Consum S-Cross

[clt]

A mea consuma 6.7 l-6.8/100km  si in oras si afara.

[ManuP]

Ieri dimineata am facut iar plinul la acceasi pompa ca in 7.03
distanta 530km, consum la pompa 7.6, consum cb 6.9 - din acesti 530km cam 40% sunt facuti la/de la serviciu la ore de varf, restul in weekend sau la ore tarzii in conditii de trafic lejer.

Si daca tot am facut plinul si am resetat, iaca si consumul in conditii de duminica dimineata - 10:40, 11:10 - pe traseul benzinarie Mol Straulesti - Berceni: 5.5 % pe CB

[JMu]

40% la ore de vârf, restul când a fost mai liber => trafic normal, atât aglomerat cât și liber.
7.6%, ținând cont că ai prins și a doua iarnă pe anul ăsta, cred că e foarte bine. Nu sunt convins că găsești chiar și un diesel de aceeași putere să consume mai puțin. 

[ManuP]

Dap, consumul este foarte OK, cu atat mai mult cu cat - desi merg potolit - schimb vitezele mai ca la aspirat, adica la 2500-3000 rpm (spre deosebire de Ford la care schimb la 2000-2500)
Iar cand n-am chef sa merg ECO, modul Sport este la doar o atingere de buton distanta 

[matei86]

Astazi am facut Bucuresti - Topoloveni si retur pe autostrada cu plecare din Dr. Taberei, mers constant cu 140kmh la dus si la intors cu cateva reprize pana la 160 cand ma mai presa cate un bmw cu numere de bg. Am alimentat exact cand s-a aprins becul , inainte sa plec, cu fix 19l conform pompei. Am reusit sa merg 209km pana s-a aprins becul iarasi deci un consum de 9.1/100. La finalul celor 209 km computerul imi arata un consum de 8.0 l/100. E mult, e putin? De unde diferenta de 1.1 L? Am mers doar in modul "sport".

[ariciul]

Pai ai resetat consumul cand ai alimentat?

[matei86]

Pai ai resetat consumul cand ai alimentat?

Se reseteaza automat cand alimentez, asa l-am setat.

[rstefan]

Daca nu ai făcut diferența de la plin la plin e cam irelevant ce ai calculat acolo.

[JMu]

Becul nu se aprinde FIX la aceeași cantitate rămasă... nu știu la S-Cross, că sincer să fiu încă nu am ajuns să merg "pe bec", dar la toate celelalte mașini la bec aprins diferențele pot fi lejer de 1 litru. Ori e suficient 1l diferență care pe 200km înseamnă 0.5l/100. Și atunci 8.1 cu 8.6 nu mai e chiar anormal. Viteze mari, probabil cauciucuri de iarnă încă, AT.. dacă a bătut și vântul puțin aia e.

[matei86]

Becul nu se aprinde FIX la aceeași cantitate rămasă... nu știu la S-Cross, că sincer să fiu încă nu am ajuns să merg "pe bec", dar la toate celelalte mașini la bec aprins diferențele pot fi lejer de 1 litru. Ori e suficient 1l diferență care pe 200km înseamnă 0.5l/100. Și atunci 8.1 cu 8.6 nu mai e chiar anormal. Viteze mari, probabil cauciucuri de iarnă încă, AT.. dacă a bătut și vântul puțin aia e.

Da, ai dreptate cu aprinderea becului, probabil de acolo diferenta, nu se aprinde chiar fix la aceeasi cantitate ramasa. Nu am mers "pe bec" am alimentat cand s-a aprins si am mers pana s-a aprins iar, apoi iar realimentare, nu cred ca e ceva gresit aici.