RPM la pornire cu motor rece

[Sorinux]

Salutări tuturor posesorilor de SX4.

Vreau să vă întreb la ce turație stă motoarele altor SX4? La mine stă la 1500 RPM și coboară destul de greu. Deja se mișcă acul la temperatură apă și turația nu ajunge la 1000RPM.
Nu îmi place situația asta pt că mărește substanșial consumul pe timp de iarnă. Vara, în oraș nu sar de 8-8,2 l/100km, dar acum am 9-9,2.

Ce am auzit de la posesori de alte mărci, nu se ridică așa mult turația la rece ( max 1100-1200RPM).

Mai este cineva care are idle la 1500RPM sau la mine e setată prea sus turația "șocului"?

[fireburn]

Da, la mine e tot in jurul valorii de 1500 rpm la pornire, timp de cateva minute (depinde de temperatura de afara), pe urma scade catre 700 si ramane constanta.

[cristidav]

Confirm. SX4 din 2012, indiferent de vara sau iarna, la pornire, motorul e la 1500 turatii. Aceeasi nelamurire am avut-o si eu, dar, la cumparare, dealerul (super de treaba) m-a linistit. Si a avut dreptate. In functie de temp de afara, scade mai greu sau mai repede la turatia optima de relanti, 750.

Eu nu ma stresez ca scade mai repede sau mai tarziu sau ca va consuma (nesemnificativ, zic eu) mai multa benzina E totusi un feature bun. N-ai auzit de masini de cativa ani la care le moare motorul dupa ce il porneste ?

Daca consumul ala e calculat la pompa, zi mersi ! Am auzi utilizatori cu consumuri mai de speriat in oras

[LTD]

8% am doar daca stau in parcare... 

[Sorinux]

M-am învățat cu consumul de astă-vară  . Oricum parcă și orașul Galați a început să pară mai aglomerat cu mașinuțe.

Mai tare m-a intrigat după ce am auzit dicuții pe la colegii de muncă.
Totuși să sperăm că știe japonezu' ceva de se laudă că mărcile lor înt mai fiabile, chiar dacă și a mea mai scărție pe față (nu mereu, dar totuți ... nu are 2 ani și după 3 sau 4 verificări la service agreat de Suzuki)

[cristidav]

A mea a venit cu acel scartait din fabrica. bineinteles, nedepistat. Si cu 4 amortizoaare de rahat, curse in nici 1 an. Noroc cu garantia... Bafta

[fireburn]

Scartaie la temperaturi mici, la trecerea peste denivelari.
Sunt bucsile de la bara stabilizatoare.

Mai citeste topicurile daca mai ai si alte neclaritati, gasesti raspunsul la aproape orice lagat de SX4.

[little_d]

Si a mea sta la 1500 RPM la pronire dupa care scade pe la 700RPM dupa ce se mai incalzeste motorul

[Sorinux]

A mea a scârțâit de 2-3 ori dar mereu își revenea când mă hotăram să ajung la service. Și normal că acolo nu au găsit nimic chiar dacă am fost o dată la Brăila, o dată la București (nu mai știu care din ele) și o dată la Constanța. Singura partitură mai ciudată a fost la mare, era vară cald, uscat și mergeam pe un drum pe lângă plajă (plaja de la Vadu) cu viteză mică, dar treceam prin denivelări destul de adânci dar line. Când ajungea roata jos se auzea melodia. În rest a mai fost toamna sau primăvara pe la o ploaie mai "abundentă". Dar iarna nu se aude nimic.
Revenind, se pare că e setarea normală pt RPM la pornire la frig. Voi aștepta mai mult să se încălzească motorul dimineața.
Acum să mă apuc de pregătirea fondurile pt revizia de 24 de luni.

[cristidav]

Cine a zis ca e nevoie sa astepti sa se incalzeasca motorul ? E motor pe benzina, iar acel feature e pentru siguranta lui, nu e un "mus be", sa zic asa.

Evident, nu demarezi in tromba si nici nu pleci de pe loc cand inca nici n-ai lasat bine de cheie dupa pornirea motorului, dar 30 sec-1 min eu zic ca e suficient iarna, iar vara 30 sec.