10 sfaturi pentru reducerea consumului !

[razak]

Cand esti in treapta a 3-a pe la 3000 rpm da-i treapta a 2-a , dar vezi, nu da drumul brusc la ambreiaj , din ala faci toata treaba o sa simti cum se infraneaza masina.

[FaliT]

da , dar si cum cresc turatiile , asta m-a invatat tata sa conduc pe gheatza / polei / zapada  , unde nu ar trebuii sa folosesti frana...

[Laurentiu]

Dupa parerea mea, un Suzuki tinut in 2500-3000 rpm in priza directa (tr. 5), va avea un consum economic.

Revin cu observatiile facute la acest drum:
pe parcursul a 650 km am realizat un consum de 6.3L/100km cu AC mers partial (50-60% din distanta). Viteza maxima a fost de 130 km/h (GPS) - mers constant cit a fost posibilitatea.

[rexkrokiDAU]

cat a fost viteza medie conform gps-ului?

[BXXENL]

Frana de motor e atunci cand ridici piciorul de pe acceleratie. Nu e musai sa schimbi intr-o treapta inferioara ca sa se cheme asa, insa frana de motor e cu atat mai puternica cu cat treapta de viteza este mai mica.

[Laurentiu]

cat a fost viteza medie conform gps-ului?

Daca te referi la ceea ce am spus mai sus,

Viteza maxima a fost de 130 km/h (GPS) - mers constant cit a fost posibilitatea.

Nu am prea putut sa merg constant - radarele, satele si drumul liber alternau destul de des.
La viteza de 130km/h, GPSul imi indica 125-126 km/h (jante de 16" si cauciucuri de 205 standard).

In treapta a 5-a, la turatia de 2000 rpm am o viteza de 70 km/h (vitezometru) si 65 km/h (GPS).

[anyd]

si la mine tot o diferenta de 4-5 km sint intre vitezometru si gps...

[PTR]

 Multe sfaturi si lucruri care pot fi facute pentru a reduce consumul se pot gasi la http://ecomodder.com/forum/
 Si la Swift abaterea e tot de 5km/h si e constanta indiferent de viteza, cu cauciucuri 185/60R15. De fapt calculatorul stie viteza reala dar arata pe bord cu 5km/h in plus.

[miocrl]

good point
la urmatoarea intalnire bagam diagnoza si comparam vitezele... cea din calculator si cea afisata pe bord

[>pexic<]

ar fi bine sa o comparati si cu cea data de un GPS de calitate.