Dezamagiri Suzuki New Vitara

[...]

Absolut de acord. Am ajuns ieri in Halkidiki, 4 persoane + bagaje. Nici o problema prin pasul Shipka sau pe coastele de aici - am preferat sa ies de pe Egnatio Odos la Asprovalta si sa continui drumul prin munti.
Si as vrea sa adaug ca nu am absolut nici o dezamagire

Pe acolo am fost si eu saptamana trecuta si in zona Polygiros, la un semafor, m-a depasit un S-Cross de Politie, cu sirena tip "bufnita" pornita, si s-a tot dus, frate. Cred ca tot motorul de 1.6 aspirat avea, dar i-o fi dat talpa cu a 3-a/a 4-a. Nu este lesinat motorul, nici cu AC pornit sau masina incarcata, dar trebuie turata putin mai mult ca sa simti puterea. Pe Egnatia Odos am mers ceva kilometri cu 150 km/h si nu mi s-a parut instabila, in schimb la vanturile laterale am redus viteza pentru ca simteam cat de usor este masina impinsa intr-o parte. Dar eram obisnuit cu acest fenomen de la Logan.

[ariciul]

Cand am venit de la mare acu vreo doua saptamani portiunea de autostrada Constanta - iesire Slobozia  cu vant foarte puternic, efectiv am mers cu frica. Am tinut masina la 130 km/h dar trebuia sa aplic corectii des din cauza vantului. Chiar am avut emotii destul de mari la un moment dat. Dupa ce am iesit de pe autostrada n-am mai depasit 100-110.

[enicky]

   Nu trebuie sa te sperie fenomenul decat daca ar fi gheata pe jos. Sa mergi c-o duba goala sau papuc carosat sa vezi cum face! Mai reduci viteza si tii de volan.Fenomenul e normal si se datoreaza inaltimii masinii, cat si faptului ca supr. vitrata e mai mare decat la berlina.

[hugbear]

mi doresc de la ea sa fie putin mai sprintena

Retrogradează. Una sau chiar două trepte, dacă e nevoie. Concentrează-te să-ți alungi teama de 3000-5000 RPM. Fă vreo 20-30 de km așa și zi-ne cum a fost. Io zic c-o să fii puțin surprinsă...

[BW]

Am facut 1800km pe drumurile patriei si sunt multumit de masina, cateva mici inconveniente:
- asistarea directiei nu este progresiva (nu scade cu viteza), la100km/h am derapat pe acostament umbland la GPS
- schimba vitezele cu pierdere de putere, si la dublu ambreaj nu ar trebui sa simt asta
- nu pot sa decuplez definitiv sistemul Start-Stop si deja e enervant in oras
In rest numai de bine.
Azi 650 km cu 70km/h viteza medie si 5.3litri/100km consum mediu pe drumuri europene si nationale (Cluj-Reghin-Toplita-Gheorgheni-Piatra Neamt-Borsec-Toplita-Reghin-Cluj)

[hugbear]

la100km/h am derapat pe acostament umbland la GPS

Și asta e problema MAȘINII?!!

[BW]

Și asta e problema MAȘINII?!!

Asa consider, nu are voie sa fie volanul asa usor de miscat la 100km/h. Am condus multe alte tipuri de masini, am ceva experienta la volan si stiu ce vorbesc. Pe linie dreapta si drum bun nu are voie sa faca asa ceva, pot chiar sa spun ca este o masina nesigura in acest sens.

[ariciul]

Sustin si eu acest lucru, nici macar pe sport nu am vazut o ridigizare a volanului la viteze mari, din aceasta cauza sunt mult mai concentrat la viteze de peste 100 si volanul trebuie tinut foarte bine. Este una din dezamagirile acestei masini.

[hugbear]

În general sunt destul de diplomat și încerc cât pot de mult să „bat șaua să priceapă iapa”, dar acum o să fiu cât se poate de direct: pot să fiu de acord cu celelalte neajunsuri ale mașinii dar în această privință, ca să te parafrazez, „pot chiar sa spun ca ești un șofer nesigur în trafic in acest sens”. Respectiv, să umbli la GPS la 100km/h într-o mașină cu care nu te-ai obișnuit încă.

[Lerua07]

Eu as merge chiar si mai departe : la 100 km/ora (si chiar si la viteze mai mici , care depasesc 30-40 km/ora !) NU trebuie sa umbli la gps deloc, si in general la nimic altceva ce-ti distrage atentia de la condus.