SSS 2007 - impresii dupa 2 luni

[ff_2004_06]

...
Revenind la disucutie, masina suna bine intr-adevar de la 3500 in sus, ma duc cu ea de uit sa ii dau a 3-a uneori dar inchid consumul instantaneu ca e blocat pe 30L ))- plus ca faza e ca incepe sa miroase catalizatorul a hair blower supra incalzit si ma dispera ca mi-e frica ca se topeste ceva sub capota desi stiu ca nu e nimic
...
pornirea am sa o filmez chiar sunt curios sa vad daca asa e ea - am observat ca acuma cand dimineata e frig parca se 'chinuie' si mare tare.

azi am fost la service pt filtre si placute ( am pus Bosch 120 ron  nu TRW 185 ron cum mi-era in plan fiindca e cam stramta pusculita in perioada asta) si tipul zicea ca sa e normal cum porneste. Bujiile sunt noi si alea sunt piperate 80/buc, bateria cred ca fost schimbata acuma 2-3 ani parca zicea fostul proprietar si ochiul e verde. deci nu e bateria de vina s-a putea concluziona ca asa o fi acest magyar suzi ?

a schimbat cineva boxele stock cu ceva mai de Doamne ajuta, se schimba calitatea sunetului? sau trebuie alt headunit cu totul (nu as vrea sa fac miscarea asta, ca se schimba esteticul bordului inspre naspa).

seara buna, imediat e wknd si putem sa iesim la ture )))

A doua e suficienta pentru oras daca nu esti foarte grabit, merge pana spre 100 km/h. 
Si lasa consumul instantaneu, nu e deloc relevant. Calculeaza-l la pompa daca vrei cifre apropiate de realitate. 
Nu stiu la ce miros de la catalizator te referi, eu cred ca il incing la fiecare drum si nu am simtit nici un miros pana acum. Sa nu fie ceva in neregula cu al tau.

Pune un film cu pornirea, chiar sunt curios. Si la mine porneste mult mai greu decat, de exemplu, un TDI.

Sa nu-ti para rau dupa TRW, probabil ar fi scartait. 

Treaba cu boxele urmeaza sa o fac eu la anul (daca nu intervine ceva neplanificat) si probabil am sa merg pe ce a recomandat Robert.

[Laurentiu]

Si la mine porneste mult mai greu decat, de exemplu, un TDI.

Curios lucru. Un benzinar ar trebui sa porneasca mult mai usor ca un diesel. Poate sint ceva probleme de aprindere, bujii, compresie sau poate nu lasati suficient de mult timp sa se amorseze instalatia de alimentare cu benzina.

[loonatic]

@roberto Merci, intr-adevar pare o optiune super ok, si daca a fost si testata e si mai bine

[loonatic]

Am sa ma duc sa filmez azi o pornire desi azi nu e asa de frig dar daca simt ca porneste mai bine nu postez filmare si incerc sa o filmez luni dimineata devreme. Sunt tare curios cum e la altii.

Mirosul de care vorbesc eu, in prima faza am crezut ca e de la placute/discuri incinse dupa  o serie de condus mai sprinten, apoi am observat ca de fapt miroase nu pe franare ci pe aceleratie sus in ture undeva dupa 6000-6500 , e un miros de uscator de par incins si tine cam 30 de secunde ( am impresia ca vine in interior prin instalatia de AC). Am inteles ca daca nu e miros de oua stricate si e doar de incins si par ars ar fi catalizatorul. Cica e bine faptul ca nu persista si ca nu e tot timpul...

Aaaa si apropo inca o faza ciudata, la fix 20 de km/h atinsi dupa ce dau cheie face un sunet ciudat - zic eu ca vine din cutie, nu stiu cum sa il descriu, e un pacait, sunet mecanic, ca si cum se cupleaza ceva sau se decupleaza ceva. Si face o singura data, imediat dupa pornire cand ating 20km/h apoi daca daca nu iau contactul si opresc si repornesc de pe loc nu mai face... asta iar e specifica la a mea? Am intrebat la suzuki la oradea prin telefon si nu a stiut ce sa imi spuna...

[boga81]

Pacanitul e de la esp. Face o verificare la pornirea masinii. Asa face toate )

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[loonatic]

Merci  boga81  m-am gandit ca e ceva specific, dar e bine sa fie un reassurance. Merci

[NicNic]

Si la SUVI am avut aceeasi nedumerire.
Acum (la vreo 36000 km) parca face ceva mai silentios, dar face in continuare.

[loonatic]

eu am 62k km deci e clar...persista

[ff_2004_06]

Curios lucru. Un benzinar ar trebui sa porneasca mult mai usor ca un diesel. Poate sint ceva probleme de aprindere, bujii, compresie sau poate nu lasati suficient de mult timp sa se amorseze instalatia de alimentare cu benzina.

De acord ca ar trebui sa porneasca mai usor.
De lasat sa se amorseze las suficient cred, am sa incerc sa las si mai mult sa vad daca se schimba ceva.
In rest, am sa merg sa verific bujiile.

Loonatic, ai scanat sa vezi daca ai vreo eroare? Ma gandesc ca daca ar fi probleme la aprindere sau compresie, ar trebui sa apara erori.

[loonatic]

Neata si la multi ani Romania si romani,

Aseara am filmat o cheie, tare curios sunt daca asa face toate vorba cuiva mai sus.

cat despre intrebarea ta ff_2004_06, sa stii ca am urcat-o de doua ori pe tester o data la cumparare si a doua oara cand mi s-a aprins becul de noxe si nu s-a gasit nimic, nici o eroare de aprindere, compresie, in afara de problemuta de la una din sondele lambda care face sa se aprinda martorul de noxe. dar aia nu are impact numia asupra spagii care o voi da la ITP ca sa iau gazele.

aici este filmul cu pornirea.

Astept parerile voastre merci.