Scut metalic motor-diferential

[ntire2000]

Probabil e site-ul mai vechi al aceluiasi Motor Sield KFT.
Cu preturi de acum un deceniu....

[kellogs]

Probabil e site-ul mai vechi al aceluiasi Motor Sield KFT.
Cu preturi de acum un deceniu....

www.roadmenscut.ro astia sunt cam vagi in detalii pe site. Nici nu apare SCrossul acolo.

Ceea ce e fain e pretul. Sa fie si produsele la fel de calitative precum cele "originale" odorheiu secuiesc ? 

Daca te uiti la factura lui @frenzy, nu probabil ci sigur.

[kellogs]

Despre utilitatea scutului

Inainte:




Si dupa:



Mers doar pe drumuri publice. Ca de exemplu acesta:



Atata doar sa vi'l luati din aluminiu

Scutul meu Rival cel fara de rival, dupa 3 ani si jumatate:

[NicNic]

scutmotorsheriff.ro

Am incercat sa cumpar scut de aici. Din pacate nu s-a potrivit pe masina mea (nu e vorba de SUVI).
Insa m-a impresionat foarte tare calitatea buna a materialului folosit.
Parea ca si vopsirea e facuta in camp electrostatic, probabil ceva mai rezistenta in timp.
Sunt cu mult mai rezistente decat cele de la Odorhei (de care am pus pe masini, in final, de nevoie)

Nu stiu daca oferta de pe site este actualizata.
Celor interesati le sugerez sa sune si sa intrebe daca au ce le-ar trebui.

[enicky]

Scutul meu Rival cel fara de rival, dupa 3 ani si jumatate:

  Eu cred ca trebuie sa-i ridici garda la sol, la cat de lovit e scutul!
Iar cel de Al e scump bine.

[kellogs]

Cum o fi mai ieftin, inaltata ori inscutata cu scutec mai gros ?

[enicky]

  Eu le am pe ambele, normal ca scutul e mai ieftin, dar la cat il lovesti...

[ntire2000]

La cum arata scutul ala, eu zic ca degeaba pui altul care sa fie cal de bataie.
Mai bine o înalti decât s-o tragi pe burta.

PS: acuma sa nu te miri ca-ti "transpira" baia de ulei....cine stie câte ghionturi a luat si aia saraca...
PS2: nu vad sensul achizitionarii unui scut din aluminiu, un metal usor deformabil; pai daca e scut - ca doar de aia îi zice scut, ar trebui sa fie din otel, nu?!?
Adica trebuie sa protejeze masina nu sa se muleze pe componentele pe care cica le protejeaza....
A, ca rugineste? pai da-l naibii sa rugineasca.....

[enicky]

scutmotorsheriff.ro

Am incercat sa cumpar scut de aici. Din pacate nu s-a potrivit pe masina mea (nu e vorba de SUVI).
Insa m-a impresionat foarte tare calitatea buna a materialului folosit.

    La sugestia ta, m-am uitat si eu in tabelul lor, pentru un scut fata la S-Cross.
Ce mi se pare ciudat: la S-cross 2013-  scutul de Al are 12,4kg, iar cel de Ol are 8,8kg, amebele 2mm. Adica si mai greu si mai scump. Sau o fi o greseala...
Cum ti-ai dat seama de calitatea materialului? Ai reusit sa vezi unul, sa-l pipai? Ca asa se lauda si cei  de la Odorhei ca e vopsit in camp electrostatic, dar tot sare vopseaua.

[NicNic]

Am facut comanda, reprezentantul de la firma respectiva a venit cu el la un sevrice unde aveam, masina, am incercat sa il punem pe pozitie si a vazut ca nu e potrivit la varianta mea de masina (e bun doar la benzinare).

Am incercat si sa il redresam putin (sa indoim o parte din el). Nici vorba sa reusim, mi-a amintit de vechiul scut de la Dacia 1300, din tabla "otelita".
Tare rau mi-a parit ca nu s epotriveste.
In schimb, am oprit scutul de diferential care arata mult mai bine (cum e construit, material, vopsea, etc.) decat cel de la SUVI.

Chestia observata de tine cu diferentele intre scutul de otel versus aluminiu, cred si eu ca este o greseala.
Cel mai simplu ar fi sa suni si te lamuresti.

Insa tare imi e teama ca la aceasta data le va fi tot mai greu sa livreze ceva, scuturile fiind fabricate la Sankt Petersburg, si aduse la noi via Republica Moldova.