Ambreiajul...

[WayOfLife]

@laurentiu: Tot respectul! 

[danker]

- Laurentiu a sintetizat foarte bine, ceea ce era de zis despre fiabilitatea ambreiajului in general si suzuki in special, experienta in coducere in ale mecanicii si a varstei-  isi spune cuvantul

[csaba]

in general cei care calaresc o masina de firma nu au pic de mila de acestea dar se schimba stilul imediat cind se urca in masina proprie.

[Laurentiu]

...cei care calaresc o masina de firma ...

..... se numesc BIRJARI.
Daca ar fi pusi ca dupa o cursa sa faca si o revizie a masinii, sa-i faca o reparatie, daca i s-ar pune cheia in mina dupa care sa se tiriie pe sub masina pt eliminarea defectului ori daca i s-ar imputa macar manopera din service, alta ar fi situatia.

[bocancel]

OKi,sa zicem ca aveti drepate,
cine are unul fabricat in Japonia,vin cu asta Unguresc sa il comparam,
am inteles ca modelele fabricate prin 2003-2004 aduse din germania sunt facute in alta parte,
asa ca sunt deschis la teste si comparatii fizice.
Astept mesaj si mail eventual pt a stabili o intalnire.

[danker]

- Eu nu stiu ce inseamna "teste"... liniute, sa le bagam la tester la Vitan???, si nu stiu ce inseamna "facute in alta parte", comparatia eventual s-ar putea face cu alta masina identica cu a ta, facuta in acelasi loc, in acelasi an, dar ingrijita de cineva care a dat 11000e din banii lui si o intretine corespunzator( ex.: nu schimba vitezele la 5000-6000 ture, cu cartea de service in mana sa vedem ce si-a schimbat fiecare in perioada garantiei)
Eu nu inteleg ce doresti tu exact, sa ne explici ca avem niste masini proaste, nu este adevarat, eu sunt mai mare decat tine am avut fro' 5 masini pana acuma, (e adevata ca am grija de ea) si vreau sa-ti spun ca toate au plusuri si minusuri, dar media la aceasta masinuta este buna, eu vreau sa ma duca din punctul A in punctul B fara probleme, iar ea se comporta foarte bine pentru drumurile din Romanica. Daca te deranjeaza masinutza asta, strange bani si-ti cumperi tu ce crezi ca este mai bun pentru tine.

L.E.
Poate nu m-am prins eu si tu vrei sa ne sugerezi o alta marca, ce sa zic ...diversi dealeri au probleme cu vanzarile in perioada asta 

[Myrcea]

L.E.
Poate nu m-am prins eu si tu vrei sa ne sugerezi o alta marca, ce sa zic ...diversi dealeri au probleme cu vanzarile in perioada asta 

Poa' sa sugereze oricat, oricum bani sa imi cumpar alta masina nu am, iar daca as schimba-o, as schimba-o cu una din clasa mai mare (Land Cruiser, Hilux, Pathfinder, LX2x0, Navara), care costa de doua ori mai mult si de la care voi avea pretentii de 2 ori mai mari... Pana asta nu cedeaza definitiv, nici nu ma gandesc sa o schimb cu alta din acelasi segment...

[bogdanb]

In afara celor care isi iau masina doar ca sa o vada lumea parcata pe mijlocul drumului in Dorobanti, (si care sunt totusi putini), noi astilalti ne luam o masina care sa indeplineasca cumulativ cerintele (a) sa ne-o permitem si (b) sa ne serveasca cel mai bine necesitatilor de transport.
Dupa cum e normal ca fiecare sa tinteasca spre modelul cel mai de top din gama respectiva, e la fel de normal ca sa doresti maximum de eficienta pentru banii pe care-i dai. Altfel spus, e normal ca de la o masina mai scumpa sa ai asteptari mai mari decat de la una mai ieftina, indiferent de marca sau model.
Ori din acest pdv, cred ca parametrii de calitate ai masinilor Suzuki se reflecta destul de rezonabil in pret.
Inclusiv in ce priveste functionarea ambreiajului (na, ca sa fiu on-topic 
De ex. eu imi doresc SX4 pt. ca (a) nu am bani de o GV sau alta mai scumpa si (b) fiindca SX4 ca model este suficient pt. nevoile mele de 4x4.

[cribo25]

OKi,sa zicem ca aveti drepate,
cine are unul fabricat in Japonia,vin cu asta Unguresc sa il comparam,
am inteles ca modelele fabricate prin 2003-2004 aduse din germania sunt facute in alta parte,
asa ca sunt deschis la teste si comparatii fizice.
Astept mesaj si mail eventual pt a stabili o intalnire.

Pina la teste si comparatii fizice, care oricum nu sunt relevante, avind in vedere conditii total subiective de apreciere, ar fi fost de preferat sa aduci argumente pro sau contra acestui model tinind cont de statistici si profesionalismul celor din domeniu. Ma refer aici la o rata a defectiunilor sau orice alte criterii (procente de caderi ale unor piese etc. etc). De exemplu cite discuri de ambreiaj cad la 1000 masini in termen de garantie sau cite defectiuni ale servofrinei au aparut la 50.000 Km parcursi etc.
Pun un link orientativ de unde sa poata porni o eventuala polemica si cred ca se pot gasi si altele mult mai interesante.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/tab.asp?ComponentID=250016&SourcePageID=250114

[lorivankenobi]

Dupa cum ziceam .. io am 108.000 km la bord la DDIs.
Nici o problema. Si nu prea mi-e mila de ea...
Bine, si ambreiajul meu scartaie ... dar merge foarte bine, nu patineaza.

O sa fie nevoie de: flanse amortizor, probabil rulment roata dreapta, plus ca ceva paraie la directie, la viteza mica, la intoarcerea volanului .. nu stiu ce este, ramane sa aflu.

Imi mai trebuie asa: 4 anvelope de vara la anul, si inca 2 de iarna, (ca le-am busit, din vina mea), bujii incandescente schimbate.

A venit vremea si pentru revizie (ulei + filtre).

In rest absolut nici o problema. Tot ce am enumerat mai sus, nu a fost schimbat niciodata pe masina mea.
Io zic ca e suficient de fiabila!!!

Daca pana acum s-a zis ca masina tre' sa fie nemteasca .. io zic altfel: orice masinarie tre' sa fie japoneza.
Urmatoarea mea masina o sa fie o japoneza pur sange.

(hai sa nu intram in polemici ca Ignisul DDIS este coproductie Opel-Fiat-Suzuki, iar cel VVT este Suzuki, si unde sunt asamblate, etc... ).

Drive safe.