Bare transversale - pentru bare longitudinale

[toma]

[...]dai 450-500 lei plus prinderi si ajungi la pret de nou+garantie pt niste SH.plus timp pierdut.[...]

Prinderile nu sunt chiar atat de scumpe, tot faci economie 30% fata de a lua totul nou. Eu le-am luat noi pentru ca nu am avut rabdare sa vanez ceva pe OLX.

Privit din perspectiva vanzatorului: daca ai dat pe bare + prinderi peste 1000 lei nu prea iti vine sa le vinzi cu 300 

[rzv]

[...]dai 450-500 lei plus prinderi si ajungi la pret de nou+garantie pt niste SH.plus timp pierdut.[...]

Prinderile nu sunt chiar atat de scumpe, tot faci economie 30% fata de a lua totul nou. Eu le-am luat noi pentru ca nu am avut rabdare sa vanez ceva pe OLX.

Privit din perspectiva vanzatorului: daca ai dat pe bare + prinderi peste 1000 lei nu prea iti vine sa le vinzi cu 300 

Clar...doar ca aprope toti vanzatorii de pe OLX sunt ori fosti proprietari si se incadreaza in descrierea ta, ori sa le spunem mici intreprinzatori -un fel de samsari romanesti- care aduc masini dotate cu si vand barele separat pt a mai scoate niste bani....si astia sunt laconici in detalii si periculosi pt ca spun orice doar sa vanda.
Am dat de doi din ultima categorie pana acum....

[Tatallor]

Ok, am testat barele de la Cruz pe autostrada, incepand de pe la 110km/h suiera ca naiba. Nu prea vad de ce si-ar merita banii in detrimentul unora cu profil normal.

[berila_mz]

Incearca sa le schimbi pozitia fata-spate, pentru a se alinia, astfel incat la viteza sa fie un singur obstacol, nu 2 prin care sa rezoneze vantul.

Trimis de pe al meu MHA-L29 folosind Tapatalk

[ntire2000]

No, acuma ia alte 3 beri si inverseaza-le ca sa vedem cum stam cu aerodinamica. 
Inversate poate fluiera de la 140km/h si nu deranjeaza atât de tare.

[Tatallor]

Acum le-am masurat si nu-s chiar paralele perfect, e diferenta de 2 cm. De acolo sa provina suieratul?

[wolfin]

Diferenta nu e in cei 2 cm.

E in bani.

[berila_mz]

Daca vrei sa fii perfectionist, parcheaza masina pe un loc perfect plan si apoi muta barile pana la alinierea lor, lucru verificabil cu un Boloboc pus cu o parte pe bara fata si o parte pe bara spate.

Trimis de pe al meu MHA-L29 folosind Tapatalk

[wolfin]

Zgomotul il face prima bara. Fluxul de aer in prima se sparge.

Eu le as returna...si as lua thule.

[berila_mz]

Zgomotul e produs si de aerul reflectat de prima bara in a doua bara, daca nu sunt aliniate. Eu din proprie experienta pot sa spun ca barele trebuie sa fie aliniate. In urma cu un an cand am pus barele dupa ceva timp, nu am dat prea multa importanta, si faceau zgomot de pe la 90 km/h

Trimis de pe al meu MHA-L29 folosind Tapatalk