Swift Sport

[gigelm5m3]

Din practica proprie si din studiat diverse filme pe youtube swift-ul de 1.3 nu prinde 175 km/h in a 5-a, in schimb in a 4-a ajunge la 190 km/h. Eu nu cred ca sunt limitate vitezele maxime ale acestor masini.

Trixi e "normal" ca in a 5-a la o anumita viteza sa-te intampine cu o frana de motor, la o anumita turatie puterea nu e suficienta pentru a invinge frecarea cu aerul, si cum am stabilit ca modelul de 1.3l are demultiplicare lunga cam la toate vitezele...cam asta ar explica fenomenul

[rexkrokiDAU]

Eu nu cred ca sunt limitate vitezele maxime ale acestor masini.

Sunt "limitate" doar de coeficientul aerodinamic si de puterea motorului. 

[DarkDac]

Swift-ul are o aerodinamica tipica masinilor in 2 volume, adica destul de proasta. Mai mult, Swift-ul e un minisuv, la lungimea ei e destul de inalta, spatele taiat destul  de drept creeaza un gol de aer care are tendinta de a opri masina. Inaltimea mare comparativ cu lungimea face ca Swift-ul sa fie foarte sensibil si la vanturi laterale. Nu stiu daca sunt limitate din fabrica la 175 km/h dar aerodinamica precara, greutatea mica si ampatamentul scurt fac din Swift o masina nesigura (kamikaze) la viteze prea mari. SSS sta mai bine pt ca e mai greu, suspensiile sunt mai tari si e mai jos cu cativa cm decat SS
Sa raspund la o intrebare de mai sus, eu viteza maxima (aratata de vitezometru) a fost de 183 km/h in treapta a IV-a undeva la 6300-6500 rot/min. Cand dai a V-a la viteza asta, masina pierde din viteza ca nu are motorul putere s-o inpinga. Oricum, pt SS de la 160 km/h in sus nu-i mai place.
SSS prinde vreo 200 km/h din cate stiu eu, dar in trafic, rar ai ocazia sa ajungi la 200 km/h. De aia atat SS cat mai ales SSS pe sprinturi sunt bune dar lasa de dorit pe autostrazi libere unde o masina de la 2000 cm in sus te lasa in urma.

[Trixi]

Sunt "limitate" doar de coeficientul aerodinamic si de puterea motorului. 

ai putea sa detaliezi pe ce anume se bazeaza convingerea ta?

[rexkrokiDAU]

Pe tot ce am citit despre Swift. Nicaieri, in nici un manual al utilizatorului, manual de service, brosura sau articol tehnic despre Swift sau despre motoarele folosite pe el nu apare nici o referire la o limitare din soft a motorului.

Daca ma insel, pune o poza cu dovada. 

[BXXENL]

Cine si de ce s-ar obosi sa limiteze viteza maxima  la o masinuta mica? Le limiteaza pe alea ultra puternice la 250 pt ca altfel s-ar dezintegra daca ar apuca viteza maxima, sau ar face explozie cauciucurile, sau dupa 2 frane de la v max ai ramane fara frane.

Si aia 190 pe ceas DACA ai 180 in realitate e mare lucru, dar mai degraba ~175. Iti trebuie 100 de cai ca sa te chinui sa ajungi la 180km/h intr-o masina ca swiftul.

Viteza maxima se poate calcula stiind puterea la roti, suprafata fronatala si coeficientul de aerodinamica. (mai sunt cateva variabile, cum ar fi rezistenta la rulare, dar la viteza maxima nu influenteaza asa mult rezultatele)

[Trixi]

Pe tot ce am citit despre Swift. Nicaieri, in nici un manual al utilizatorului, manual de service, brosura sau articol tehnic despre Swift sau despre motoarele folosite pe el nu apare nici o referire la o limitare din soft a motorului.

Daca ma insel, pune o poza cu dovada. 

ahha. multumesc frumos.

[rexkrokiDAU]

ahha...  cu placere si alta data.   

[Emi]

Am si eu o intrebare...... Are cineva swift sport prima generatie...adica ala de 125iepe?? as dorii putin ajutor.

[Dude]

Dupa ce am pornit fara sa doresc un offtopic de mai mare frumusetea in topicul de Consumuri Swift, pentru care imi cer scuze, reaprind un topic inactiv si apelez la feedback-ul vostru ca utilizatori pentru o (sper eu) ultima dilema referitoare la masinuta asta.
Ma preocupa suspensiile/tinuta de drum dpdv al confortului. Nu ma intelegeti gresit, vin dupa o masina nemteasca cu suspensii sport (OEM, e drept), garda joasa si +17" iar confortul era ok insa voi folosi masina pentru naveta si am cca 7km de drum mai rau pana la serviciu. In plus, orasul meu (Buzau) ofera niste drumuri medii spre proaste.
Cum serviciul si kinderii imi ocupa cam tot timpul liber si ma aflu cu regret in imposibilitatea de a participa la una din intalnirile saptamanale de la Polivalenta, rog dati-mi un punct de reper / comparatie cu un alt hot hatch similiar cu care ati mers de pe piata dpdv al suspensiei - golf/polo GTI, Fiesta ST, Leon/Ibiza FR sau Cupra, etc - OEM sau aftermarket (Bilstein, TA Technix, KW, etc)... Cu ce se aseamana SSS-ul sau de ce se apropie in plus sau in minus?

Da, veti spune ca asta e nebun si vrea sa-si ia masina de pe forum insa, dupa cum spuneam, am f putin timp liber si cand voi lua hotararea finala, doresc sa fiu intr-o oarecare cunostinta de cauza

Multumesc pentru ajutor si intelegere

D.