Inaltare S-Cross

[sanie]

Ca o lepră ce mă aflu, am făcut de ceva vreme niscai poze cu mașina înălțată, dar nu m-am învrednicit să le și urc aici. Mea culpa.

Cum nu am măsurat-o stock, nu prea mi-e clar fix cu cât e mai ridicată (eu am și 225 55 R17 pe ea, care cred că mai adaugă 5mm). Oricum (că tot întreba un coleg) unghiul de atac nu s-a mărit considerabil. Am mai reușit să o ating pe sub de câteva ori, că, deh, în mintea mea acum îs cu Unimogu și mă mâncă în dos să mă mai bag pe unde n-aș avea ce căuta.

Când o să intru în perioada de garanție extinsă, cred că atac și amortizoarele, ori să le fac un revalving, ori (cel mai probabil) să bag un ulei mai gros. Moment în care voi declara piticul cu suspensia îngropat.

[ntire2000]

Sa înteleg ca nu ai probleme cu gumele pe 225?
In viraje nu "agata" nicaieri?
Ca ma "manânca" sa-mi iau gume de vara pe 225.

[sanie]

Nu agață neam. Asta cu tot cu apărătoare de noroi, care mai papă și alea ceva din spațiu.

Îmi pare că fac casă bună cu garda înălțată. Deh... centru de greutate mai sus (plus suspensie mai moale) cere lățime mai mare a trenului de rulare. Jantele sunt mai bine protejate. Arată mai ok.
Sau cel puțin asta mi-am explicat eu mie ca să justific scamatoria. Sper să nu fie nevoie să justific și ”organelor”, deși mai rar se uită la anvelope dacă nu bate grav la ochi.

P.S.
Rămăsesem dator și cu o poză laterală de ansamblu. Scuzați valențele artistice inexistente la acel moment.

[teutzue]

Arata spartan. Ne poti spune te rog de la ce magazin ai luat arcurile MAD?

[shpeedy]

Mai ai spatiu suficient - daca te 'coafeaza', cred ca poti incerca si 215/65R16 (cu jante pe 16, desigur)...

[sanie]

Arata spartan. Ne poti spune te rog de la ce magazin ai luat arcurile MAD?

 Fix cu o pagină mai în urmă trebuia să te uiți = https://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=5339.msg304791#msg304791

Mai ai spatiu suficient - daca te 'coafeaza', cred ca poti incerca si 215/65R16 (cu jante pe 16, desigur)...

Ce-i drept, pentru performanțe sporite în off și pe zăpadă, balonul mai înalt și mai subțire e mai bun. Da trebuiau băgați bani și în jante, așa că am decretat că oricum îs acri.

[cristidav]

Rămăsesem dator și cu o poză laterală de ansamblu.

Pfoai ce sus e... Sigur ajuta binisor la unghiuri si cel mai probabil intra 215/65/16 ...nu de alta dar cu balonul ala mic arata ceva mai caraghioasa inaltarea

[cristidav]

la suzuki fest am intalnit niste SCross-uri (stock: 205/50/R17) incaltate cu:
- 215/65/R16
- 225/55/R17

Deoarece imi sunt pe drum arcurile MAD , ma gandeam si la un upgrade la cauciucuri. Mai exact, 215/65/R16 pe iarna (caci 215/60/17pt vara mi se par totusi cam maricele... si scumpe ). Vreau sa le folosesc cat mai mult, din septembrie pana in mai. Stiu, o sa folosesc jante de tabla pe masina in mare parte a anului dar asta e... Marimea actuala, 215/55R17 (si, deoarece sunt aproape identice, deduc ca si 215/60R16) sunt groaznice pe offroad, simti pietrele/bolovanii in roata... La old SX n-am simtit niciodata asa ceva.

E cineva printre voi cu marimea asta si imi poate spune cum se comporta masina ? (fie si pe Vitara, ideea e daca se simte vreo diferenta fata de cele standard)
Ce pierd daca le pun ? E masina mai barca ? Trage semnificativ mai lent, fiind poate mai grele ?
Orice sfat e binevenit 

[boga81]

La Duster se simte diferenta in confort 215/60R17 vs 215/70R16. E mult mai confortabila.
Vrei all season sau ATuri? ATuri nu sunt multe pe 215/65R16, dar sunt cateva. Si merita daca mergi in afara asfaltului des

Sent from my SM-G977B using Tapatalk

[cristidav]

Nu vreau nici ATuri, nici all season. Nu ma coafeaza niciuna. Vreau doar sa cresc balonul cauciucului sa nu mai simt in ficat fiecare bolovan si, de ce nu, sa mai castig 0,5 cm la garda la sol