Consum S-Cross

[enicky]

  Acum am inteles, principala problema este temperatura ! In cazul asta ai avut un consum chiar bun, una e sa mergi la -8, alta e sa mergi la  +10.
   @steph nici eu n-am crezut ca se poate, dar mi-a aratat sotia !

[bezart]

Buna,

Ieri Bucuresti-Brasov-Sibiu-Ramnicu Valcea-Pitesti-Bucuresti...media 5.6 l/100 km...autostrada cu 130-140 km/h si in rest cum s-a putut.

[teutzue]

Consum de iasi foarte aglomerat - 9.5 L.

[Sefer Jesirah]

Cand producatorul da 5.1 consumul in exterior cum ai putea in viata reala sa scazi sub 5? 5.9 in extern mi se pare senzational.

Cred ca am reusit de maxim 2 ori, pe drum judetean, cruise control, 60km/h, 3.7. Nu stiu ce zice constructorul, dar ma uitam si nu-mi venea sa cred! Si, nu, nu mergea la vale! 
Iar autostrada, tot cc, 120-130, Koln-Buc., 4.2

[dan12ro]

Consum intre 5.48 - 5.6 in afara localitatii si 6.5- 7.28  in localitate , pentru cca. 2300 km ( eu tin evidenta la fiecare plin printr-o aplicatie pe telefon).

[jante.otel]

 Si, nu, nu mergea la vale! 
Iar autostrada, tot cc, 120-130, Koln-Buc., 4.2
[/quote]

Nu cumva ai uitat sa spui ca alimentasei cu... kerosen? 🤣

[Sefer Jesirah]

Malitios!? Nuuu, invidios! 
Sper sa nu-ti creasca glicemia, dar iti mai dau un motiv de ...
Bucuresti-Nehoiu.

[enicky]

  Diesel-ul are avantajele dar si dezavantajele lui !
Unul din avantaje este consumul, al doilea este cuplul si cam atat.
  Eu am avut diesel inainte de Vitara si am pus in balanta avantaje-dezavantaje si ...am renuntat la diesel.
Apropo, parca gasisesi un client s-o vinzi, n-ai dat-o?

[Sefer Jesirah]

  Diesel-ul are avantajele dar si dezavantajele lui !
Unul din avantaje este consumul, al doilea este cuplul si cam atat.
  Eu am avut diesel inainte de Vitara si am pus in balanta avantaje-dezavantaje si ...am renuntat la diesel.
Apropo, parca gasisesi un client s-o vinzi, n-ai dat-o?

Eu eram dupa aproape 3/4 de sticla de whisky si celalalt, dupa D-zeu stie, cate pahare de vin! Daca iti aduci aminte, venise la noi la masa sa intrebe de Suzuki, cu paharul in mana. Realizezi ce dialog am avut afara!? 
Si te intreb ceva, serios! Daca avantaje nu sunt, de ce-i mai scump ca benzina? 

[enicky]

Si te intreb ceva, serios! Daca avantaje nu sunt, de ce-i mai scump ca benzina? 

   Simplu : e construit pentru a parcurge peste 30 000km/an, dar nu in oras, stiut fiind ca un mers subturat este nefast pentru un diesel. Numai prin km multi parcusi iti amortizezi costurile mai mari de intretinere. Si tot prin nr.mare de km parcursi il pastrezi functional, adica nu se defecteaza injectoare, etc. Altfel la km putini si circulat preponderent in oras, viata motorului este mult mai scurta.
   Cand am cumparat eu Vitara, la benzina  prima revizie era 600lei, iar la diesel 900. Presupun ca inca se pastreaza raportul.
  Deci costurile mai mari de achizitie si intretinere sunt amortizate printr-un nr. mare de km parcursi, la costuri mici.