de pe bancheta din spate
- auto pt lumini
- telescop la capota
- roata de rezerva cu spațiul de depozitare pe langa
- pachetul legislativ 😁

Ca minusuri:
- vizibilitatea, parbrizul este mai mic, stâlpii optureaza mult
- direcția este foarte moale
- amplasarea unor comenzi: reglajul oglinzilor, comenzile de pe portiera soferului, tempomatul
- confort scaun sofer
- lipsa iluminat comenzi volan
- accesul dificil la contact, spațiul e mic
- finisajul bord + panouri usi
- nu se poate regla intensitatea afisajelor bord
- lipsa protecție pasaje roți
- Ac manual

PS a doua versiune de echipare Passion vs Confort

[Dogy]

O dilema Vitara vs Duster:
Ca masina universal folosita, zilnic L-V in oras cca 40 km/zi medie (BUC), in weekenduri cca 400 km in medie pe DN-uri+autostrada+drumuri secundare proaste si neasfaltate diverse (doar ce permite masina), intre Vitara 1.0 Passion 112 CP turbo 4x2 cu AT si Duster SCe 1.6 114 CP aspirat Comfort 4x4 cu MT, ce ati alege? Ambele costa cam la fel. Multumesc!

[...]

Clar Vitara. Cu AT in București viața nu mai e la fel de "trist". Cel puțin eu asta aș alege.

[Utilizator_Anonim]

La ce-ti mai iei suv daca mergi numai pe asfalt?
La 15000€ cat sunt amandoua poti gasi o berlina buna.

[Lerua07]

hipoo
1. Vitara nu este suv !
2. prezinta multe avantaje fata de berlina (dezbatute pe larg pe forum)
3. berlina este demodata 
4. omul a spus ca circula si pe drumuri neasfaltate
Dogy:
Clar... Vitara !

[Utilizator_Anonim]

Scuze crossover
Da, are avantajul ca poate urca o bordura si dezavantajul consumului.
AT plus aerodinamica de frigider= consum urban de 14 ( sunt cativa colegi pe forum care se plang)
Am facut eu prostia asta, am luat sx4 clasic 4x2 si am regretat 7 ani pana am vandut masina.
Garda inalta te impinge sa intrii prin diverse locuri, dupa care te tracteaza prietenii.
Am mai scris pe aici ca Vitara fara allgrip e ca femeia fara t..e.
Duster 1.6 aspirat trage prost si consuma mult.
Intre cele 2 optiuni expuse de tine n-as alege niciuna. Ia un sandero stepway easy-r, ca e inalt si nu schimbi vitezele si ramai cu bani de benzina pt 3 ani (e 12000€ fara discount si rabla) vs 17200€ Vitara passion 1.0 at

[rexkrokiDAU]

Spui că 1.6 trage prost pe Duster dar recomanzi cutia robotizată pe Sandero (bănuiesc că tot benzină) ? Ai făcut test drive cu ea? 

[Utilizator_Anonim]

E lenta dar macar ramai cu 5000€, daca tot faci compromisuri.

[Dogy]

Hippo, omul isi  cumpara ceva anume si ptr ca-i place, inclusiv din cauze subiective. Si, fara suparare, dar cand cineva cere o opinie intre A si B, inseamna ca a ajuns la acel A respectiv B dupa o analiza si asupra altor "litere". Iar un raspuns "C" la intrebarea "A sau B?" nu este nici cel asteptat, nici relevant. Multumesc!

[Utilizator_Anonim]

Ok, scuze
Sunt curios ce-ti cumperi, anul trecut, pe vremea asta, erai in dilema intre vitara 4x4 si vitara 4x2 😂😂, intre timp a disparut motorul de 1.6
Uita de solutia c, pana te hotarasti tu, cred ca apare si vitara cabrio 😂😂 sau dispare modelul.