Revizia de 1an sau 15000KM

[Bitu]

Doar ce scrie in caietul de revizii: adica uleiul si filtrul ulei.

[ntire2000]

Condoleante, ai fost jumulit (ca sa nu zic jefuit, ca dupa aia iar sare vreun moderator si ma cârpeste).
La banii astia sunt total nesimtiti - macar filtrul de aer de la motor sa-l fi schimbat, costa vreo 60-70 de lei.

[Fujitsu]

Revizia la un an - Hinode Tg. Mureș: schimb ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu, completat antigel.
Total 794 lei. Mai ieftin ca la Nissan (acolo se ridica la 1300-1400 lei) dar mai scump ca la Opel (400 lei).
Și, pare-se mai rezonabil decât la alte service-uri Suzuki ...

[cristig]

Revizie 1 an Marshal Rm.Valcea Dealer Suzuki  - Ulei ECSTAR5w/30 4l ( 1/2l  in bidon in portbagaj), Filtru ulei, Filtru Polen, Filtru Aer + manopera (1.7h taxat..cam 45 de min dupa ceas, timp in care mai mult au bibilit la roti - dat roti jos, curatat, suflat cu aer, montat roti), spray curatare sistem franare 500ml - pret final 680ron
Suzuki Sx4 S-Cross 1.4 AT AWD

[frenzy]

Revizia 1 an la DAB Auto Bucuresti  - Ulei ECSTAR 5W30 3.3L (din butoiul de 60L ), filtru ulei, filtru Aer + manopera. Filtrul de polen il inlocuiesc personal, am luat MANN FP1919, ceva mai bun decat pun ei la revizie.

In total 770 lei (354 piese + 416 manopera)

Ca manopera, pe langa inlocuiri si inspectie caroserie, plus montat/demontat scut (nu a fost taxata extra operatiunea, desi e un "deranj" in plus fata de standard), au verificat masina pe standul de frane si amortizoare, verificare parte electrica, conectat prin OBD, test baterie, test lumini, etc. ... adica aproape o inspectie ITP

Per total eu ma declar multumit. Chiar daca nu m-ar fi deranjat sa fie la jumatate din pret, primesti mai mult decat la o revizie "in cartier" de 100 de lei.
Foarte profi baietii. Recomand 

[dthem]

Da, interesant preț. Mai acum câteva luni la un preț mai mare decât ce ai plătit acum nu primeai filtrul de aer (doar îl suflau).

[frenzy]

Da, interesant preț. Mai acum câteva luni la un preț mai mare decât ce ai plătit acum nu primeai filtrul de aer (doar îl suflau).

Nu stiu daca am fost eu un caz special sau daca conteaza cine iti face devizul cand te programezi sau daca au schimbat politica intre timp. Cand i-am contactat in vederea programarii am zis ce vreau si ce nu vreau (nu am vrut filtru de polen), domnul cu care am vorbit mi-a facut un deviz pe care mi l-a trimis pe mail si ce-a fost pe deviz aia am achitat azi.
Intr-adevar, mi-a spus cand am semnat de primire ca filtrul de aer a fost operatiune extra, intr-un fel, pentru ca in carnetul de service se schimba la a doua revizie (la prima doar se inspecteaza si se curata), iar cel de polen la 60.000 km ). Oricum, la drumurile noastre si la poluarea din orasele mari, nu prea ai cum sa respecti intervalul de schimb la filtre.

[dthem]

E vrajeala, filtrul de aer la prima revizie se inspecteaza si se curata DACA NU E FOARTE MURDAR 

Daca ai bagat Bucuresti iti garantez ca era negru, am experimentat deja de 2 ori chestia asta. Au si ei vrajeala de marketing, n-ai ce sa faci. iar 60k la polen e o vrajeala si mai mare. Nici FP1919 pe care-l pui nu mai filtreaza bine dupa 10k de Bucuresti, o sa vezi.

[frenzy]

Chiar m-a intrebat daca vreau sa-mi lase filtrul vechi in masina si am zis ca da

E destul de curat, ochiometric vorbind, ca nu am mers prea mult prin Bucuresti. Probabil un 25% din cei 8200km pe care ii are masina acum in bord, si nici aia facuti toti la ore de varf. Filtrul de polen oricum il verific si-l curat periodic si il schimb singur atunci cand e cazul.

[Cristian C.]

Salutare,  este cineva care a făcut revizia la Craiova? M-ar interesa un feedback. Mulțumesc