Bare transversale - pentru bare longitudinale

[aavii]

Cum am văzut la thule... cel mai important e sa se monteze bucățile alea de plastic (cauciuc) in sinele din bare (locul rămas gol) și barele sa se monteze cam in dreptul manerului ușilor ca sa nu facă zgomot. Ale mele șuieră ușor abia de pe la 120 dar nici la 170 nu e deranjant suieratul


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SPIRIDUSHU]

@aavi,

Esti curajos ! Eu am cutie de la Thule si nu recomanda viteze peste 130...

[shpeedy]

Poate respectiva rulare a fost doar cu bare, nu si cu portbagaj...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[aavii]

a fost doar cu bare da... încă nu am cutie


Sent from my iPhone using Tapatalk

[katalanu]

Am mutat barele mai in spate si parca zgomotul nu mai e la fel de deranjant. Se aude un usor suierat la peste 100 si fara muzica...dar cred ca ma pot obisnui avand in vedere ca ascult muzica la drum. Acum sunt la 50 cm bara din fata si 70 cm intre ele. Acum insa, odata cu aceasta mutare, chederele de pe partea de dedesubt a barelor nu se mai potrivesc... in sensul ca prima data cand le-am montat, le-am taiat pentru dimensiunea de atunci. Acum sunt insa mai mici cu aproximativ 1 cm decat canalul. Se gasesc pe undeva astfel de chedere? Pe la reprezentanta au? Am bagat totusi niste burete in bara ca sa acopere acel canal ramas liber... ca ma gandesc ca altfel va suiera mai ceva ca o locomotiva. 

[Lucian BLK]

Vreau sa-mi iau bare pentru S-Cross. Poate ma ajutati voi in a ma decide intre Thule Wingbar - https://portbagajeauto.ro/bare-transversale-thule-wingbar-pentru-suzuki-sx4-s-cross-5-usi-suv-model-2014-sistem-cu-prindere-pe-bare-longitudinale-integrate si Thule Wingbar Edge - https://portbagajeauto.ro/bare-transversale-thule-wingbar-edge-pentru-suzuki-sx4-s-cross-5-usi-suv-model-2014-sistem-cu-prindere-pe-bare-longitudinale-integrate
Wingbar se pare ca au zona utila mai mare astfel ca suportii de bicicleta pot fi montati mai la exterior. Ma gandesc eu. Am trei biciclete si la cea din mijloc accesul e destul de dificil. Cam acesta ar fi unul dintre avantajele Wingbar-ului, in opinia mea. Alte avantaje, dezavantaje? Cutie, cel putin pentru moment, nu o sa am. Pe viitor ma gandesc sa montez o cutie alaturi de suportii de skiuri (iarna). In acest caz, Wingbar, ar permite o cutie mai lata, asta daca intr-adevar zona utila e mai mare.

[aleksanders]

eu am edge si vitara.... si maxim 3 suporti intra si daca pun cutia pe masina, un thule pacific 200, nu mai pot pune nimic.

[Meltdown]

@Lucian BLK Eu am s-cross si thule Wingbar Edge. Momentan mai am si 2 suporti de bicicleta Thule montati pe masina.
Parca ar intra si al treilea.
O sa ma uit diseara, poate iti fac o poza sa vezi cum sta.

Uite aici niste specificatii
https://www.thule.com/en-gb/gb/roof-rack/car-racks/thule-wingbar-edge-9594-_-959400

Si un mesaj intre mine si @ManuP

Barele sunt THULE 9594 WINGBAR EDGE LENGTH S/M TA9594
Kitul cu care se ataseaza este THULE KIT 4040 TA4040

Deci pe site-ul or vine asa:
Loading width   76 + 84.4 cm

Cand am masurat eu personal a iesit asa:

76cm spate

82 cm fata

[Lucian BLK]

Eu ma gandesc ca, la wingbar, poti monta bicicletele din margine mai la exterior astfel incat a treia, cea din mijloc, sa fie montata cat mai spre margine pentru a avea acces mai facil la ea. Acesta cred ca ar fi un avantaj, in cazul meu, al wingbarurilor.

[Meltdown]

@Lucian BLK
Clar este un avantaj cu lungimea lor.

Eu am vrut modelul meu pentru ca se tot agata furtunul la spalatoria de la benzinarie.

Asta si arata mai bine.