Despre 4x4

[coq]

dupa cutie ai un diferential central care distribuie puterea catre axele fata - spate, daca nu esti pe mod 4wd se invart totusi si cele din spate (din inertie ca sa spun asa... pentru ca sunt integrate intr-un ansamblu...) dar cuplarea efectiva se produce in diferential catre rotile spate

[hugbear]

??!!!??? pe bune? adica cuplajul ala electric cum functioneaza?

Mai urmareste o data filmuletul de aici. Si de data asta, fii atent la explicatii!!! 

[coq]

adevarul ca "le zice" bine omul acolo in filmuletul cu pricina, cel putin... intonatia spune totul... 

[nilatac]

Rugati-l pe @Leutz sa va traduca. El vorbeste japoneza.

[Leutz]

De unde stii mon cher ??? Esti cumva Mr. Catalin F.  ?
Daca da ... las' ca te spun io lu' maica-ta ca in loc sa ai grija de nevasta stai si pierzi timpu' pe forumuri

[skipperandy]

multumesc pt info. Da' am inteles cam tot ce spunea tipu' ala-n japoneza, doar ca nu am priceput cuvintele 
Oricum, apropo de consum, am mers constant de tot cu 70km/h pe 2WD si-mi arata 5.3%, am bagat 4WD tinand-o tot constant si mi-a aratat exact tot atat. drumul drept fara pante, am mers cam 3 min in fiecare mod si a variat la fel 5,1-5,4%. deci DA, nu consuma mai mult in 4WD daca nu intra puntea spate. pt cei ce deja-au spus asta inainte.
problema e ca am impresia ca vitezometrul nu-mi indica o viteza reala, ci considerabil mai mare. Mergeam pe DN1 cu 70/h si-i depaseam pe majoritatea. tre sa fac un test cu o alta masina in spate. am caucicurile originale 205/60/R16. stie cineva de chestia asta? pls HELP!
in alta ordine de idei, cred ca zuza ceea lagoonTurcoise parcata cam in drum pe Republicii azi pe la 11 era a lui LeonardSZK...daca da, bine te-am vazut! hihihi!

[hugbear]

Vitezometrul arata IN PLUS! La 70 (in bord) te deplasai de fapt cu vreo 67 (reali). Probeaza cu un GPS!

[coq]

problema e ca am impresia ca vitezometrul nu-mi indica o viteza reala, ci considerabil mai mare. Mergeam pe DN1 cu 70/h si-i depaseam pe majoritatea. tre sa fac un test cu o alta masina in spate. am caucicurile originale 205/60/R16. stie cineva de chestia asta? pls HELP!

Nu are cum sa nu-ti arate... chiar daca ai fi avut anvelope mai mari (sa zicem 215 pe acelasi talon), ai fi avut o abatere de vreo 4-6 km/h. In sensul ca iti arata pe bord sa zicem 70 km/h si tu ai in realitate 74. Dar nu pot fi diferente atat de mari. Oricum se stie ca exista o toleranta de vreo 10 km/h cred, nici radarul nu te opreste daca esti in limita asta, pentru ca se stie ca pot exista erori.



LE ... si da asa este arata in plus cu cativa km

[skipperandy]

ok, am sa incerc sa merg si cu o alta masina mai "testata"-n spate. stiu ca -n mod normal arata cu ceva km in plus.
DAR!!!!
cu ce diam de roata e corecta viteza? ca-n carte tehnica sunt 2 variante: 205/60/R16 sau 195/65/R15. si intre ele e o dif de diam de  aprox1-2 cm. vezi site-ul http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp?action=submit si zic si aia ca rotations/mile difera binisor....
eu merg cam sapt la ploiesti,(de vreo 8 ani, de cand am presocrii/socrii  ) la fel ca si viteza, adica pana-n max legala +10km/h, si nu i-am depasit pana acu' pe toti in localitate mergand cu 70 fix pe ceas! mi s-a parut bizar, si de aia intrebat.
oricum intre cele 2 tipuri de jenti+cauciucuri e o diferenta; oare de ce nu au ales niste cauciucuri cu un talon de 70, pt a avea diam mai asemanatoare?

[LeonardSZK]

Cu rotile pe 16" viteza reala este cu 2-3 km/h mai mica decat indicatia vitezometrului. Cu rotile pe 15" diferenta este de 5-6 km/h. Tot in minus.

off topic: @skipperandy nope! Credeam ca singura SX4 Turqoise din Pitesti e a mea  . Stiu ca mai este un Swift Turqoise in Pitesti sau Campulung...