Roata de rezerva

[gabineg]

Daca e aceeasi janta, anvelopa nu mai conteaza. Si asa mergi cu mai putin de 80 km/h iar masina pare schioapa.

[aleksanders]

am sunat la cobalcescu si am primit urmatoarele informatii:
janta - 4J - 424 ron
anvelopa - 135 / 90 /R16 - 447 ron
Intamplarea a facut sa intalnesc o persoana pe forum care vindea roata de rezerva de la sx4 si care avea toate caracterisiticile de mai sus - cei ce au roata de rezerva de genul asta pe sx4, ii rog sa imi confirme daca astea sunt si dimensiunile lor.

[rexkrokiDAU]

La SX4 S-Cross sunt aceleași dimensiuni.

[cristidav]

Pe janta mea de rezerva de la SX4 apare doar:
ET 50
32X

Roata are dimensiunea 135/90 R16, dupa cum ai scris si tu si Rex.

[shpeedy]

Pe ebay aprox. 60E roata si 120E roata+kit...

[aleksanders]

  dolari - acuma depinde cat este si costul livrarii

[shpeedy]

Euro, dolari sunt 129.99... 

[Mesmer]

Pe la noi am gasit janta 4JX16 cu prindere 5X114,3  pe la 100 RON
Vad ca majoritatea recomanda  125/70D16, oare se poate monta 135 / 90 /R16 pe aceasta janta?

[vladiopa]

cand am luat masina din showroom am intrebat si despre roata de rezerva si tipa de la vanzari mi-a zis ca atunci cand imi iau rotile de iarna sa pun in portbagaj una din rotile de vara pe care le inlocuiesc (asta ca sa nu mai dau banii pe a 5-a roata). Am facut o proba doar cu o anvelopa doar ca sa vad cum se aseaza si e relativ ok. Singurul "inconvenient" ar fi ca acel covoras de vine peste roata de rezerva nu mai sta drept ci e putin ridicat. Avand in vedere ca portbagajul are fund dublu ma gandesc ca e un compromis destul de bun

[cristidav]

Ridicat sta si la mine, caci am pus tot felul de porcarii necesare pe roata de rezerva (carpe, plase, etc). Da, eu un compromis eficient (as spune chiar bun, caci cu o roata normala faci mai multe decat cu una de rezerva, subtire)