Scut metalic motor-diferential

[dacbuc]

Eu as monta scut, daca as gasi de plastic care sa acopere baia de ulei fie in continuarea, fie in locul celui existent si fara a pierde din garda la sol. Mai mult ca protectie anti noroi, pietricele etc.
Dar cum nu exista asa ceva si nu am de gand sa ma aventurez in off-road (prea mult), deocamdata nu ii pun nimic...

[katalanu]

Eu as spune ca nu pierzi aproape nimic. Adica in zona motorului pierzi cam 1 cm dar nu aceea e zona care limiteaza capabilitatile de trecere ale Vitarei.

Ma gandeam ca se pierde mai mult avand in vedere mesajele mai vechi in care se zicea ca iarna strange zapada dedesubt ca un plug.

[aleksanders]

nu strange nimic daca este montat bine - il am de 3 ani si a fost foarte util pe drumurile forestiere 

[enicky]

... avand in vedere mesajele mai vechi in care se zicea ca iarna strange zapada dedesubt ca un plug.

     Eu am scut de cand am cumparat masina, dar nu mi-a facut plug niciodata! Info e falsa !

[Nemozaurus]

  O intrebare simpla va rog. Cat cantaresc scuturile (motor+diferential) ?

[wolfin]

eu l am ridicat pe cel mare...nu mi s a parut greu....sa zic pana in 10 kg (cel de tabla ...probadil cel de alu e mai usor)

[shpeedy]

De pe net (coroborat si cu experienta propriilor scuturi de otel - inspre 20kg cel de motor):

Scuturile de motor și de transmisie "SHERIFF" sunt confectionate din otel sau aluminiu, au o greutate cuprinsa intre de 8 si 20 kg, cu grosimi de 2-3mm pentru otel si 4-5mm pentru aluminiu. 

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[Nemozaurus]

  Zic si eu asa ca e posibil sa creasca putin (sau nesimnificativ consumul ) in avantajul stabilitatii (centrul de greutate mai coborat ).Multumesc !

[Ruhestand]

eu zic sa iei scutul ca doar nu-l cari in spate  iar pentru masina e bine si 20-30 kg in plus n-o fi un capat de tara...

[Nemozaurus]

  Corect. Asa am sa fac. Multumesc mult !