Suzuki Celerio - Geneva 2014

[WayOfLife]

Mie sincer nu-mi place cum arata.Nu-mi spune nimic caroseria aia decat "blea"


Pare a fi un Sandero cu mai putin pedigree. Si DA, am zis ca Sandero are pedigree....sheeesh..    [size=78%] [/size][/size]Daca va inlocui Splash-ul este chiar nasol deoarece masinuta aia chiar avea personalitate (i'm looking at you @SGD ) [size=78%]

[cristidav]

asta voiam sa spun si eu, e oribila. splashul, chiar daca e piticot, chiar e simpatic .

[bisti]

Si un FAIL test !

http://www.carthrottle.com/post/the-suzuki-celerio-just-failed-a-brake-test-at-80mph-and-has-been-recalled/

[cristyyy2003]

Mda..am citit si eu mai devreme. Se pare ca doar 2 ar fi cedat si asta pe un drum inchis. Anyway...o lansare de pomina 

[WayOfLife]

Epic primul comentariu din articol.

I guess it couldn’t deCelerio. badum tsss

[shpeedy]

Acum am vazut si eu ce consumuri anunta suzuki pentru Celerio... Incredibil!

[rexkrokiDAU]

Uite și un filmuleț cu testul Euro NCAP. Sunt într-adevăr doar trei stele, dar condițiile s-au înăsprit față de anii trecuți, nu mai obțin toate mașinile maximul de stele.



Chiar dacă prin postările anterioare a trecut drept raţuşca cea urâtă, poate se îndură un moderator și reunește postările de aici într-un topic dedicat. E totuși un model ce se găsește momentan la vânzare.

[rexkrokiDAU]

Multumiri pentru sectiunea dedicata. 

Un mic versus cu Dacia Sandero.

[rexkrokiDAU]

Maruti Celerio Diesel




Ciudat zgomot scoate motorașul ăla.

[Leutz]

E in doi cilindri - 800cc  . Made by Suzuki cica. Un fel de motoreta pe motorina, cu alte cuvinte. Imi aduce aminte de masinutele alea care erau si prin Bucuresti, cu motoare pe motorina de 400cc sau cam asa. Se puteau deplasa cu maxim 50km/h, fum si zgomot de rupeau ... etc.

http://www.ibtimes.co.in/maruti-suzuki-celerio-diesel-full-specifications-price-feature-mileage-everything-you-must-634566

Evident, asta nu se intmapla la Suzuki. Totusi, specificatiile nu arata stralucit (consum, putere ... si cred ca nici emisii) si ma intreb care ar fi "ratiunea" achizitionarii unui astfel de diesel (d.p.d.v. al cumparatorului) ... la fel ca si ratiunea montarii unui astfel de motor pe Celerio (d.p.d.v. al Suzuki), alta decat ca e trendy si cool sa dai bine la PR ca faci inovatie si ... downsizing.

Altfel ... Suzuki are gramezi de motoare pe benzina de 660cc pe o gramada de modele 'kei-car' in Japonia si nu numai; motoare care sunt ultra-testate, ultra-potente, ultr-economice si ... ultra-ecologice. Nimic mai simplu sa le arunce si pe Celerio daca vroiau toate cele de mai sus la pret minim.