SSS 2007 - impresii dupa 2 luni

[loonatic]

Salutare la toata lumea.

Au trecut doua luni de cand am devenit posesorul unui SSS 2007. Imi doream demult masina asta, ca forma, echipare si efectiv ca overall look mi se pare bestiala si putine masini m-au convins (poate civic-ul penultimul model). Plus ca e o masina care nu o au multi si mie imi place sa fiu diferit:D
Am zis ca sa laud si sa critic masina sa vad daca judecata mea asupra masinii e cea corecta.

+
imi place la nebunie cum sta pe drum si cum vireaza in curbe (in special in viraje in rampa)
scaunele sunt f ok, desi ca pozitia la volan mi se pare cam prea sus pt o masina sport, dar te tin bine.
imi place ca se uita lumea dupa tine pe strada mirati "ce suzuki e asta domn'le?" (mai ales daca e turata putin mai peste 3500)
sunetul din toba e f tare, nici prea bland nici prea tare
imi place ca are oglinzi incalzite
design exterior/interior exact pe gustul meu, in caz ca nu am zis:D

-
consumul cam mare, dar asta stiam inainte sa o iau; ia lejer 10% in oras fara sa faci pe titi Aur si destul demult si la drum cu mers normal cam 7% - se tureaza f repede. ma bucur ca noul sss are  6 trepte. pacat ca au pus si pe asta la fel.
putin cam prea zgomotoasa - are tabla subtire am impresia, cand bati in panourile de tabla suna a gol zici ca e usa de garaj
ma dispera claxonul - suna ca un pui de elefant
cam prea multi greieri suna la interior- cand merge 'sistemul audio' (alta dezamagire) incep si greieresc panourile de la usile din fata/spate destul de tare, greiereste pana si plasticul unde sta agatata centura...f enervant
portbagajul uneori trebuie trantit la greu - au vecinii impresia ca sunt suparat pe masina si o pedepsesc
ma enerveaza ca nu se deschid ambele usi cand deblochezi masina- trebuie sa dai dublu click ca sa se deschida si la pasager
cam trancane suspensia, scartaie amortizoarele de cand e rece, dar probabil ca la 62,000km ar trebui umblat putin pe la directie
placutele ecologice scartaie. urmeaza un schimb si devin non eco
nu imi place cum porneste, porneste cam greu, am schimbat bujiile (240 ron )))) si tot la fel. cred ca asa porneste swiftul-zici ca e diesel. alte benzinare am observat ca pornesc mai 'instant' (am avut numai diesel pana acuma)

Cam astea ar fi. Dar tot imi place la nebunie si nu o dau !

Am scris express mai multe negative ca alea ma intereseaza sa stiu daca si altii le-au avut si astept sugestii cum sa le fac sa dispara. mai putin consumul ca ala asa e el Amin! ))))))

Merci si sa aveti drumuri fara evenimente neplacute!

Ahoy

[Muttley]

sunetul din toba e f tare, nici prea bland nici prea tare

Am condus f putin si sprituit cu portiera deschisa vechiul SSS si mi se pare foarte silentioasa evacuarea. Asta nou se aude mult mai pregnant.

ma dispera claxonul - suna ca un pui de elefant

))))))))))))))))))))))))

Ai putea cere mutarea topicului la "Jurnal de Bord"
Ce-i drept, si mie mi se pare una dintre cele mai frumoase masini ever made. Am mai zis-o si ma repet de oricate ori am ocazia.
Sa te bucuri de ea mult timp d-acu-ncolo.

[BXXENL]

Probabil ca invarte mai incet din cauza compresiei mai mari, si o ia mai greu din cauza benzinei cu CO mai mare. Daca ai inregistra si ai urca filmuletul pe youtube sau ceva similar ne-am putea da cu parerea daca invarte anormal de mult.

Acumulatorul masinii este cel original (si probabil usor subdimensionat)?

[ff_2004_06]

loonatic, bine ai venit, sa te plimbe masina mult si fara probleme si sa iti placa la fel de mult si peste cativa ani buni. Ma bucur ca ne adunam mai multi cu SSS.
Legat de plusuri, sunt de acord cu tine, mai putin cu partea "se uita lumea dupa tine pe strada mirati "ce suzuki e asta domn'le?" (mai ales daca e turata putin mai peste 3500)", mie mi-ar placea sa se dea deoparte in loc sa se uite.  Si vezi ca la 3500 de abia incepe sa traga, da-i cu 7000 ca merita. 
La minusuri sunt iar de acord cu tine, pornirea mi se pare si mie greoaie si ma gandeam sa schimb bujiile. Mersi de informatie, cred ca nu le mai schimb ci doar am sa le verific.
Partea cu sunatul a gol e de la reducerea greutatii pentru ca masina sa se miste mai bine.
Claxonul se poate schimba, eu sigur am sa fac asta.
Placutele cu care vine din fabrica sunt intr-adevar groaznice. Sunt curios ce ai sa alegi.

