Consum S-Cross

[trl]

... portbagajul plin de bagaje plus cateva sacose si rucsaci in habitaclu, mers lejer (90-130 km/h) si fara acceleratii bruste: consum de 5,8l/100km...

înseamnă că fac eu ceva greșit, că nu am avut niciodată consum dintr-asta in peste 3.5 ani de când am mașina    Minimul a fost 6% pe E85, o dată, altfel se învârte pe la 6.5-6.7 pe drumul ăsta fără să depășesc 105-109 km/h. Dacă am și ceva autostradă crește destul de mult. De exemplu un drum București - Constanța și înapoi ia peste 8.5%. Vorbesc strict de consum de la plin la plin, CB am observat că tinde să fie ceva mai optimist, dar nu exagerat.

Nu cred ca faci neaparat ceva gresit, ci doar ai alt stil de condus si alta "greutate" la talpa. Eu fiind in habitaclu cu doua persoane cu rau de masina e clar ca acceleratiile sunt mai domoale decat atunci cand merg singur. Benzina folosita e OMV de 100, in caz ca are vreo importanta, iar modul e SPORT deoarece mi se pare ca la mers constant am consum mai mic decat pe AUTO (am cuplu mai bun si retrogradez mai rar).

La intrarea in CT aveam 5,3l/100km, dar consumul a crescut la 5,7l/100km dupa o sapt. de foit prin oras si de mers Navodari-CT si retur de mai multe ori.

In IASI am cam 11,2-11,5l/100km daca merg la serviciu la 8:00 si ma intorc pe la 18:00, si scade pe la 10,5l/100km daca ma intorc pe la 14:00 (lucrat hibrid 50/50). Daca mai circul si in weekend se duce inspre 10,2l/100km, dar de regula media lunara nu scade sub 11l/100km decat acum cand e lumea plecata in vacanta.

[frenzy]

Ce-i drept, depășirile le fac mai în forță, pentru că nu-mi place să stau prea mult timp pe contrasens, doar că mi se pare că e destul de mare turația în treapta a 6a la viteze de croazieră. La 110 km/h m-aș fi așteptat la 2000-2100 rpm, nu peste 2500. Nu mai zic de autostradă cu peste 3100 rpm.
Și eu prefer modul sport, mi se pare mai ușor de controlat viteza de deplasare, mai ales în oraș. Mi se pare că e consumul mai mic în oraș așa. Consumul în București variază între 9.5 și 11.

[trl]

Am umplut la o pompa pe A3 dupa care am parcurs 542 km si am reumplut cand am ajuns in IASI cu 38,05l de OMV 100, adica 7l/100km, cu mentiunea ca am pus cam 1l in plus in rezervor dupa ce mi s-a oprit pompa (uitasem ca tb. sa fac consumul la pompa). Fara acel litru ar iesi cam 6,84l/100km, dar voi reface consmul corect si la aceeasi pompa data viitoare si voi reveni pe topic.

Pe A3, intre CT si B am avut in bord 6,7l/100km (AC-ul si cruise control au crescut simtitor consumul), iar la intrarea in IASI am avut 6,6l/100km. Intre B si IS a fost super aglomerat, foarte multe TIR-uri, am mers inclusiv cu tr. a 2-a in coloana, iar masina era plina cu bagaje si 2 adulti si copil. Probabil in alte circumstante de trafic si cu masina mai goala as fi reusit sa scot sub 6l/100km, asa cum am scos recent noaptea pe ruta IS-CT.

L.E.: Trafic de calvar pe centura B, mai mult am stat decat am mers, deci consumul a crescut si de la asta.

[Săndel]

      Să înțeleg că ați pus benzină cu cifra octancă de 100 de la OMV?
 Când am luat mașina de la reprezentanță, mi s-a spus să bag în rezervor doar benzină de 95.
 Asta a fost recomandarea.
 În viteza 6, la 100km/h aveam 2000 rpm pe bord.
 Pe viitor, voi verifica cu GPS-ul corespondența dintre viteză și turația motorului.

[ntire2000]

Poti sa pui si benzina de 100 daca vrei sa "rupi" asfaltul.
Ideea e ca motorul a fost gândit pentru o anumita compozitie a combustibilului - mai exact puterea calorica pe care o da acesta.
Iar cum la noi unii se mai joaca cu cifrele octanice la pompa (benzina de 98 care n-are cifra octanica mai mare de 95), cred ca poti pune linistit si benzina de 98 sau 100.

E bine sa-ti faci un tipar si sa bagi benzina de acolo de unde simti tu ca masina ta merge mai bine: pornire usoara, lipsa oricaror trepidatii la relantii, zvâc în momentele de sarcina (demaraje mai aspre, tras la deal, depasiri)

PS: Unii au încercat si cu kerosen. 

[trl]

      Să înțeleg că ați pus benzină cu cifra octancă de 100 de la OMV?
 Când am luat mașina de la reprezentanță, mi s-a spus să bag în rezervor doar benzină de 95.
 Asta a fost recomandarea.
[...]

Cifra octanica recomandata de producator este de minim 95 si nu de fix 95, deci se poate pune mai mare si astfel va scadea si nr. de detonatii daca se ruleaza in turatii un pic mai ridicate. Pe un dyno se poate vedea cel mai bine asta.

Eu in oras bag, de regula, de 95...ca e mai ieftina, dar cand ies in afara cu familie si bagaj prefer sa bag de 98-100, in special vara cand merge si AC-ul.

[Săndel]

Am fost cât se poate de nedumirit atunci când am primit recomandarea cu benzina de 95. Evident că am pus întrebări.
Mi s-a răspuns că așa recomandă producătorul pentru că vrea să vândă Suzuki și în Rusia și alte țări unde nu au decât benzină cu cifra octanică modestă.
Persoana de la reprezentanță mi-a spus că tot benzină de 95 pune pe mașina personală (tot Suzuki).

[Laurentiu]

Cifra octanica recomandata de producator este de minim 95 si nu de fix 95

Scrie pe capacul de la rezervor ce cifra octanica trebuie sa aibe benzina.

P.S. Unde se mai gaseste benzina cu C.O. 98?

[ntire2000]

Rompetrol.

[Laurentiu]

Rompetrol.

De la Romperol alimentez mereu si nu este benzina decit de 95 si 100. Cea de 98 a disparut dupa ce nu s-a mai facut benzina cu Pb.