DRL pe SX4

[shpeedy]

Asta mi s-a parut si mie. Si nu era ultima bucata...

Sent from my LG-P760 using Tapatalk 2

[LTD]

si dimensiunile de 12x5x2 cm sint ok pt sx4?

[miocrl]

mie mi se par ok ca dimensiune.

intrebarea e cum fonctioneaza. care e principiul electronic. asteptam detalii despre functionare aici in caz ca va luati careva.

[LTD]

[macmat]

M-am uitat si eu la ele mai demult pe la carrefour,da' parca aveau alimentarea pe baterii... independent de sistemul electric al masinii........(chiar scria in instructiuni sa se inlocuiasca bateriile de cel putin doua ori  pe an) sau poate vorbesc de alt produs???

[miocrl]

nu e pe baterii.
simte pornirea motorului.
cand aprinzi faza se face dimm la puterea DRl-urilor.. in filmulet se vede acel fir pus spre becul masinii. se cauta un 12 volti cand becul e aprins. la Suzukile noastre avem 12 volti intotdeauna pe cele 2 fire de la becuri

[LTD]

am cumparat aseara un set de la carrefour. sun al autonet sa vad cind il pot monta. (plus sa verifice amortizoarele)

[boga81]

Super. Astept sa vad cum arata

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[Sorinux]

@miocrl "acea facatura care iti aprinde faza lunga automat a fost facut pentru Logan - care atunci cand faza lunga e stinsa are Volti pe ambele fire.
La suzuki cand faza e stinsa ai 12Volti pe ambele fire"

Ceea ce spui tu aici nu zice că e la fel ca la logan?!? Am citit de 3-4 ori dar tot nu văd diferența. Mi-e mi se pare că sună la fel.

Acel releu să nu fie circuitul care se găsește scheme și pe internet pt electroniștii amatori. Un circuit care scoate la punerea contactului (cu un delay de 10-15 sec pt a nu îngreuna bateria la pornirea motorului) undeva în jur de 7V pt alimentarea fazei mari. La 7V înseamnă că puterea este la jumătate și intensitatea luminii simulează lumina de întâlnire. Nu deranjează traficul și nici nu arunci becul cu filamentul fazei mari intact.

[miocrl]

La logan Nu e ca la suzuki. Am facut o greseala de tipar.