Multimedia si navigatie New Vitara

[Vali D]

In dorinta de a clarifica problema navigatiei si a nu mai cadea in unele discutii inutile -  banuiesc ca multi dintre voi aveti acasa un sistem de calcul (PC , laptop) pentru care aveti un producator al acelui device(ASUS, Lenovo, HP, Sony, etc) iar pentru a folosi acel device aveti si un program (Windows, Linux, Adobe,etc. ) pentru care aveti un soft si o cheie de licenta ce va activeaza produsul software spre a fi folosit. Pentru acest soft aveti actualizari gratuite pe toata durata de folosinta a acelui soft, intrucat exista actualizari ce tin de partea de resurse hardware sau bug-uri ce trebuiesc remediate. Cam asa este si problema cu acest soft pentru acest device instalat pe Vitara. Si poate asa intelegeti care este manaria si magaria celor de la BOSCH pentru acest sistem. Ca sa nu va mai certati. Si pentru ca nu mi se pare corect sa fi jupuit de niste nesimtiti ce vor bani pe o porcarie. Chiar multi bani, mai multi decat un PDA. Cu multe alte probleme (mirror-link). Am mai spus ca exista PDA-uri la un pret de bun simt ce au actualizari pe viata la soft. Cei ce produc si vand asa ceva , sunt oare tampiti, sau noi suntem fraieri ca inghitim mizeriile pe care vor altii sa ni le vare pe gura ????? Sper ca nu se va simti nimeni lezat de ceea ce am spus - este un pamflet si trebuie tratat ca atare 

[hugbear]

 E clar că atât softul cât și hărțile sunt proptietare. E dreptul dezvoltatorului să le licențieze cum dorește. Problema fundamentală e mai degrabă una de etică, și a subliniat-o @aavii mai sus:

[..]Partea cu hartile mi se pare aberanta. [...] Orice soft ar trebui sa aibe [...] update-uri o perioada agreata de timp. Faptul ca am cumparat masina cu niste harti si sistemul de harti se mentine si se actualizeaza insa eu tebuie sa platesc pentru actualizari constituie un mare motiv sa NU achizitionez acest sistem.

Există (au fost deja pomenite) alternative mult mai "corecte". Întrebarea e dacă sistemul ăsta e pur opțional și ai posibilitatea să te abții să-l plătești, sau este integrat (băgat pe gât...) la anumite variante de echipare.

[Vali D]

E clar că atât softul cât și hărțile sunt proptietare. E dreptul dezvoltatorului să le licențieze cum dorește. Problema fundamentală e mai degrabă una de etică, și a subliniat-o @aavii mai sus:Există (au fost deja pomenite) alternative mult mai "corecte". Întrebarea e dacă sistemul ăsta e pur opțional și ai posibilitatea să te abții să-l plătești, sau este integrat (băgat pe gât...) la anumite variante de echipare.

Pentru ca doresc sa port o discutie respectuoasa- Unde puii mei au cei de la BOSCH departament de mapare geografica si cartografiere ??? Sunt pur si simplu niste agarici care nu fac decat sa cumpere cu licenta softuri dedicate si sa le revanda la preturi umflate. De asta nu au suport si actualizari pe viata, pentru ca trebuie sa plateasca, insa e mai simplu sa iti bage pe gat un soft  si adio upgrade - uri. Iar asta se cheama inselaciune. Chiar trebuie sa fiu moral si sa fiu intelegator cu unii ce ma cred pacalici ???  Pe bune.......???? Stii din ce concern fac parte acest BOSCH???

[hugbear]

Mai citește o dată...

[Vali D]

hugbear - am citit. Este bagat pe gat la anumite variante.


Personal cred ca ar fi o solutie sa merg an de an sa-mi schimbe SD card-ul cu soft actualizat la service. Asa, pe garantie.......

[aleksanders]

Corect este sa legi telefonul si sa faci up-grade la orice..... dar ce te faci ca nici telefonul nu il vede  si intrebarea mea este... despre ce discutam noi aici?!! Este clar ca sistemul este unul ieftin si fara mari implicari din partea constructorului in a il face mai bun.

[hugbear]

sa-mi schimbe SD card-ul cu soft actualizat la service pe garantie.......

Dacă-ți iese faza, ești tare!  Deși am eu un feeling că astea-s printre excluderi...

Ca o concluzie, de condamnat nu e licențierea per se a softului/hărților, ci stilul raketistic în care se lăcomesc la bănuții voștri, combinat cu prețul total aberant al hărților, combinat cu rata de update „din an în Paște”. Hărțile nu sunt strict pentru Suzuki, toate sistemele Bosch le folosesc, indiferent de autoturism - deci bazinul de colectare e mult mai larg. Ținând cont că prețul pentru aceste hărți e sensibil apropiat de cel al Atlasului Digital al României (Ro.A.D., care înglobează incomparabil mai multe detalii deci mai multă muncă), e clară activitatea susținută de jecmănire cu acte-n regulă - mai ales că pentru unele echipări nu poți renunța la sistem.

[rdc]

atentie, open source nu inseamna free
inseamna ca daca modifici software opensource trebuie sa publici modificarile (licentele copyleft)
that's it
urma sa ma lansez in mai multe detalii, dar mai bine pornesc inca o bere

[ariciul]

Eu personal daca as putea sa conectez telefonul prin mirrorlink si nu prin intermediul unei aplicatii , atunci as fi multumit pentru ca as putea sa cumpar Sygic car navigation sub 150 RON si ar fi OK pentru ca nu-i scump si sunt si in regula din punct de vedere legal. Dar nu, pentru ca nici mirrorlink-ul nu merge si atunci nu raman decat ori sa cumpar sau sa hackeresc un card , sau sa modific (hackeresc) firul de la frana de mana ce duce la Multimedia. Prima solutie nu-mi place de loc iar a doua nu stiu ce urmari poate sa aiba asupra garantiei! Faptul ca nu merge mirrorlink e un defect al sistemului si nu noi suntem vinovati de asta!
In fine , se apropie revizia de 20k si voi vedea daca pot face upgrade la 0840, acum avand 0830 si nereusind sa ma conectez prin mirrorlink!
Deocamdata folosesc telefonul pt gps dar ma cam enerveaza ca ocupa din spatiul de vizualizare al traficului.

[CipV]

Cam asta scrie in "Termenii si condiitile de utilizare pentru hartile HERE": "LIMITATIONS ON USE

The Data is restricted for use in the specific system for which it was created.  Except to the extent explicitly permitted by mandatory laws, you may not extract or reutilize substantial parts of the contents of the Data, nor reproduce, copy, modify, adapt, translate, disassemble, decompile or reverse engineer any portion of the Data."

Prin urmare, nu e permisa copierea si mai ales distributia hartilor, dar daca se face in alte conditii decat online, nu cred ca ar fi vreo problema.