Pareri si comportament S-Cross

[Sefer Jesirah]

Mi-a ajuns de curând mașina,  Sx4 S-Cross cutie automată după  400 km am și eu câteva întrebări:
În timp ce conduceam , am apăsat pe cursor de conducere manuală  și imediat a întrat pe mod manual dar ptr a trece în cel automat din păcate a trebuit sa opresc mașina. Oare e în regulă?

La automata, tragi de maneta spre tine si trece in mod manual. Cred ca la asta te refereai cand ai spus...am apasat pe cursor de conducere manuala. Pentru revenirea in mod automat, il impingi la loc.

[cristidav]

- placa aceea de la hayon prinsa cu snurulete iese mereu din locasurile de pe laterale si vibreaza la drum dar nu in mod "tragic"

Încearcă să aplici un cheder autoadeziv ca aici, o să fii surprins de linişte:

Vreau sa fac si eu manevra asta, dar cu mai putin material totusi  . S-a rigidizat guma de la frig si, la ce drumuri avem, face troc troc.
Avand in vedere ca ai pus cheder atat de gros, nu impinge prinderile inspre sus, fortandu-le sa iasa singure ? @bekxy

[bekxy]

Nu, nu, și coafura rezistă!

[Aliosa]

Salutare!
Vreunul de posesorii de S-Cross cu mai puțin de 20.000 de km la bord a întâlnit situația în care uleiul să miroase a benzină?
Am verificat nivelul și ce am șters de pe jojă cu șervețelul miroase a benzină.
Mulțumesc!

[Calin sb]

Drumurile scurte cu porniri dese duc la scurgerea unei cantități de benzina in ulei.
Soluția este simpla, un drum lung de câteva ore in fiecare săptămâna.
Benzina se evapora și este refolosită.

[Aliosa]

Mulțumesc!
Fac, în fiecare weekend, câte o calătorie de 300-400 km.
DN sau autostradă.
În rest, 7-8 km pe zi dus si la fel întors la și de la muncă.

[Myhay]

Indiferent , tot o sa-ti miroasa a benzina uleiul. Prin natura motorului oricum ajunge un procent de benzina in ulei indiferent cat o incingi tu sau cat e drumul de lung. In concluzie , nu trebuie sa ti faci griji.

[Aliosa]

Domnilor, vă mulțumesc pentru răspunsuri!

[Hoinar]

La motoarele cu injectie directa, fenomenul este normal, dar mai important verifica, daca ai nivel crescut pe jos. Asta o faci dimineata cu motorul rece. Apare de la drumurile scurte in sezonul rece. In perioada asta, nu ar trebui sa fie probleme, pentru ca motorul ajunge la temperatura de functionare normala foarte repede, iar acea benzina se evapora.

[dthem]

Am 90.000 km cu 1.4 boosterjet, intotdeauna nivelul uleiului e mai mare decat cantitatea pusa in motor. Desigur ca miroase a benzina, dar nu mi se pare ca e o problema, pur si simplu asa stau lucrurile.