New Swift

[shpeedy]

Va multumesc pentru pareri , am simtit si eu ca fratele mai mare pare mai potrivit , insa speram ca si micutul poate mai mult . Ieri seara am facut un drive test si concluzia e ca Swift e foarte slab fata de ce as dori de la un 4x4. Invatat cu 140 cp am fost dezamagit de lenesul 1,2 de pe Swift. Sper ca Sx4 e ceva mai puternic. 

Atentie totusi la comparatiile intre motorizari. Daca tu compari un turbo-diesel cu tractiune fata de 2.0/140cp cu un benzinar aspirat 1.6/120cp 4x4, benzinarul nu se va ridica la nivelul pretentiilor. SX4-ul se misca bine, dar nu are punch-ul dat de cei 340Nm ai Peugeot-ului. Asta ca sa nu mai zic ca din cei 120cp/156Nm ai SX-ului se mai pierd cativa si din cauza tractiunii integrale...

Cel mai bine ar fi sa faci un drive-test cu SX4 sa vezi daca iti convine cum se misca.

[gabineg]

Sau poate gaseste un DDIs...

[MB77]

Am gasit un SX4 cu o reducere de la 20 la 18 mii Euro,  si cam tot pe acolo e si pretul unui Swift in doua culori,  ambele benzina,  1.6 respectiv 1.2. Si tot 18 mii e si Dusterul 1.6, 4x4. E mai ,,tare" SX4 ca un Duster?

[gabineg]

Uite aici unele mai ieftine...

[shpeedy]

Am gasit un SX4 cu o reducere de la 20 la 18 mii Euro,  si cam tot pe acolo e si pretul unui Swift in doua culori,  ambele benzina,  1.6 respectiv 1.2. Si tot 18 mii e si Dusterul 1.6, 4x4. E mai ,,tare" SX4 ca un Duster?

Tu de care SX4 vorbesti la sumele alea (sau in ce tara sunt preturile alea) ?

Clasic:


SAU S-Cross:
?!

Referitor la comparatia cu Duster, exista un intreg topic dedicat modelului Dacia - privit prin ochii posesorilor de Suzuki. Strict din perspectiva motorizarilor pe benzina 4x4, motorul de pe SX4 este  cu o clasa peste cel de pe Duster (ma refer la cel de 1.6) - consum, elasticitate, performante.

[MB77]

Da,  asa e,  nu am precizat,  masina va fi cumparata in Germania. Astea sunt astazi preturile,  asa cum le-am descris. Pe SX4,  cel de 18 mii dupa reducere,  scria pe parti Style.

[shpeedy]

Da, Style este nivelul de echipare superior (echivalent fostului GS din Romania), dar si 18k Euro mi se pare mult in conditiile in care in Romania sunt mai ieftine cu cateva mii Euro si au si Navi (vezi lista de preturi postata de colegul gabineg). Nu stiu ce presupune achizitia din Romania si inmatricularea in Germania dpdv taxe, dar totalul nu cred sa ajunga la 18k Euro...

[coby]

Pentru diferenta de 4 mii si ceva de euro , eu zic sa vi in Ro sa ti cumperi masina ( daca vorbim de SX4 nu de S- Cross ).

[MB77]

E si asta o varianta , achizitia din Romania, dar am observat mari diferente calitative la toate marcile straine ce vand in Germania dar si in Ro . Daciile noastre sunt bijuterii aici fata de ce am avut in Ro. , la fel si Peugeot-ul, insa sigur e valabil si pentru Suzuki. Firma care umple servis-urile in Germania a iesit de pe piata !

[migabi]

Suzuki-urile se fac (exclusiv?) la unguri; nu cred ca au 2 cutii de piese, una premium si una low cost si nici nu au abateri asa de mari incat sa zici ca la CTC le separa. Poate ca dealerul le duce la o sesiune de detailing inainte de vanzare..