Am condus f putin si sprituit cu portiera deschisa vechiul SSS si mi se pare foarte silentioasa evacuarea. Asta nou se aude mult mai pregnant.
...

Asta e prima veste proasta despre noul SSS.  Cel putin pentru mine.

[Muttley]

Veste proasta? De ce? Se aude mai tare decat la vechiul, da' tot mult prea incet

[ff_2004_06]

Aici cred ca e chestie de gusturi, mie imi place sa fiu discret si rapid    si de aceea prefer ca zgomotul motorului sa nu se auda foarte tare de cele mai multe ori. Deci e o veste proasta doar pentru mine. 
Dar sunt curios sa merg cu noul SSS insa in Iasi nu am vazut nici unul inca. Parca ziceai ca ajungi prin zona?

[Muttley]

Vroiam maine sa vin, da' m-a-ncurcat ceva. Poate saptamana viitoare. Lasa-mi nr de tel pe PM. Endofftopic, scuze!

[loonatic]

buna din nou, merci de reactii la toata lumea.
poi sa incep atunci cu prima si cea mai importanta parte: rog frumos moderatorul sa mute topicui la "Jurnal de Bord" Merci de sugestie DanSSS

Revenind la disucutie, masina suna bine intr-adevar de la 3500 in sus, ma duc cu ea de uit sa ii dau a 3-a uneori dar inchid consumul instantaneu ca e blocat pe 30L ))- plus ca faza e ca incepe sa miroase catalizatorul a hair blower supra incalzit si ma dispera ca mi-e frica ca se topeste ceva sub capota desi stiu ca nu e nimic
altfel e destul de silentionasa intr-adevar la condus normal, la relanti se aude mai tare motorul decat evacuarea - poate totusi se va schimba la primavara cu ceva mai infundat, concomitent cu claxonul care e precum am spus e sub orice critica

pornirea am sa o filmez chiar sunt curios sa vad daca asa e ea - am observat ca acuma cand dimineata e frig parca se 'chinuie' si mare tare. azi am fost la service pt filtre si placute ( am pus Bosch 120 ron  nu TRW 185 ron cum mi-era in plan fiindca e cam stramta pusculita in perioada asta) si tipul zicea ca sa e normal cum porneste. Bujiile sunt noi si alea sunt piperate 80/buc, bateria cred ca fost schimbata acuma 2-3 ani parca zicea fostul proprietar si ochiul e verde. deci nu e bateria de vina s-a putea concluziona ca asa o fi acest magyar suzi ?

a schimbat cineva boxele stock cu ceva mai de Doamne ajuta, se schimba calitatea sunetului? sau trebuie alt headunit cu totul (nu as vrea sa fac miscarea asta, ca se schimba esteticul bordului inspre naspa).

seara buna, imediat e wknd si putem sa iesim la ture )))

[Muttley]

Eu as fi de parere sa lasi HU-ul de fabrica, iar niste boxe profi, fara rabat la calitate, n-ar putea face decat mult bine.

[roberto]

a schimbat cineva boxele stock cu ceva mai de Doamne ajuta, se schimba calitatea sunetului? sau trebuie alt headunit cu totul (nu as vrea sa fac miscarea asta, ca se schimba esteticul bordului inspre naspa).

Schimbarea boxelor, corelata si cu izolarea fonica macar partiala a potierelor, aduce un castig mare dpdv al calitatii sunetului. Iti recomand urmatoarea combinatie:

- fata  http://www.hertzaudio.ro/dieci/dsk-165.3-2-way-system.html
-spate  http://www.hertzaudio.ro/dieci/dcx-165.3-2-way-coaxial.html
-izolare, varianta budget  http://www.be-loud.ro/produse/Accesorii-instalare/Insonorizare/Dynamat/Xtreme-Speaker-Kit/

Pe fostul meu Swift, aceeasi varianta a functionat ireprosabil. Am schimbat ce-i drept si HU cu o chinezarie DVD/Navi factory-fit, care se auzea insa o idee mai bine decat originalul.