Tutorial - schimbare placute de frana

[miocrl]

as vrea sa stiu daca cineva dintre voi a schimbat cu manutele lui placutele de frana. sunt hotarat sa nu fac asta in service.

poate cei care sunt in contact strans cu service-urile(adica dealerii) au timp de pozat asa ceva.

din cate am vazut la service etrierul nu trebuie scos de tot. se slabeste partea de sus, se desface de jos doar de tot si se da peste cap. si mai deaprte nu am vazut ...

ar avea cu ce sa imi afecteze garantia? nu cred. imi ramane sa caut placute de frana.

[danker]

Si ce interes ar avea dealerii si cei de la service, sa ne ajute?

[miocrl]

spionaj industrial pt membrii forumului 

[deconectat]

Nu-i mare lucru sa schimbi placutele de frana daca ai un pic de indemanare si vreo 2 chei fixe.
Cateva sfaturi:
1. Nu face asta dupa ce ai mers cu masina!!! Discurile vor fi fierbinti!
2. Pistonasul de la etrier se apasa cu mana ca sa intre placutele noi. Trebuie un pic de forta.
3. Unii pun un pic de vaselina cu cupru pe spatele placutei (partea dinspre etrier, nu spre disc!!!) ca sa nu scartaie. Probabil merge si vaselina normala.
4. Dupa ce le-ai pus porneste motorul, apasa de cateva ori pedala pana se intareste, apoi testeaza franele. Ai grija ca in primii km nu vor tine la fel de bine cum tineau cu placutele vechi!

LE: Cred ca am niste poze de cand am schimbat la tico...o sa le pun daca le gasesc.

[emanu900]

Eu am un SX4 de doar 3 saptamani si deja placutele s-au tocit destul de mult. Am la greu pulbere neagra pe jante (masina are doar 3000 km). NU se franeaza excesiv, si se merge mult si pe frana de motor. Din ce am vazut uitandu-ma la roti, placutele sunt marca TRW (din alea ecologice se pare) care se mananca destul de repede.
Sunt curios la altii cum sta treaba. Eu ma gandesc ca la nici 10.000 de km trebuie sa le schimb. As pune altele semi-dure dar ma gandesc ca ataca discurile si mi le subtiaza, deci n-am facut nimic.
Sau sa fi avut ghinion si sa fi prins niste placute prost fabricate? Are cineva idee din ce material sunt confectionate astea ecologice? 

[Laurentiu]

2. Pistonasul de la etrier se apasa cu mana ca sa intre placutele noi. Trebuie un pic de forta.

Inainte de a aplica forta pe pistonas, banuiesc ca se desface putin aerisitorul.

[FaliT]

Salut , sunt putin offtopic ... de la revizie tot imi "scartzaie " discurile , cand actionez frana ... Ma puteti indruma si pe mine cum sa ung si unde , eventual niste poze ? ms anticipat

[Laurentiu]

... imi "scartzaie " discurile...

De scirtiit, scrirtiie placutele si nicidecum discurile.
Demonteaza placutele, curata shantul de "consum" si "trage" placutele pe shmirghel fin. Smirghelul se aseaza pe o suprafata perfect plana (sticla de geam). O perioada nu vor mai scirtii.

[deconectat]

2. Pistonasul de la etrier se apasa cu mana ca sa intre placutele noi. Trebuie un pic de forta.

Inainte de a aplica forta pe pistonas, banuiesc ca se desface putin aerisitorul.

Eu nu desfac aerisitorul ca sa nu intre aer in instalatie. Lichidul se duce inapoi in pompa. Oricum nu trebuie multa forta; se apasa cu degetele.
Daca desfaci aerisitorul, neaparat aerisesti instalatia dupa aia.

[emanu900]

Stie cineva ce dimensiuni au placutele de frana de pe SX4? Ca model am vazut ca sunt TRW.